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技师李培雄可以维修的,需要更换变速箱电脑板,别克4s店维修技师为你解答,
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匿名网友不是,我的意思是,不换东西的情况下有没有可能维修
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技师李培雄没有,可以单向换电磁阀,,
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匿名网友就是只换电磁阀,不换电脑板总成吗?
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技师李培雄是的,可以单独更换的,
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匿名网友那这样质量有保障吗?
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技师李培雄有保障的,
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匿名网友想问问你,我现在车子在换变速箱总成,我现在就是不太放心,不知道他们是不是换的全新电脑板总成,到时把车子交给我之后,我应该怎么样才能识别是否换的全新电脑板呢?
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技师李培雄更换好了就看不出来了。
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匿名网友那这样他们搞变速箱的不是会坑人啊
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匿名网友这种东西装上去后根本没办法去验证的啦
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技师李培雄装上去就看不到了,
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技师李培雄可以看旧件,,
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匿名网友看旧件我是想到,就担心他们拿个别人车上换下来的,想问下我这车型号的电脑板总成型号编码是多少,你可知道呢?
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技师李培雄不知道,,
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技师李培雄你可以等他拆下来拍照
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匿名网友师傅,问下你,车子停下来的正常怠速是多少
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技师李培雄750左右,,
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匿名网友750?
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技师李培雄不开空调的情况下,,。
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匿名网友哦,开空调呢?
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匿名网友750就是七格半的意思吗?
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技师李培雄是的,
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技师李培雄开空调900左右,
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匿名网友好的
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匿名网友还有个问题,我的车子今天已经换好了电磁阀,为什么起步后初次换挡还是有咔嚓的声音?
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技师李培雄还有故障码吗?
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匿名网友没有啦
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技师李培雄是变速箱内部的声音吗?
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匿名网友就换了几个电磁阀,费用花了三千,你觉得贵吗?
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匿名网友按道理应该是变速箱内部的声音
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技师李培雄包括变速箱油,工费?
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匿名网友是的
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技师李培雄还可以,
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技师李培雄嗒嗒响吗?
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匿名网友就是起步初次换挡就会咔嚓一声,声音像是弹簧弹射一样
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技师李培雄每次挂档都会吗?
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匿名网友好像是只要停车熄火后,起步换挡就会
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技师李培雄开起来有异常吗?
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匿名网友不会
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技师李培雄可能是变速箱档位开关的声音,,
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匿名网友会有什么隐患吗?
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技师李培雄没有隐患,不影响使用,
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匿名网友行,谢谢大师
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技师李培雄不客气,感谢对汽车大师的支持,。
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大师好!我的13款别克英朗gt1.6L自动时尚型,65000公里,发动机故障灯亮,电脑检出是,变速箱控制模块故障。修理工帮我消了故障码,让我再跑跑看,换变速箱油!心里有点不放心,所以向你们请教,看看怎么维修
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12年别克英朗gt 刚买的二手车。手自一体变速箱 排量1.6L 出现故障码P0630 车辆识别码未编程或不匹配 发动机控制模块,p1649 安全防盗系统安全吗未编程,,,车子启动后挂挡松刹车不能轻踩油门,要不会熄火, 这个现象和故障码有关系吗!需要怎么维修!发动机电脑板应该更换过,没有车架号需要对车身模块重新编程,会影响发动机自动熄火。建议先重新编程。
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别克18款英朗提车第二天跑着跑着失去动力点不着火,过一会又好了。然后去4s店故障码检测说通讯故障。现在1万公里了,早上起来打不着火,又拉去4s店。检测故障码uo402下午,维修人员跟我说变速箱模块坏了,新车变速箱模块就坏了,要换变速箱模块后面我表示很担忧,还有就是我可以提出什么赔偿,要求吗?还有就是我可以要求他延保吗?因为我怕这个发动机模块还会坏掉变速器模块了,一般多数情况下是版本低或者程序丢失,在保期内的都是免费升级或更换。对于延保或者其它经济补偿,服务站没有明确规定,可以自主协商。
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你好,大师!我是2014款别克英朗GT,1.6排量,前两天开的过程中出现故障,检测后故障码,p0700,p0723,只能在低速挡上开,加速加不起来,加油门就轰,转速上去了,速度上不去,修理厂说传感器坏了,换了传感器,没解决问题,然后又清洗了电磁阀,换了变速箱油,还是没解决问题,为什么呀,请问大师帮我看看,谢谢更换阀体
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我的车是别克英朗GT 12年款的,在行驶高速上出现档位乱窜,一下从6档窜到2档,有时卡在3档,5档。亮发动机灯,但低速行驶就一点事情都没有,就是要开高速100迈开大概1小时才会出现问题。在低速行驶时就是升档降档有点延迟,大家说是这款车的变速箱通病,是变速箱模块的问题是吗?这个模块可以维修吗?还是要更换新的?
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别克英朗2013款1.6排量自动挡在行驶过程中显示故障码89,车辆出现怠速抖动顿挫,风扇一直转,加速无力,去四s指定维修店检查说是水温传感器坏了。请问这个电子元件坏了会造成以上问题吗?目前配件还没到货,车还能不能短途驾驶?这个需要去读取一下故障码,然后根据故障码分析维修一下,这个情况更多是水温传感器,或者电子节温器有问题引起的
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通用别克2011款英朗1.8L自动挡,有时亮发动机故障灯,检测 燃油修正系统高电压 。故障码可以清除,清除后启动刚开始正常,然后时不时加点油门,再次检测故障码依旧,怠速没有异常明显的变化 -燃油修正系统电压高- 氧传感器吗 应该是上游
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2013款别克英朗,3.6万公里,换机油时发现变速箱渗油,不放心去4S店,说左右半轴油封漏油,变速箱里有一个油封也漏。要维修。4到5千之间,要大拆,如果拆开,有别的问题,有可能上1万以上。平时开车上海中环,80码最高。上网一看,全是这种情况,反应修好时间不长还会漏或渗,不知道怎么办,4S店说很严重,路上会突然停,而且自动档的不会有显示灯亮。
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别克英朗2012款,3月份在本地车享家连锁店换了一次变速箱油,检查时发现副水壶有点漏,而后换了水壶。自那之后出现这样故障:开高速2500转左右,持续1到2小时,变速箱传感器报故障,温度过高,之后连带其他故障报警,故障后变速箱降档,维持高转速,且无法换挡,另外中控台靠腿的地方发烫严重。仪表显示水温不高,当初换了水壶后也看到师傅排气到位并确定散热风扇达到温度转动。连续几次到4S店和维修店都查不出其他什么问题,变速箱油不缺,在品牌店维修应该也没什么问题,总不能把变速箱油再换一遍把?想请教下,现在应该怎么排查和解决这一故障,目前天气热了,跑40分钟高速就出故障了。另外,冷却水泵是否有问题,这个老车启动时怠速有点不稳,尤其冬天。现在感觉水温上来特别快,而且熄火后水温降的也特别慢您好,从您的描述根据您的描述,呃,发动机并没有睾丸,所以这个变速箱的高温跟发动机高温应该是没有任何问题的,所以水泵系统和循环系统是不需要去考虑的,现在要考虑的就是变速箱油的散热和变速箱油温传感器。还有变速箱内部机械磨损这一块
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您好,我是2011年别克英朗自动档1.8L,开了62000公里了,就昨天开着开着突然就发动机空转,速度开到80公里发动机转速就4000转了,100公里就5000多转了,后熄火从新打火,1-3档很顺畅和平时没什么区别,3到4档怎么就上不去,5000转100公里了都不跳档,昨天到档还正常,今天倒档都不走了。我问修理厂的,说可能是电磁阀有问题,需要把变速箱打开修理。请问下我这个可能是什么问题造成的,维修费用需要多少?
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