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技师卢二辉你好!水泵上面的接上水管,下面的接下水管
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匿名网友节温器打不开机油灯会不会亮呢
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匿名网友?
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技师卢二辉这是不会的
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匿名网友意思是说这个机油灯亮是别的问题
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匿名网友?
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技师卢二辉是的
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技师卢二辉和节温器没关系的
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匿名网友发动机拉瓦会不会堵机油散热器呢
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技师卢二辉这是有可能的
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匿名网友机油散热器堵的话机油灯会亮吧?
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匿名网友途观拉瓦的话机油泵应该没问题的吧
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技师卢二辉这是会的,机油压力不足
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技师卢二辉你的车到底是什么问题?
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技师卢二辉想解决什么问题?
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匿名网友机油泵应该不会坏的哦
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技师卢二辉现在是什么状况?
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匿名网友就是拉瓦拉缸体,大修后机油灯亮
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技师卢二辉机油压力测量过没有?
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技师卢二辉压力是多少?
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匿名网友瓦是合好的
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匿名网友没有测量
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技师卢二辉我问你答就行了
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技师卢二辉发动机有没有异响?
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匿名网友没有
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技师卢二辉凸轮轴上面拉没有?
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匿名网友机油灯就是偶尔闪一下
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匿名网友有一点轻微的
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技师卢二辉我问你答
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技师卢二辉固定两个凸轮轴的座子换过没有?
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匿名网友正时那边那个是吧?
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技师卢二辉是的
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匿名网友那个没换
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技师卢二辉那两个孔旷不旷?试过没有?
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技师卢二辉背面有个滤网坏了没有?
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匿名网友孔不旷,滤网没注意
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技师卢二辉你先测机油压力,热车状态1.4以上
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技师卢二辉压力不足再拆开检查轴承座子
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匿名网友机油压力肯定不够的
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技师卢二辉先查行不行?
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技师卢二辉你怎么知道不够啊?
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匿名网友现在主要请你分析哪里的问题比较大
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技师卢二辉你先得测量到底是发动机内部机油压力不足引起的还是外部线路或者压力开关问题!好吧?
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匿名网友因为已经修第二次了,第二次平衡轴抱死,排气那边
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技师卢二辉先测压力哈
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技师卢二辉修车不要靠猜
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匿名网友第一次拉瓦拉缸体,第二次平衡轴抱死
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技师卢二辉第一次是什么原因拉行的?
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匿名网友第一次缺机油
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技师卢二辉机油泵,油底壳上节,凸轮轴座,机油格座,缸盖背面的单向阀,这几个重点检查
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匿名网友缸盖背面单向阀是哪个
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技师卢二辉铜的圆的
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匿名网友在哪个位置
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技师卢二辉缸盖背面
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技师卢二辉气门和活塞那个平面上
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匿名网友哦哦
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匿名网友机油散热器就是机油格底座吗
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技师卢二辉机油散热器的那个底座
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匿名网友好的
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匿名网友机油泵有没有可能
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技师卢二辉有可能
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匿名网友你说的这些哪个的可能性不
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匿名网友可能性大
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技师卢二辉我说的这些都有可能的,需要仔细检查
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技师卢二辉从简单的开始检查
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技师卢二辉凸轮轴座先换
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匿名网友凸轮轴拉了一点没关系吧
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技师卢二辉一点是多少?有凹的就要影响的
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匿名网友对了,还有报凸轮轴定位器故障
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匿名网友是不是那个凸轮轴座的问题?
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技师卢二辉凸轮轴调节靠机油实现的,压力不够就会报故障
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上水管跟小水管温度不一样,上水管烫手,下水管温的。暖风也没有,昨天换水才发现的问题,排过空气。水泵是18年11月换的可以导致这个问题的最主要的是两个方面,一个是系统有空气没有排干净,还有一个就是水泵上的节温器有问题打不开,重新排了空气看一下,不行就得更换水泵才行。
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你好,我的水箱风扇一直没有停过。今天我加玻璃水无意中摸了一下水箱两边的水管。一边水管烫手,一边水管是凉的。我在原地怠速了20分钟,主要观察风扇和水管,风扇还是一次转没停过,水管也是一边凉一边烫手。我在看驾驶室里面的水温表指针是90度。请问这个正常吗?你好,水箱风扇吹出来的是热风还是冷风,你说的这种情况,很有可能是节温器有问题导致的这种情况!不过如果水温不高,暂时可以坚持使用
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13年途观水泵漏水, 换完水泵着车温度上去后风扇开始转就不停,一个水管烫手,一个水管温温的, 读130数据流两个温度一个98.一个温度54.风扇一直转 加油门一会风扇就不转了, 温度上来后又一样不停了 温度表不高 , 是什么原因 ,就换了个水泵总成,水温传感器没换现在本身加油的时候上下水管温度都一样,说明也是正常循环的,打开盖子也没有气压那基本上就没有空气了,只要现在行驶过程中水温不高那就没有问题。
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途观水泵,节温器,电子水泵都换了,下水管不热,上水管热.车着的时候风扇能转能停,靠近上水管一侧热风,靠近下水管冷风,温度表九十度,只要熄火风扇就转了您好 这种现象水温不会高 不建议您维修因为您能回个气候,天气温度不是很高,所以呢节温器可能没有打开这个呢,您先不用维修,等天热的时候如果真会出现水温高的您再进一步维修。
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换完水泵和节温器后上水管热下水管凉水箱也是凉的您好,根据您描述的情况。需要确定水泵能否正常工作。然后把旧的节温器用水煮一下,看看多少度打开。如果正常,就要检查一下缸盖垫。
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13年途观 1.8T 跑高速开空调高温 回来看见水箱外面脏 清洗过后 怠速温度下不去98度风扇常转 冷却液出口温度42度 上下水管不一祥 下水管温的 是不是节温器坏了 节温器 水泵一块的 可以单换节温器吗根据你描述的这种情况。上下水管的温度不一样。这是节温器坏了。节温器和水泵不是一块儿的,可以单独更换节温器。更换节温器价格在300元左右。
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10款途观2.0排量,大修换了水泵,俩个水温传感器都换了,水泵上面的传感器温度108,水管上面的37,风扇冷风长转,熄火就开锅你好根据你的故障描述,我怀疑是节温器的故障,以前我也遇到过这类故障,我建议你把旧的节温器安装上试一下,回答完毕
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你好徐老师,有部15年的途观换了水泵之后温度到IOO度电子风扇一直转,温度一直在99和100之间。上水管热的下小管冷的你好,重新排气。然后检查下防冻液沸点
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13年途观,我把水箱高压枪通了下,把暖分关掉,过1分钟再打开,就热了,然后就慢慢变冷了,是不是堵了啊,暖风的管子上下都是一样热,油门踩大就有热风这种情况需要先把冷却系统的空气在排一排,然后检查发动机舱的两根暖风水管是否都是热的一样的温度,都是热的就是暖风水箱堵塞坏了,需要更换暖风水箱,这款车更换暖风水箱不需要拆仪表台的1个小时左右可以更换好
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大众途观大修完之后风扇常转 上水管热 下水管不热 EA888 1.8T的 10年 公里数83023你好,根据您车故障描述,途观大修完之后风扇常转,上水管热,下水管凉,一丶先看节温器是否能打开,用电脑读一下水温传感器数据流,看一下数据,是否一40℃,或一直99度,如果一直99度,电子扇一直低速转则需先更换水温传感器才行。
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大众途观水泵水管哪个是上
水箱上部是由上水管连接的大众途观水泵。而水箱上口与下口分别与上水管和下水管相连。水泵是车辆冷却系统的一部分。当发动机温度升高时,水泵内的水通过水管输送冷却液以冷却发动机。若出现漏水灯故障现象,发动机将
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排气管接口漏水,正常现象还是故障? 在咱河南话里,“排气管接口漏水”可以说是个很常见的问题。很多车主都会遇到这个情况,一看到水从排气管接口滴下来,就开始担心是不是车子出了啥毛病。其实啊,这事儿没那么严
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途观水泵上下水管如何区分
水箱上方是上水管,下方是下水管。观察水泵上下水管的划分,与水箱上口连接的是上水管,与水箱下口连接的是下水管。水泵是车辆冷却系统的一个重要组成部分。当发动机温度上升时,水泵输送冷却液通过水管冷却发动机。
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连接水箱那个叫什么原因,水箱连接水管的图片
连接水箱的那个东西,你知道叫啥吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车水箱的事儿。你知道不,连接水箱的那个东西,到底叫啥呢? 水管、接头还是连接件? 有人说,那叫“水管”;也有人说,是“接头”;还有人说
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上水管脱落的原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车上的上水管脱落是咋回事儿。你可别小瞧这上水管,它要是脱落了,你的车可就“开锅”了,知道不? 上水管脱落的原因有哪些? 首先,咱得说说这上水管为
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2024-07-08
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汽车水箱顶有一个加水口,另外一头胶皮管连接发动机的是回水管吗?
汽车水箱顶部有一个进水口,盖上水箱盖。水箱上方的管道是供水管(进水管)。另一方面,下部橡胶管通过回油管与发动机相连。也就是水箱下水管,也叫出水管。汽车水箱也叫散热器。它有两根水管。根据水管中水流的方向
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现代胜达的水箱哪个是回水管
现代盛达水箱下面是回水管,汽车水箱一般指汽车散热器,属于汽车冷却系统。发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主板和散热器芯组成。给汽车水箱加水的步骤如下:1. 逆时针转动压力盖。如果听到嘶嘶声,等
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2022-05-11
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途锐水泵上的真空管起什么作用
途锐水泵上的真空管能够提供真空度,从而保证水压的正常工作。离心水泵广泛应用于汽车,其基本结构包括水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴和轴承、水泵叶轮,以及水封装置等组成,是汽车的主要部件。以下是水泵损坏的
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大众途锐水泵上的真空管什么作用
大众途锐水泵的真空管主要用于提供真空度和保证水压。该真空管连接制动真空泵和发动机进气支管,其工作原理是将进气支管内的负压传递给真空泵,帮助制动踏板起到制动效果。汽车水泵的工作原理如下:首先由发动机通过
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