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技师许晓蕾你好,现在方便检查吗?
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7**3查了
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7**3右前门开关也换了
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7**3都不行
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技师许晓蕾你这个右边开关上有几根线?
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7**3
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7**38线的
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技师许晓蕾有5根大线
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技师许晓蕾5根线,其中一根电源2根搭铁有吗?
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7**3有
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7**3有个蓝色大线没掉了
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7**3只有一点点的店
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技师许晓蕾把开关拔掉
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7**3拔掉就没反应了
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技师许晓蕾把试灯接在橙色跟棕色线上
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技师许晓蕾然后去按左前的开关升或降,看看亮不亮。
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7**3没电,
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7**3看了
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7**3没电
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7**3橙色的没电
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技师许晓蕾去检查左前开关12号脚,橙色线,看升的时候有没有电。
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技师许晓蕾你好,不用检查了,是左前门开关坏了。
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7**3那个橙色的也没有电
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7**3左边也没有电
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技师许晓蕾左前门开关坏了,我确定。
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技师许晓蕾不用查了直接换开关
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7**3我换过一个了
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7**3我现在又冲新拿个来,在试试
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17年1月份生产的东本cRV,左后侧车窗用左后开关控制时只能降不能升,用主开关控制时不能降也不能升。拆下左后门板拔下开关,用U形针短接相应针脚升降均正常,把左后开关装到右后门升降正常,什么问题,是控制器还是主开关通过你上题的描述来看,初步判断为主控开关损坏!
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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大师,问一下05年本田奥德赛只有主驾驶玻璃可以升降,其他三个门都不行,包括单独的升降都不行是什么问题你好,车窗无反应,建议检查车窗保险丝,和车窗继电器。排除以上,或线路问题,建议更换车窗主开关
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主驾摇窗机主驾摇窗机无反应 需要电机线路图如图所示该升窗电机为6线的,1.4为电机双回路线,测量该线有没有12伏或搭铁。左右两侧电机是一样的,可以左右对调测试,该故障多为电机问题。
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2008年本田CR-V空调不凉主要检查制冷剂是否正常,如果正常检查线路是否有问题
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10年本田crv空调控制冷暖风伺服电机不动作,伺服电机和控制面板都已更换,依旧,请教:主要检查空调系统是否有问题
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你好10年本田CRV右前车窗偶发性不能升玻璃升降器,如果说偶尔不管用的话,更换主副驾驶玻璃升降器开关就可以解决问题
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请教本田CR-V主机CQ-EH8382KF开机密码
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07年本田cr-v天窗怎么学习
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我有一个奥迪A6L 2.0T排量,仪表总显示停车制动故障,还有就是电子稳定系统故障,还有EPC灯也是亮的,用检测仪可以清掉故障码,但是就跑就又开始出现这几个故障了,而且动力下降,怎么回事,故障码,老是显示节气门电位计~信号太小 主动/静态,P012200 求大师解决一下吧
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