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技师陶辉辉你好,我是汽车大师专家技师-胡志军,很高兴为你解答。
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技师陶辉辉火花塞燃烧颜色怎么样
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百毒不侵。只有3杠有点黑,其他看着还好
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技师陶辉辉进气管里面积碳清洗了对吧
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百毒不侵。是的,昨天刚刚洗过,读数据,长期燃油修正,1,2都是-20多
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百毒不侵。油压传感器也是换过得
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技师陶辉辉有没有检查进气管,真空管哪里有没有漏气的现象
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百毒不侵。偶尔报进气支管阀常开,早晨冷车启动怠速不稳,跑1000米左右,熄火后再打火正常
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百毒不侵。这个没检查,最早的时候车跑到30左右会抖,后检查是空滤盖螺丝滑丝,漏气,现在已经好了,现在动力没一点影响,就是费油
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技师陶辉辉你这个都负20了肯定过浓
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技师陶辉辉进气支管阀常开肯定是不对的,检查一下
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百毒不侵。这个只是偶尔报一次,2个月了之间了两次。
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百毒不侵。清完故障码就没了
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技师陶辉辉你这个肯定是哪里漏气导致的,看看那个支气管阀怎么样
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百毒不侵。这个应该怎么检查?我找地方去处理
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技师陶辉辉把那个进气支管阀换一个上去看看
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百毒不侵。还有什么地方要坚持的吗?空气流量计用不用换?
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技师陶辉辉空气流量计用电脑读取一下看正常吗,正常的话就不用换
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各位技师好 我的车08年2月的路虎神行者2 3.2排量行驶89300公里,最近出现问题 1.车子停车一夜以上 之后启动 噪音很大 怠速高的问题,大概持续一分钟 回到正常怠速 噪音随之变小,白天开车熄火1-2小时在启动 一切正常,无噪音怠速稳。2.夏天开空调 开车怠速过低 而且不稳,堵车时经常 启 停 车有无力感觉 唑车现象 还有过1-2比熄火。 我去修理厂 做过 节气门清洗 进气道 清洗除碳 更换了全部火花塞 变速箱油 和保养 等等。。。 之后 车况改善已然不明显。。。 油耗偏高 (下面的图片是维修保养之前,检测的报告)谢谢各位技师 帮我分析。。。按照故障码检查节气门及线路,见图
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各位技师好 我的车08年2月的路虎神行者2 3.2排量行驶89300公里,最近出现问题 1.车子停车一夜或以上 之后启动 噪音很大 怠速先是很高大概持续20秒左右开始怠速表500~1000转上下摆动不稳忽上忽下 开车几分钟 回到正常怠速 噪音随之变小,白天开车熄火1-2小时在启动 一切正常,无噪音怠速稳。2.夏天开空调 开车怠速过忽高忽低 而且不稳堵车时更严重,车有无力感觉 唑车现象 还有过1-2比熄火。 我去修理厂 做过 节气门清洗 进气道 清洗除碳 更换了全部火花塞 变速箱油 和保养 等等。。。 之后 车况改善已然不明显。。。 油耗偏高 (下面的图片是维修保养之前,检测的报告)谢谢各位技师 帮我分析。。。【车型:神行者2】建议先更换汽油滤芯,清洗三元催化再试
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08年领驭后备箱怎么开11年路虎神行者2的水温传感器2在哪里问题:客户反映车辆发动机不熄火,都正常,就是故障灯老是亮 调查: 1. 由客户提供的代码报:燃油压力传感器电压输出过高,可以确认该车故障属实; 2. 读取故障代码报:燃油压力传感器电压输出过高,空气流量计,发动机温度传感器2相关故障; 3. 对故障代码进行分析得知:低压燃油传感器自身故障或者是电路故障,需要检查该传感器电路或者替换后测试; 4. 对故障代码进行分析得知:燃油泵驱动器模块电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高,需要检查电路; 5. 查看电路图得知:水温传感器在真空泵和高压油泵中间,下方一个黑色塑料壳体的后方,这个壳体链接在气缸上。没有2好水温传感器,只有极少数的极光配备了2号水温传感器,还传感器是安装在下水管一个分水管上,中规的神行者2没有见过有该水温传感器的; 6. 再次读取故障代码报:低压燃油系统压力; 7. 经过分析得知:低压优雅传感器电路故障,低压燃油泵管子泄露,以及油泵自身故障,个人建议检查并更换燃油泵; 维修: 1. 先检查传感器,后检查油泵和汽油滤芯, 2. 如果要换,要换原厂的油泵和汽油滤芯,切记是原厂的,汽油滤芯也是的,一定要一起换掉。
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您好,3.2直列六缸13万公里,现象:冷车怠速高抖动,一分钟后热车一切正常。检查:缸压13左右,喷油嘴已测试,火花塞已更换,无漏气现象,碳罐电磁阀已更换。目前判断:需要清洗积碳1.进气系统检查一下,看看有没有漏气.有漏气的话,先处理漏气, 2.检查三元催化有没有堵塞 3.清洗进气积碳处理完之后在试车
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停车挂P档时怠速不稳忽高忽低感觉要熄火 更换了火花塞清洗了节气门积碳也清理了还是这样 开起来又没有这个情况 怎么回事 第一张是怠速低 第二张正常你好,根据故障现象描述,分析故障可能原因为1-燃油压力低导致,建议实际测量低压燃油压力,读取高压油轨压力值 2-废气循环阀问题,建议通过断开废气循环系统后,进行故障测试
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神行者2柴油版,五年了,12万公里!需要清理积碳吗!清理什么位置柴油发动机可以清理一下机油润滑系统的积碳,燃油系统及进气系统的积碳不用清洗,定期更换柴油滤芯即可。
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14年路虎神2,系统过膝,发动机故障灯亮,进气积碳,废气阀也换过了,故障灯好了一段时间还是存在汽油滤芯两万公里更换一次,如果长时间没有更换过,建议先更换汽油滤芯再试,如果故障依旧读长期燃油修正值和空气流量计,燃油轨压力数据流判断故障范围属于哪方面
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路虎神行者2油轨传感器输入电压过高怎样修理P0193-00燃油分供管压力传感器 A 电路电压过高 P0333-00 爆震传感器 2 电路电压过高(气缸组 2) 可能的原因: 1. KS 2 电路:对电源短路 2. KS 2 故障 措施: 1. 请参阅《电气指南》.检查 KS 2 和电路。 2. 如有必要,安装新的 KS 2。 可能的原因: 1. 燃油轨压力传感器A电路: 电源短路 2. 燃油轨压力传感器故障 维修措施: 1. 请参阅《电气指南》检查燃油轨压力传感器和电路。 2. 如有必要,安装新的燃油轨压力传感器
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路虎神行者2柴油版废气再循环电路A电压过低您好,这个故障码的描述是废气在循环电磁阀损坏,路虎神二经常出现这个故障,主要原因是电磁阀因为积碳过多造成的卡死,建议您进行维修更换,更换后需要用电脑进行基本设定,否则故障依旧,至于油水分离器,建议您更换机油滤芯并进行复位,回答完毕
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发动机声音大,怎样可以减弱发动机声音,多少公里保养需要清洗节气门和清除积碳发动机声音大,可以使用黏度低一点的机油,如果公里数过多,需要使用黏度高一点的机油。车子在2-4w的时候清理积碳。z
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碳罐堵塞的十大症状,换一个碳罐电磁阀大概多少钱
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2023-08-02
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汽车碳罐有必要换吗,汽车碳罐电磁阀有必要换吗
随着环保意识的不断增强,汽车碳罐的作用愈发重要。那么问题来了,汽车碳罐有必要换吗,汽车碳罐电磁阀有必要换吗?首先,需要了解汽车碳罐的作用。汽车碳罐是一种重要的尾气净化设备,主要用于捕获和处理发动机废气
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