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技师高长振您好,建议购买博士氧传感器 ,前后规格一样 ,但是型号不一样 ,前后需要区分开
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蒋典瑞我在淘宝看了一下博士的,145元,是吗?我怕买到假的
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技师高长振另外这个手动变速箱和自动变速箱的不一样,不要买,差了。
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技师高长振不要买错了
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技师高长振价格太便宜 不建议购买 一般正品价格200左右
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技师高长振
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蒋典瑞我的车是自动挡的
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技师高长振购买自动档的
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蒋典瑞自检灯没亮,我只是感觉油耗有点高了,是不是需要换氧传感器?
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蒋典瑞喷油嘴,节气门,都洗了,火花塞也换新的了,但是感觉油耗还是有点高
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蒋典瑞200元跑300公里,
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技师高长振暂时不需要更换,先读取数据流看看 ,检查燃油压力 清洗三元催化 和氧传感器
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蒋典瑞检查燃油压力?怎么检查?三元催化个氧传感器也可以清洗的吗?
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蒋典瑞那意思就是不用更换氧传感器,直接清洗就可以了是吗?
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技师高长振燃油压力,需要使用专用压力表检查。
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技师高长振三元催化和氧传感器也是可以拆下来清洗 干净彻底
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技师高长振先调取故障码看一下 读取数据流看一下。
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蒋典瑞调取故障码?故障灯没没亮的,也可以调取故障码吗?
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技师高长振是的,是的
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蒋典瑞派力奥04年的车,1.3自动,200元跑300公里,你觉得油耗高吗?
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技师高长振高
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技师高长振油耗高的原因有很多的
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技师高长振汽车油耗过高的主要原因有 发动机缺缸燃烧不好,水温传感器失准,燃油压力过高,氧传感器损坏,空滤堵塞,进气压力传感器失准,空气流量计失准,暴力行驶,走走停停频繁刹车,手动变速箱离合片打滑,自动变速箱摩擦片磨损过大,正时错位,缸压低,三元催化堵塞, 还有喷油嘴节气门脏,夏天开空调使发动机负荷增大 油耗上升 需要清洗喷油嘴 节气门 并匹配节气门 更换间隙过大的火花塞 清洗,三元催化,清除燃烧室积炭
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蒋典瑞节气门,和喷油嘴清洗了,火花塞换新的了,我驾驶习惯很温柔,轻踩油门,少刹车,等红灯用N挡,
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蒋典瑞空滤我也换新的了
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技师高长振看看别的地方有没有做的吗 针对解决一下
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蒋典瑞你发的这么多,我要全部检查吗?不是吧,太多了吧,
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蒋典瑞最主要的是检查哪几样?
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蒋典瑞节气门,喷油嘴,火花塞,空滤,我已经弄过了,
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蒋典瑞其他地方,你看看我还需要检查哪里,
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技师高长振最好全面检查
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技师高长振检查我说的 您没有做的就行了
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蒋典瑞大概费用是多少?
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蒋典瑞我还没检查过这么多项目,大概修理这些项目费用多少?
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技师高长振500左右 具体价格看检查部位,一个地方一个价格仅供参考。
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蒋典瑞一般来说1.3自动挡,200元跑多少公里算正常油耗?给我个参考值
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我的车06年菲亚特派力奥,现在的问题是,冷车能一下启动没什么问题,但是温度一升上来,容易熄火(就是比如到红绿灯了,离合一踩下去,正常的是转速比如掉到1000稳住了,而我的是一掉就容易掉下去就熄火了,)水温上来的情况下,空挡踩油门转速比如到3000-4000 一松开油门转速一掉下去就熄火了,还不好启动特别难启动,我现在想解决的就是容易熄火的这个问题,正常匀速行驶的时候是没问题的,就怕红绿灯,一脚离合转速下来了,有时候能稳住,有时候就熄火了,买了个水温传感器准备换上去不知道有没有用!节气门已经换过,最好用电脑检查下有没有故障码,还有读取下发动机系统的水温信号看是不是正常,不正常的话换水温传感器应该就有效果
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打着火一加油就灭火跟氧传感器有关系吗你好,冷车状态下启动以后加油灭火和氧传感器的关系并不大。这个重点检查一下车辆的水温传感器,洗一下节气门检查一下油泵供油压力。
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2006款派力奥1.3L的氧传感器那里有卖的你好,这个在汽配城专卖菲亚特配件的地方就可以买到的,你可以去网上看看有没有相关的配件?
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氧传感器故障了会怎么样?
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派力奥氧传感器和什么车通用汽车
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2015年菲亚特菲翔后氧传感器约正常电压你好,这个正常一般在0.1-0.9之间来回跳动,不能再0.45保持不动不动的话就坏了
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请问汽车排放超标,如何能够解决这个问题呢?最好代价不要太大,谢谢!这种情况就是要重点查看一下氧传感器。
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菲亚特派力奥1.5氧传感器坏了会导致发动机发生什么状况
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派力奥1.3点火模块3根线什么线
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05年派力奥1.3,开回来后机器下面渗油尤其最近好像厉害了,机器进口机器,可以维修吗?换密封垫可以吗?市场上有原装密封垫吗?配件不好买了,只有拆了油底壳,自己做一个垫子,然后用密封胶密封,也是没问题的
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