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技师谭伟你好,我是汽车大师金牌技师-张荣,很高兴为你解答。
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技师谭伟你这个换调节器是没用的,只能更换发电机总成。
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匿名网友你好
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技师谭伟你这个单独更换调节器是没用的,只能更换发电机总成才能解除问题。
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匿名网友我的车才跑了六万公里
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匿名网友发电机不会坏吧
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技师谭伟你发电机都不发电了,他发电机肯定是有问题的。
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匿名网友原来我的电瓶气囊保险坏了一次 也是这种情况 我怀疑是不是还是电瓶气囊保险坏了
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匿名网友有时发电 有时不发
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技师谭伟这个就是发电机的一个问题,还有就是说你发电机外面有什么,点火线圈呀,或者是其他用电设备起到一个干扰,导致的不发电。
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技师谭伟气囊保险丝坏掉了,跟发电机这一块都是没关系的。
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匿名网友电瓶气囊保险坏了 。不给发电机供电是不是也不会发电
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技师谭伟这个车没有电瓶气囊保险丝,只有发电机保险丝,气囊保险丝是分开的。
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技师谭伟发电机保险丝它要爆掉了,会一直不发电,不会偶尔发而不发。
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匿名网友在电瓶上有个气囊保险呀 他坏了是不是也就不发电了
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技师谭伟那个保险丝他不是气囊保险丝,他是电瓶的一个总保险丝,那个保险丝坏掉了,发电机他是发电的,但是他的店充不到电瓶里面去。全车用电全由电瓶供电。
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匿名网友那样是不是电瓶鼓掌灯就亮了 出现这种情况时 把车熄火。。再重新启动就好了
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技师谭伟对他那个电瓶灯它就会亮起来,但是你车子熄火之后,你再发动它还是会亮,不会就好了。
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技师谭伟按照你的描述的话,你的车子发电机坏掉的可能性是非常的大。
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匿名网友有一次电瓶保险坏了 就不充电。。跑了八十公里就没电了 停在高速上了 。还了电瓶保险就好了
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技师谭伟对,他这个电瓶保险丝坏掉了,你车子它就不充电了,但是你车子还能开,全车用电,就是由这个电瓶单独供电,用不了多长时间电瓶没电了就没发开了
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匿名网友我找电工在实验台上测试说发电机没毛病 他用碳刷直接供电 。发电机是转的
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技师谭伟但是按照你今天跟我说的这种现状,他基本上不是保险丝坏掉了。因为它是偶尔发电,偶尔不发电。
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技师谭伟这样测他是测不出来的一个标准数据,知不知道,因为你的发电机它没有完全坏掉。
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技师谭伟测也测不准。
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匿名网友难道硅整流有问题
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技师谭伟这种发电机的话,你换后面的东西都不好使,因为他这个发电机都没有维修价值一点都没有,最好是换一个是比较妥当的。
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匿名网友换一个一千多了
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技师谭伟这种车子本身它也就不便宜啊。
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匿名网友哦。我怕换完了不是发电机的故障
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技师谭伟这个发电机的可能性是非常的大,如果说你换掉了,不是这种问题,那么如果说别的问题,他也都是小问题。
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技师谭伟这个为了更好的确定是不是发电机的问题,你到时候开到修理厂或者是4s店,让他们再给你查一下这个线路。
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匿名网友好吧
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技师谭伟嗯哼
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技师谭伟但是按照你的描述情况来说,发电机的可能性是非常大。
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匿名网友谢谢
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技师谭伟客气了
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技师谭伟有问题再沟通吧
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匿名网友好的
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师傅,2016款丰田卡罗拉双擎POAA649混合动力E∨蓄电池电压系统隔离内部电气故障,这样的情况维修费大概多少?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(根据故障码分析是高压绝缘子故障,这个绝缘问题可能发生位置有电池,逆变器,电机,空调压缩机,高压线路都是有可能,所以需要进一步缩小范围,也就是根据故障码进行缩小范围,可以继续读取故障码内的子代码,根据代码进行排查。) 建议:(检查一下电池到电机之间的绝缘情况) 以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 [大哭]求问题所在[大哭] 联系*****36372214,帮助解决问题有红包感谢你好,建议先检查一下燃油压力是否正常,还有就是汽油油品是否合格。
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您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 昨天又换了,水温传感器,空气流量计,汽油滤,今天依然不着火,火花塞就是淹。你好,根据你描述的,这种情况主要检查喷油嘴有没有时间长泄压漏油的,还有检查是不是发动机电脑引起的!
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