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技师段衍镇您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题汽车在起步后怠速行驶中突然出现一哏的。主要考虑以下几个方面的原因。第1个常见的方面的话,就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话,导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话,就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电,火花塞出现间隙过大,出现了点火不良。第3个方面的话,主要是集团方面主要包含节气门积炭,喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话,主要考虑一下传感器方面,一般主要就是氧传感器。
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匿名网友我的车是自动挡的
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技师段衍镇出现这种情况的话,首先检查一下节气门,看一下有没有积炭导致节气门卡滞,第2个方面要检查一下点火线圈和火花塞,看一下有没有失火故障。
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匿名网友是不是变速箱有问题了
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技师段衍镇这现象和变速箱应该没有关系。
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匿名网友我去了维修店师傅说可能是变速箱的问题对吗
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匿名网友可以电话联系吗
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匿名网友怎么不回信息
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技师段衍镇车辆怠速滑行的时候经常出现这种情况吗?
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技师段衍镇车辆正常行驶,加油形式是否正常。如果自动变速箱出现问题的话,特别是在大扭矩高转速输出的时候,会出现顿挫抖动打滑的问题。
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技师段衍镇如果只是怠速行驶的时候出现这种情况,一般主要还是考虑一下节气门。
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长城汽车风骏5仪表盘发动机故障灯亮,请问是什么问题? 汽车在行驶中突然卡顿,然后加不起速,无任加多大油都提不速。熄火重打火能恢复正常。此故障经常出现。有时发动机故障灯亮。你好!如果是故障灯亮说明发动机控制系统有问题!需要诊断电脑检查才可以确定具体部位,初步判断是节气门和加速踏板的问题
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长城汽车风骏5仪表盘发动机故障灯亮,请问是什么问题? 汽车在行驶中突然卡顿,然后加不起速,无任加多大油都提不速。熄火重打火能恢复正常。此故障经常出现。有时发动机故障灯亮。你好,发生这个情况,首先看是是柴油还是汽油,柴油的话,检查滤清器。汽油的话,看火花塞。喷油嘴。
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16年的速派330,行车过程中仪表显示器提示"请踩刹车踏板"然后车子会顿一下,然后连续出现几次类似情况后,仪表显示"故障,不能挂入倒挡",随后就出现只挂1.3.5.7档,或者减速再起步后一直是1档行驶。在4s店读取故障信息显示"离合器2不经意打开"升级程序后,恢复正常,但是开了20公里后相同的症状又开始出现因为有没有特殊部件不在保修范围之内,或者只是渗油保修这些都需要和修理厂沟通的
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我的汽车是13款速派1.8t。行驶十万公里,保养正规,从今年夏天以后,汽车如果行驶时间长(高速行驶三个小时)以后,如果开始低俗行驶,问题就出来了,变速箱正常工作,比如一档是正常转速变速箱自动不升二档,用力踩到四千转才会升到二档,到二档以后和一样情况一样,大概四五十码如果正常制动,变速箱也反应非常迟缓,转速会突然降下来,变速箱油和滤网,橡胶垫也换了,为了安全起见我换到手动模式可正常行驶。车熄火降温后可正常行驶。最近天气变凉此情况出现频率酌减,但是如果挂S档或者手动档变回正常档也会出现前面说的情况你好,根据你的描述,这种情况多数都是变速器的油温传感器损坏,需要更换一个。
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你好,张工,我的车是,斯柯达速派,13款7速DSG,名仕。14年6月购车,到现在跑了6万,2万公里的气候因为怠速高,顿挫,换了双离合和滑阀箱,然后没有解决问题,每次做完保养,都更加严重,路口等红绿灯,怠速都是9800-1100之间,清洗过进气管,更换其他节气门试过,也不行,这次在4S放了2天了,也是没找到原因,初步确定,顿挫是因为怠速高引起的。在出保前两天我放到了4S,2个问题,一是什么原因导致的,而是根据新三包法,同一部件连续2次维修,不能正常行驶,可以退或换,我这个情况能办吗?保修范围,免费维修
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汽车行车中怠速突然增高降不下来怎么回事?汽车行驶中转速突然上升。而且松开油门之后转速不下降。这种情况一般是怠速马达出问题。 1.怠速马达损坏之后,卡在打开的位置。怠速时进气量就会突然增加。然后转速上升很高。 2.如果怠速马达问题需要加几次油门,松开之后就会降下来。 如果加几次油门之后还是不会下降。有怠速马达就更换怠速马达。没有怠速马达电子节气门就清洗节气门。
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五菱小货车车一动怠速就高车一停怠速就正常你好,这种情况是正常的,这款车在行驶的过程中,空挡滑行怠速会达到1000~1200转,车停下之后怠速就恢复到750转,这个功能是为了防止在车辆行驶的过程中滑行出现意外熄火而设定的,是程序的问题,不是故障。想取消这个功能,去售后或者汽车电子重新更新发动机程序就行了。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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福克斯行驶中停车后怠速突然升高是什么原因?你好,福克斯在行驶中停车,以后怠速突然升高,那这种情况一般都是进气系统有漏气的现象,或者是节气门的问题,建议熄火以后重启试试,看看行不行?如果没问题了,抽空去清洗一下节气门,做一下节气门的匹配就可以了
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疑难杂症啊,请大神们帮忙! 速派1.4t,速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜),不踩油门滑行时,声音感觉明显,速度120以上,由于风噪加大,没有70公里时速那么明显,异响听起来在驾驶位前面,更换左前轴承依旧没有解决。 异响发生时,挂空档,依旧有,关闭发动机也依然在响,但是踩刹车时,异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱,重踩消失),松掉刹车声音又回来,属于有频率的那种呜呜声,大部分时间是规则的,偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声,听起来和我在视频网站看到的轴承比较类似。异响出现时,快速打方向异响频率和大小没有改变,彻底检查过轮毂轴承,没有问题。上架子空跑,在车外边也未听到明显声音,只有跑起来在车厢里才会很明显,请问大师们这是什么毛病?再检查一下半轴,还有会不会是变速器的声音,
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富康怠速马达更换教程您好。更换怠速马达后,可以采用断电电瓶的方法来复位。具体方法是把汽车电瓶的负极拆卸下来,然后断电超过1分钟以上后,就可以复位了。也可以到维修店用专用的仪器进行复位。 怠速马达是控制机动车怠速的一种元件。怠速意思是发动机空转,汽车的怠速指的是一种工作状况。 怠速马达装在节流阀体上,由发动机控制器用来控制发动机怠速,发动机转速偏离怠速时,由节气流阀调节,控制进入进气歧管的空气量并由加速踏板钢丝绳机械操作。 怠速马达的作用是:在怠速状态下,根据发动机的温度高低和负荷大小,改变怠速空气道的截面积,使发动机在不同条件下都具有最佳的怠速转速。 发动机怠速是靠怠速马达控制。由于空气中灰尘过多,发动机在运行时,怠速马达阀芯与阀座处会积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机将会出现怠速过低、怠速稳定性差、行驶时易熄火。所以日常也要注意检查清除。 如果您实在不能理解,请到本地的修理厂,或者是到4S店进行详细的了解。
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一辆行驶中的汽车突然出现动力不足,驾驶员检查发现,发动机怠速 运转不稳 、消声器发出有节奏的“嘟嘟”声,并冒黑烟请分析什 么原因?该采取什么应急措施?否则会造成什么后果?
行驶中的车突然动力不足,司机检查后发现发动机怠速不稳定,围巾发出有节奏的“哔”声,冒出黑烟。 请分析什么原因? 应该采取什么样的应急措施? 否则会有什么结果? 请参考正确答案。 (1)故障原因)从故障
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