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技师李学勤你好,我是汽车大师专家技师-林同军,很高兴为你解答。
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技师李学勤车子跑了多少万公里了呢? 针对您这个故障现象有做过那些检查? 换过那些东西呢? 麻烦您一一回答我的问题以便更好的判断
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换过火花塞还有电瓶,101000
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技师李学勤只要代数一踩刹车都是500钻,对吗?
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技师李学勤只要发动机怠速的时候踩刹车都是500转,对吗?
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对
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技师李学勤你有去检查过这个故障吗?
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对
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技师李学勤踩着刹车发动机一直在500转,还是只是一下下而已
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验检过,一直都是500
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技师李学勤踩住刹车,一直在500的话,就是刹车真空,助力鼓漏气了,才会导致这种现象
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请问老师这个故障跟变速箱有关系吗
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技师李学勤你这个和变速箱没有关系
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请问老师助力鼓在那个部位?跟发动机也没关系吧?
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技师李学勤在前排雨刮挡板下面,和发动机没有关系
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对了还换过刹车片和刹车盘
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跟换这个有关系吗
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技师李学勤不影响
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请问老师这个是大问题吗?车还能开吗?我们这里没有四Ss店,四Ss店离我们这里有5佰多公里
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技师李学勤问题不大,可以开
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技师李学勤尽快去检查就可以了
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这个需要换东西吗?不去四Ss店可以吗?
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技师李学勤这个需要换东西,你的车还在质保期内不去4S店,你就得自费
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我们车已经跑了101000
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技师李学勤那就不在质保期了,你这个不用去4s了,去4S店,也只能自费维修了
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请问老师就发个助力鼓就行了嘛。这个配件多少钱
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技师李学勤这个配件具体价格我不是很清楚
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哦,谢谢
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您好我的车是2016款福特探险者2.3t的车,找车的时候从n档挂到d档的时候踩着刹车车抖动特别厉害,发动机转速表下降,从d档挂到n档的时候车的抖动消失车的转速表嗯有恢复了,请问这是什么原因!你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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进口福特探险者 3.5排量 现在方向无助力,听车主说以前早上刚打着车就发现过几次,但是当时随时息火再打就会好,这次是彻底不行了。用解码器看动力转向系统有故障 ,U3000:96-C8,,故障码消不了你好,根据故障现象,和故障码U3000来看,该情况需要更换电子转向助力器来解决这个问题。也可以选择维修电子助力转向器。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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我的车是福特探险者2.3T,16年的,跑了7万,6.8万时候做了一个小保养更换了机油机滤,紧接着过年前跑了一趟长途高速来回6千公里,大概到1千公里时候就开始明显的在80公里时速上下,油门稳住,或者定速巡航,稍遇小上坡路段,转速表就开始在1500~2000转之间有规律的来回不稳定,每一秒一次,直到平路会好转;然后,大概在开到4000公里时候,起步加速也开始出现转速不稳,一喘一喘的,在其他速度比如100~120之间这种情况不常发生。 这个车,保养手册上说6万公里要更换汽油泵总成,但是去4S店他们说泵没有坏的迹象不用更换,其他车主都是如此,而且汽油滤芯说是在邮箱里的,免维护不用换。 这个车,以前基本就是正常保养,节气门之类的没有清洗过。 请问估计是什么原因的可能性,去维修店建议他们怎么排查?谢谢!变速箱油基本都6万公里更换的,节气门积碳洗洗,以及发动机气门积碳洗洗就好了
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你好,我在8月份购买了一辆福特进口探险者车,回来后感觉方向有时很沉有时很轻,,我是一个开了10多年车的人,而且同样的低速下是有时候很沉有时候很轻,本车到现在已经跑了接近3千公里,中间回过4s检查,维修师傅说没有错误码,这是这种方向的策略,然后我也开了试驾车比我的轻很多,然后师傅帮我刷了一下电脑,然后在里面发现两个错误,但他们说这个错误跟这个没关系,反正我不懂,然后说修复了,结果回来后好像轻了一下,没过几天又恢复原样,感觉有时候助力很小感觉很沉,有时候又很轻巧感觉有人在帮你打方向,这个会是什么问题呢,谢谢回答更换
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福特探险者2.3T电脑报 增压过程中蒸发污染控制系统清洗客户反映:福特探险者2.3T电脑报 增压过程中蒸发污染控制系统清洗【车型:探险者 2016款 2.3T 精英版】 维修过程:故障码含义出发只能更换电磁阀试车
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13款探险者发动机应该多高转速时才跳档1.客户提问发动机在多高转速时才跳档 2.按客户需求查询资料得知在1800到2000转时会跳档
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进口探险者2.3T发动机四周图片求帮助你好,探险者2.3T,的线路维修走向已发送给你,实车的线路走向图没有。。
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福特探险者13款,3.5,半年前,每天早上起动后,提示,请检查充电系统。此时,发电机不发电。过几分钟后就好了,全天也没问题了。近两个月每次起动都要跑上二十分钟左右,黄色电瓶图标才消失,才能发电。发电后开,只要不熄火,就永远充电。充电后停车,间隔超十分钟左右后起动,还是提示请检查充电系统,发电机不发电。有时黄色电瓶图标消失即发电前,提示 ,电压低系统关闭。昨晚作了实验,电池充满,13伏多,起车怠速,把灯,空调等用电设备全部打开,发动机间断的空转2000转左右,用万能表测电瓶电压,由13伏掉到10伏左右时,电瓶黄灯始终量,提示所有系统关闭,方向无助力,就在要熄火时,提示屏出现黄色搬手图标,1分钟左右,自动恢复充电,车辆正常了,此时测电瓶电压14伏以上。先后找多人修理,有说发电机坏的,有说电瓶坏的,有说线路坏的。因为有时短距离频繁起车时,不充电,方向机打的费劲。但从未熄火,因为熄火前就自动发电了。请指点一下。下面我给你说一下维修方案, 1蓄电池要换正规厂家的 2换完蓄电池要做蓄电池匹配 3检查发电机正极电流检测传感器 4检查蓄电池负极电流检测传感器
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探险者发动机转速有设置吗你好,该车型转速是发动机电脑直接根据发动机负荷来控制的,没有办法自行调整的。验车时车辆在原地加油门,没有挂入前进档或者倒档时是有发动机转速保护的,只能到3,4千转没有办法更高了,是对发动机的空挡保护,可以和验车人员说清楚没事的。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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福特探险者屏幕无法显示,是什么原因?福特探险者屏幕无法显示,是什么原因?【车型:探险者 2018款 2.3T 精英版】 已经给了建议!
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长安福特探险者转向时加速动力不足怎么办?
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