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技师任德智根据你的故障代码提示，你这种情况，很可能是ABS传感器本身，线路，里面齿圈，ABS泵本身存在问题导致，维修建议先通过数据流观察一下ABS传感器数据流是否正常。 -
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技师任德智你好！针对这个问题做了那些维修和检查 -
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技师任德智您好，您购买的是咨询服务，为您提供方向与思路，针对故障我只能尽力帮您解决，您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导，编程诊断等可以购买升级服务或者退款，如果您对上述已知晓并且同意，那么则开始服务。回复同意开始服务，不回复默认同意， -
海**配同意
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技师任德智数据流读取没事是否正常 -
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技师任德智传感器更换了还是一样的没有任何变化 -
海**配
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技师任德智旧传感器你发图片给我看一下 -
海**配
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海**配我现在在家里 我看看还有没有图片
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技师任德智好的 -
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技师任德智对的 -
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技师任德智直接打开钥匙就亮ABS故障灯 -
海**配对
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海**配线我换了两根了
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技师任德智还有就是这个读取一下ABS传感器数据流是否正常，如果正常的话很可能是ABS泵本身存在问题导致。 -
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技师任德智你亮的时候有没有测量一下传感器线电压是否正常 -
海**配有电压
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海**配
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技师任德智根据你的故障代码提示，你这种情况，很可能是ABS传感器本身，线路，里面齿圈，ABS泵本身存在问题导致，维修建议先通过数据流观察一下ABS传感器数据流是否正常。 -
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技师任德智你把万用表线接出来，再亮故障灯的时候电压是否变化或者说异常。 -
海**配我明天再试试 好的
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技师任德智好的，如果实在不行你可以做服务升级，手把手教你怎么检查或者说包解决服务。下面是我官方企业微信，有什么可以随时找我，那个沟通没有时间限制的。 -
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技师任德智
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帕萨特领驭ABS灯时亮时不亮什么原因?ABS灯有时候亮有时候不亮！当跑到100迈的时候亮了，亮一会的时候感叹号那个灯报警了又亮，开一会儿的时候又不亮了，或者停下来重新启动又不亮了，换了ABS电脑总成和传感线都没有解决问题，去了至少十个修理厂都没有解决问题，有部分是4S店都没有办法解决问题，电脑测就说前轮传感故障读ABS数据流，试车中注意观察。左右互换传感器进行排除。测量线路（左右对比。）也可以直接飞线进行排查。
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油改气03款帕萨特b5，频繁偶发性行驶中踩油门无反应，慢慢降速到熄火，再打车打不着，过几分钟后又能打着。有时候故障就一次有时候持续好久才能稳定着车开。怠速的时候也是偶发性突然熄火，油跟气同样的毛病，故障码报过凸轮轴传感器不可信，换了凸轮轴传感器，曲轴传感器故障码还是会出，又换了时规带套装稳定了一天，又开始了频繁熄火。汽油泵，火花塞，滤清器都是换了不久这车应该是缸压不足导致发动机工作不良
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我朋友一台03款帕萨特2.8发动机，前段时间亮起ABS故障灯，进厂检查是左前轮速度传感器开路或短路，更换了之后就不亮了，一上路跑又亮，前后换了三个，后来师傅也量了间隙，一毫米左右，不会碰到，维修厂的师傅都技穷了，请问各位大师有见过类似的问题么？
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开的是帕萨特，七万公里了，早上冷车打火的时候，打着火以后，汽车抖动，怠速不稳，一会就熄火了，去店里检测出现这么几个问题，4s店说我高压油泵坏了，去年12月才换的前氧传感器，喷油嘴，进气道，燃烧室，节气门，三元都洗过了，还是出现这毛病
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我的车是大众帕萨特，14年的车跑了四万三公里，最近一个月总是出现发动机故障灯，一个多小时之后就好了，一两天后还会出现，而且epc灯，有时也亮，不过亮着的持续时间较短。在修车地方清理过节气门，效果不明显，电脑查询故障码说是凸轮轴传感器问题，请问大师们换个凸轮轴传感器能好吗？还是发动机有积炭的原因？
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帕萨特b5手动1.8t.刚大修完正常行驶汽油不足，要没油了，距离加油站还有2公里，熄火后继续打，，，然后挂一档打，凑合到加油站，第二天就不好打火，第一次不着，就第二下肯定着，着火关了在打还是不着，每次都得打俩次，现在冷车好打，热车不行，。机器着火稳，开着也正常，传感器新的，火花塞新的，曲位新的，链条涨紧器新的，汽油泵新的，凸轮轴位置传敢器新的，正时对完了，启动机新的，汽油压力调节器新的，现在还报凸轮轴位置传感器，如果基础检查没有问题，需要拆气门室盖，检查凸轮轴链条记号是否正确
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本人15年帕萨特御尊版，行驶了6万公里了， 轮胎其实还可以跑，考虑到安全问题了，还是去驰佳换了4个米其林轮胎，没有换之前我 的车从来没有出现过胎压报警，刚换了第二天 就提示胎压报警，去检修，结果是他们换完胎了没有给我做胎压监测，又过了大概10天左右，开了600公里左右，又提示胎压,结果今天去检查，故障码显示说我的ABS泵坏了，我心里是有想法的，会不会和换胎有关系呢，还有师傅在监测的时候就靠那个仪器一打就断定是我的ABS泵坏了吗?直接说修不好， 要换新的，而且几大千，我就想问下各位大师傅，真的就是ABS泵坏了?这里面会不会有比如在换胎的时候动着什么传感器了，求教。再者ABS泵只能换新不能修？你这个竟然是开了600公里，胎压又报警了，你得先检查一下轮胎是不是又漏气，是不是扎钉子了，钢圈边缘是否漏气，导致胎压亏损。以及是否拆过电瓶断过电。都没有问题的话，那可能轮速传感器损坏了，或者ABS泵损坏。
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帕萨特b5手动1.8t.刚大修完正常行驶汽油不足，要没油了，距离加油站还有2公里，熄火后继续打，，，然后挂一档打，凑合到加油站，第二天就不好打火，第一次不着，就第二下肯定着，着火关了在打还是不着，每次都得打俩次，现在冷车好打，热车不行，。机器着火稳，开着也正常，传感器新的，火花塞新的，曲位新的，链条涨紧器新的，汽油泵新的，凸轮轴位置传敢器新的，正时对完了，启动机新的，汽油压力调节器新的，现在还报凸轮轴位置传感器，换换可变系统，可变电磁阀
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03年大众帕莎特2.0 刚接车的时候，车主说车子能启动1到2秒，就熄火了，仪表出现EPC故障灯常亮，用电脑读取故障码，后来经过检查，汽油泵，汽油继电器有问题，更换了，着车了，加油各方面都正常，怠速不稳定，EPC灯还是亮！第二天又接到车主电话，说车又打不着了，再驱车前往，打开钥匙，汽油泵不工作。用电脑读取故障码，又出现这几个故障码，之前没有出现这几个故障码。怀疑汽油泵质量有问题，又更换回原来的继电器，开钥匙继电器不工作，汽油泵也不工作，打车的时候继电器工作，汽油泵也工作，就是启动不了！到底怎么回事？图片上传不了，哪位师傅联系我的，聊天中再发图片您好，根据您的描述分析，应检查火花塞是否跳火，进而检查曲轴位置传感器是否故障，同时检查主继电器是否故障！
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2011款1.4T的自动挡帕萨特，跑了8万多。最近一段时间出现四次 ，启动后一分钟左右仪表盘出现黄色P灯，然后过一会熄火，熄火后仪表盘EPC灯亮。熄火后再打打火，出现哒哒哒哒哒的拉不起来的声音。过一段时间后。启动正常。已经换了电瓶，清洗了节气门。个人总结每次出问题的时候都是车在太阳下暴晒以后，驾驶室内温度很高，个人感觉，驾驶室温度降下来就能正常启动行驶。今晚出现了一次EPC亮加油没有反应，在D挡上加油汽车也没动。再次熄火重新打火正常的行驶。 大神们我的车这是怎么了。检查清洗节气门，实在不行更换，
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abs前轮传感器失效 故障灯不亮，右前轮abs传感器故障车还能开么
abs前轮传感器失效 故障灯不亮，右前轮abs传感器故障车还能开么在汽车行驶中，ABS（防抱死制动系统）是一个至关重要的安全装置。它可以防止车辆在急刹车时产生轮胎抱死的情况，从而提高了车辆的操控性和稳
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ABS灯亮了是什么原因？在驾驶汽车时，如果你的车辆上的ABS灯亮起来，这可能是一个让人感到困惑和担心的瞬间。ABS是反锁制动系统的缩写，它的作用是在紧急刹车时防止车轮锁死，提高刹车的稳定性和控制性能。
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abs灯亮了是什么原因？
原因是ABS传感器或者ABS泵本身的问题。 如果仪表上只有ABS故障灯和侧滑灯，一般就是ABS传感器的问题，需要用诊断电脑读取故障码，只有读取了故障码，才能准确的判断是传感器问题还是ABS泵问题。AB
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