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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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匿名网友好的
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技师卢二辉你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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匿名网友昨天用电脑检查了,没有故障码,然后只要不挂档的时候车是正常的
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技师卢二辉
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您好,我的车是2016款探险者2.3t精英版的,车停着的时候踩着刹车从n挡挂往D档以后车抖动的很厉害,这个时候车的转速表有所下降,再从d挡挂完n档的时候症状消失转速表恢复正常!根据你的车问题描述分析,建议清洗一下积碳、节气门清洗,油路清洗,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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你好我今年买的二手3.5的福特探险者2015年款的,买的时候里程是48000公里,变速箱油和发动机油我全换了,变速箱油换的是领航的发动机油换的是壳牌的,华赛也换了该清洗的都清洗了为什么还比别人同款的车费油呢别人都开十三四个油我却开到16个多了我驾驶习惯非常好,脚不是很重,现在行驶五万公里还有什么原因引起他费油呢,氧传感器也没问题碳罐电磁阀常通导致的混合气不均衡导致油耗高 变速箱内部磨损导致传动比不够 氧传感器中毒 等等都会导致油耗变高
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我的车是福特探险者2.3T,16年的,跑了7万,6.8万时候做了一个小保养更换了机油机滤,紧接着过年前跑了一趟长途高速来回6千公里,大概到1千公里时候就开始明显的在80公里时速上下,油门稳住,或者定速巡航,稍遇小上坡路段,转速表就开始在1500~2000转之间有规律的来回不稳定,每一秒一次,直到平路会好转;然后,大概在开到4000公里时候,起步加速也开始出现转速不稳,一喘一喘的,在其他速度比如100~120之间这种情况不常发生。 这个车,保养手册上说6万公里要更换汽油泵总成,但是去4S店他们说泵没有坏的迹象不用更换,其他车主都是如此,而且汽油滤芯说是在邮箱里的,免维护不用换。 这个车,以前基本就是正常保养,节气门之类的没有清洗过。 请问估计是什么原因的可能性,去维修店建议他们怎么排查?谢谢!变速箱油基本都6万公里更换的,节气门积碳洗洗,以及发动机气门积碳洗洗就好了
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福特探险者13款,3.5,半年前,每天早上起动后,提示,请检查充电系统。此时,发电机不发电。过几分钟后就好了,全天也没问题了。近两个月每次起动都要跑上二十分钟左右,黄色电瓶图标才消失,才能发电。发电后开,只要不熄火,就永远充电。充电后停车,间隔超十分钟左右后起动,还是提示请检查充电系统,发电机不发电。有时黄色电瓶图标消失即发电前,提示 ,电压低系统关闭。昨晚作了实验,电池充满,13伏多,起车怠速,把灯,空调等用电设备全部打开,发动机间断的空转2000转左右,用万能表测电瓶电压,由13伏掉到10伏左右时,电瓶黄灯始终量,提示所有系统关闭,方向无助力,就在要熄火时,提示屏出现黄色搬手图标,1分钟左右,自动恢复充电,车辆正常了,此时测电瓶电压14伏以上。先后找多人修理,有说发电机坏的,有说电瓶坏的,有说线路坏的。因为有时短距离频繁起车时,不充电,方向机打的费劲。但从未熄火,因为熄火前就自动发电了。请指点一下。下面我给你说一下维修方案, 1蓄电池要换正规厂家的 2换完蓄电池要做蓄电池匹配 3检查发电机正极电流检测传感器 4检查蓄电池负极电流检测传感器
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请问探险者跑乡村路应该有D档还是S档呢?如何用好?用正常的D档就可以
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2013款探险者挂倒车档里有异响
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13款探险者发动机应该多高转速时才跳档1.客户提问发动机在多高转速时才跳档 2.按客户需求查询资料得知在1800到2000转时会跳档
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福特探险者在来的时候挡位挂在D挡的时候按到拨挡片啦,怎么变回自动挡?方法很多种可以重新把档位挂回D档即可
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进口探险者2.3T发动机四周图片求帮助你好,探险者2.3T,的线路维修走向已发送给你,实车的线路走向图没有。。
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福特探险者2.3T电脑报 增压过程中蒸发污染控制系统清洗客户反映:福特探险者2.3T电脑报 增压过程中蒸发污染控制系统清洗【车型:探险者 2016款 2.3T 精英版】 维修过程:故障码含义出发只能更换电磁阀试车
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比亚迪唐DM如何挂N档:实现平稳的驾驶体验了解比亚迪唐DM的N挡比亚迪唐DM是一款在汽车领域备受瞩目的插电式混动车型。作为一位驾驶员,掌握和了解如何正确挂N档对实现平稳的驾驶体验至关重要。本文将为您介
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比亚迪的p档怎么换成d档
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