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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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Dylan您好
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技师高长振你好,这种情况考虑是积碳原因或者是汽油泵冷车状态下泄压导致的这种情况,建议做一下积碳清理,检测一下冷车状态下汽油泵压力
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Dylan这个现象在刚开始的时候就存在
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Dylan由于偶发性的,所以也没大在意
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技师高长振偶发性的故障,这个只能具体看冷车状态下数据才能判断的
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Dylan冷车状态的哪些数据?
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技师高长振水温传感器,进气流量,进气压力,喷油脉宽,长期和短期燃油修正数据,汽油泵供油压力,
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Dylan还有个问题请教您,方向盘转向有时会有间隙,也是偶发性的,停一会儿再次启动也会消失,也是刚提车就有,请问这是什么原因呢?
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技师高长振电子助力转向电机内部齿轮咬合的问题,属于正常现象
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Dylan那个启动会偶尔熄火的情况严重吗?需不需要去维修?
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技师高长振不算大问题,抽空去按我说的去排查一下就可以
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DylanOK
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雪佛兰科鲁兹 电瓶有点 车开一会再熄火就打不着 起动机没反应 大概过半小时左右就可以打着 怀疑和车太热有关 水温正常 电磁阀也换过 请问一下是哪里问题您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议及时去维修站用诊断仪做个检测,然后根据检测报告具体分析一下问题,因为导致此类故障原因很多,如线路故障,起动机故障,点火开关故障,等等,具体逐一排查一下
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大师们好!小弟是09款 1.8L雪佛兰科鲁兹,不知道为什么会开着开着突然熄火了 熄火后启动不了 马达打没反应。(马达换过了) 然后打开机盖 保险丝颗 有个继电器 拔起来再插进去 又可以了,不过开一两个小时 又可以了……这是什么问题 求大师们帮我!拜托了!保险盒集成电路板出现问题建议更换
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雪佛兰科鲁兹1,8 近期不管热车 冷车 只要一起动 打不着 踏油门几下或十几下 就点着了 点火后能够正常使用 去年火花塞换过了 吊瓶也打了 反正有时用一天或十几天就会出现此情况 请问专家是何因 车己6年 谢谢专家解答
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12年雪佛兰科鲁兹,1.6 SE MT 汽车电瓶没电了,遥控不能解锁,手动打开驾驶车门,用电瓶夹子将电瓶与另外一辆汽车的电瓶相连,操作失误正负极接反了,并且车内的人又拧动了钥匙门,实行了打火操作,没有发动,车内出现烧焦气味,后将正负极更正过来,重新打火,启动成功,但是仪表盘上出现了一个带锁头的小汽车图标,一直亮着后熄火,就打不着了。请问有可能是什么故障断电后很容易发生车子不认识钥匙的情况,因为失去记忆了,所以建议匹配钥匙再看
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雪佛兰 科鲁兹,购买马上快一年了,近2-3个月之间发生过3次打不着火的事情,每次都是找修车的人过来帮我搭电才能发动车子(第一次打不着火是我出差大概十多天回来后,第二次也是我出差回来大概五天左右,第三次打不着火是上午都还好好的开的车中午在家吃个饭就打不着火了)每次发动以后就开去4s点让他们看看怎么回事,我一直以为是电瓶问题可是到了那里他们检查多次都说电瓶没有问题,问他们是不是哪里有漏电他们也说不知道!想让他们彻底检查一下他们说那也不一定能检查出来,说电瓶是好的!想问问你们有没有办法解决呢?
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雪佛兰科鲁兹12年5万多公里 前面小小面积烧过 后来修好没啥问题 放在家里几个月没开 换了电瓶 打不着火了 打火的时候一点声音和反应都没有 但是有时候又可以打着 反反复复 用了其他地方的电 雨刮器自动动了起来 根本没开雨刮器啊 有时候前照灯和后照灯会自动闪啊闪 哎 拿去修 师傅们居然查不出原因 请大师指点
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雪佛兰科鲁兹,8万公里,最近半个月有打不着火的异常现象,每天早上起来都能一次打燃,应该不是电瓶的问题,因为每天开车时间较多,一天会有一两次这样的现象,就是正常行驶熄火后,在时间间隔不是很久的情况下,打不着火,只听见“咔”的一声,启动机每反应,在点火,也是这样,偶尔多点几次也能打燃,偶尔越打越没力的感觉,一般就是关电等上一段时间过后,又能一次性打燃,是启动机坏啦,还是启动机吸铁开关坏了,还是其他问题?
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雪佛兰科鲁兹,09年5月车,驾驶公里数11万多。 车辆问题:1,车辆启动时温度达到90℃以上空调也不制冷,不出冷风,只有跑起来的时候才出冷风,一但中途停下来等红绿灯时又变常温的风没冷风。去过修理厂看过,停下来启动车温度达到90℃以上风扇转几十秒后就停下来,隔几分钟后又转几十秒又停下来。 2.车辆跑长时间例如一两百公里或者一两个小时,有时候会出现自动熄火仪表出现ABC几个字,需要从新打过启动后又恢复正常,有时候自动熄火后要打很久才打着火。有时自动熄火后也出现过打几次感觉像没电那样,不过这个问题出现比较少。 修理厂师傅反馈:说应该是电路问题导致两种问题发生。有的说电池盒问题。 请师傅指点一下冷媒有没有检查,高低压压力是否正常?空调冷凝器滤网清洗一下。大修过发动机,拆装过线路,可能哪里接触不好或者松动,短路等。
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雪佛兰2015款经典科鲁兹 手动 在广州 近期天气变冷,早晨启动 (有时晚上)点火很好点的 一点就着 点火后转速表转回之后,出现几秒供油不足的感觉 抖动 感觉很强烈的供不上油 但是不熄火 但又不是每次如此 已经有半个月了 最先洗了节气门 然后换了火花塞 然后喷油嘴打了吊瓶 有师傅叫我多转动几次钥匙至通电 再打火 试了第一,感觉是轻微了 但是第二次,没有一点用 我感觉问题本来就不是每次发生 跟他说的油泵应该没有关系 接下来正准备换水温传感器。。建议检查油路,拆喷油嘴清洗,燃油压力需要实时监测,捕捉故障出现时的数据
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熄火 然后再打不着 各位大侠,09年8月科鲁兹,自动挡,1.6,行驶13万公里,今天突然不着车,电瓶有电,启动第一下有着的意思,越打越没有,以为汽油滤子堵,敲击汽油滤子,并多次打火,历经办小时,打着了。行驶时正常,感觉水温表不好用,忽高忽低,停车超过5小时,问题又出现了,还是重复上述动作,又打着了,有没有遇到类似情况的?怎么解决的?跪求 推荐阅读 宝马530Li提车分享 AMG A 35 L提车分享 车载充气泵试用测评 代步利器宝骏E200 来手绘皇冠Comport 开汉EV畅快游丽江 全部评论 最新 还没有评论 发表评论... 您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面,油压。正时。曲轴信号。氧传感器,空流。水温。
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