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技师蒋晓京你好,有用电脑检查一下吗
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17年1.4t奥迪A3发动机仓有异响 (嗒 嗒 嗒)声音蛮大的换过碳罐电磁阀没用你好,这种声音的话如果碳罐电磁阀换掉还有有时间把凸轮轴电磁阀拔掉听下是否正时链条或者气门发出的,一般嗒嗒声音排除碳罐电磁阀问题的话重点就是正时系统和气门这几个方面导致的
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我是15款奥迪A3两厢,车子熄火后,发动机发出金属的敲打声,很清晰,很脆,是什么毛病吗?
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我是2012年的进口奥迪A3,车辆行驶11万公里,一直正常行驶,前天下班回来在车库放置一晚后早上打着就熄火,后反复操作有时打不着有时打着就熄火,怀疑电瓶问题,更换新电瓶后问题没有解决,依然是打着就熄火或打不着,仪表提示发动机防盗锁死,在奥迪4S店检查电脑提示,发动机控制单元停用,无法解除防盗锁死,4S店怀疑发动机控制电脑损坏,特来请教解决方案:根据提供的故障现象和检测过程分析,判断故障原因是低电量导致防盗数据丢失,发动机模块防盗被激活。建议从新在线编程。
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5年4万5000公里奥迪A3 1.4T行驶中突然抖动,发动机故障灯闪烁,epc灯亮,熄火打不着,闻到很重汽油味。多缸缺火,反反复复,一般半个月报次故障,检查了火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,发动机线束,废气阀等等等,电脑板也检测过了,发动机内窥镜也做了,4S店修理厂查不出来问题,让拆发动机。根据描述,读取发动机4个气缸失火数据流,然后再读取氧传感器的电压以及长期和短期燃油修正,进气压力传感器数据流也发给我
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您好,我是2012年的进口奥迪A3,车辆行驶11万公里,一直正常行驶,一个月前下班回来在车库放置一晚后早上打着就熄火,后反复操作有时打不着有时打着就熄火,怀疑电瓶问题,更换新电瓶后问题没有解决,依然是打着就熄火或打不着,仪表提示发动机防盗锁死,在奥迪4S店检查电脑提示,发动机控制单元停用,无法解除防盗锁死【车型:奥迪A3 2012款 Sportback 1.4T 舒适型】,前段时间咨询过您,您判断是电瓶电压不稳导致防盗数据丢失,建议在线编程。后来我在西安找了一家专修汽车电脑的,在线编程说没成功后来更换了仪表和发动机电脑(拆车件)车就可以启动正常开了,但我开后感觉动力不足,又去找他们,他们链接奥迪官网做了一个匹配,显示发动机控制单元无效,而且有显示TSI,我觉得他们用了大众车的电脑所以不匹配,他们说软件重新编写一下就好了,重新变成以后说好了,我让他们做整车匹配但是还是发动机控制电脑无效,但修车行说这个没问题了,具体我也不太懂,特来咨询🙏解决方案:根据描述,判断故障原因可能更换的发动机模块有问题。或者是写入软件本身的原因。
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15年奥迪a3,这两天出现打不着火的问题,4s店说电瓶亏电的问题,让我继续用着。结果今天打火更难了,红灯的时候还熄火了一次。之前出现过未插钥匙自动开电台的情况,个人怀疑线路有故障。这里 想问下师傅是不是和4s店说的换个电瓶就好了?电瓶是否亏电可以检测,车辆停放一晚上,然后第二天用检测电瓶的仪器检测一下电瓶是否亏电就可以。如果亏电,更换新的电瓶就可以解决问题。
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2019年奥迪A3 1.4T涡轮增压 前几天换了一组ngk的双铂金火花塞,换上之后发现发动机噪音大,加速无力,大概行驶了200多公里后,换回军士双针头,带电阻的适用火花塞,目前动力恢复,我想问一下,之前用的那一组火花塞,会给发动机带了损伤吗?或者会造成拉缸现象吗?
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2018款奥迪a3昨天启动不起来,提示没电,随后通过途虎下单瓦尔塔适配蓄电池,安装完毕后点火启动后,过了1分钟自动熄火,歇了一会又能启动,低速行驶一段路程约2公里左右自动熄火,趴在马路中间。拉去4S点检查,结果是发电机坏了,发电机不发电需要更换新的,同时说我自己换的电瓶是副厂的,不是他们原厂的,可能也要更换。 请问,1、这个发电机坏了是因为更换新的电瓶导致的吗(换的时候没有断面,没有故障码)。 2、假如换了新的发电机,如果是电瓶的原因,会不会出现发电机再次损坏的情况, 3、针对这类情况,您有什么好的建议,谢谢。原车电瓶是带启停的,更换电瓶也需要更换带启停功能的电瓶不然会影响发电量,这边如果电瓶是和原车同型号的启停电瓶并且有进行蓄电池匹配,发电机依然发电量不正常,扒掉发电机后面的插头然后加一下油门观察发电机是否发电,如果依然不发电,检查发电机到电瓶之间的主火线以及保险丝没有烧蚀,就是发电机本身损坏,这样就需要更换发电机
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2019年2月奥迪a3 ea211 1.4t,行驶里程60113 发动机故障灯偶发性点亮,故障代码为p030000检测到失火。p030300检测到3缸失火。 多为停放时间超过2-3小时启动后会亮故障灯,故障现象会伴随轻微抖动后故障灯熄灭。 车辆此前为此故障已在其他维修厂更换火花塞,点火线圈,喷油嘴,清洗积炭等常规操作后故障依旧。 经过拆检没发现发动机控制单元导线有机油痕迹。如果发动机外部因素都没有问题,那你只能还是发动机内部问题
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奥迪A3.1.8t。15年9月上牌,现在行驶27000公里。发动机启动不了,再次启动时候仪表盘epc灯亮,然后熄火重启后就正常了。一共出现过3次,每次都是先启动不了,再次启动就灯亮。4s电脑检测故障代码P305400.起动机能转动机械卡死或电气故障。请问这个是哪里出了毛病?
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碳罐堵塞的十大症状,换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分,主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质,保护环境。然而,长时间使用后,碳罐可能会发生堵塞,导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能症状一:车辆加速缓慢如果碳罐堵塞,汽车的加速能力将会受到影响。由于碳罐堵塞导致燃油无法正常流回燃油箱,汽车在加速时可能会感到明显的延迟。症状二:发动机抖动碳罐
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏汽车碳罐和电磁阀的重要作用汽车碳罐是发动机排放控制系统中的一个重要组成部分,它主要用于捕捉和存储汽车燃油系统中的挥发性有机化合物(VOCs)。碳罐可以有效
汽车知识
2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀坏了最明显的现象
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀坏了最明显的现象汽车碳罐是发动机部件中的重要组成部分,它起到了有效减少有害气体排放的作用。然而,碳罐的使用时间过长或者电磁阀损坏时,会导致碳罐堵塞,给汽车的正常运行带来一
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2023-10-19
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汽车碳罐有必要换吗,汽车碳罐电磁阀有必要换吗
随着环保意识的不断增强,汽车碳罐的作用愈发重要。那么问题来了,汽车碳罐有必要换吗,汽车碳罐电磁阀有必要换吗?首先,需要了解汽车碳罐的作用。汽车碳罐是一种重要的尾气净化设备,主要用于捕获和处理发动机废气
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2023-04-21
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碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀两头都吹不通
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀两头都吹不通碳罐是汽车发动机排放控制系统的重要组成部分之一。当碳罐发生堵塞时,会导致一系列问题和症状影响车辆性能和环保指标。下面是碳罐堵塞的十大症状,以及碳罐电磁阀两头都
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐多久更换一次
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐多久更换一次1. 发动机工作不稳定碳罐堵塞是导致发动机工作不稳定的常见原因之一。如果碳罐堵塞,燃油蒸汽无法正常流入发动机,导致燃烧不完全,使得发动机运转不稳定,甚至出现怠速
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2023-10-19
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汽车碳罐进水,汽车碳罐进水怎么办
汽车碳罐进水的处理方法在汽车日常使用中,碳罐进水是一个常见的问题。汽车碳罐是控制汽车排放有害气体的重要部件,当碳罐进水时,可能会引起一系列问题。本文将介绍汽车碳罐进水的原因及处理方法。汽车碳罐进水的原
汽车泡水
2023-08-02
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碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐有必要换吗
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐有必要换吗症状一:行驶阻力增大如果汽车碳罐出现堵塞,会导致行驶阻力增大,车辆加速缓慢,油耗增加。症状二:尾气排放异常碳罐堵塞会导致尾气排放异常,黑烟、异味等现象明显增加。症
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2023-10-19
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碳罐电磁阀的作用
碳罐电磁阀的作用是:节约燃油,环保的作用。 1.碳罐电磁阀安装在碳罐和进气管道之间,电磁阀有两根线,一根连接保险丝,打开点火开关就有电,另一根连接发动机电脑,电脑控制电磁阀的负极。当热车后,电磁阀间歇
专家讲堂
2022-11-29