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技师孙奇你好,我是汽车大师金牌技师-郝存,很高兴为你解答。
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技师孙奇您好,这种情况一般是离合器或者机电单元有故障,如果升级后故障依旧,就需要检查离合器或者机电单元这两个部件是哪个部件造成的
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匿名网友如果换机电单元费用大概是多少呢?
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技师孙奇一般得两万左右
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匿名网友这么贵?
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匿名网友不在4s店换呢
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技师孙奇在外面换没有明确价格的
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匿名网友之前修过变速箱渗油,修理厂保3年6万公里,但不保机电单元,像这种情况我只能自己掏钱修了?
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技师孙奇这个要具体咨询一下修理厂的
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技师孙奇因为有没有特殊部件不在保修范围之内,或者只是渗油保修这些都需要和修理厂沟通的
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匿名网友好的,如果我自备机电单元找修理厂换的话这个安装费用大概得多少呀?
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技师孙奇这个您只能问一下4S店怎么收费
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技师孙奇这个您只能问一下4修理厂怎么收费
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技师孙奇这个没有具体标准
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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斯柯达速派车内后视镜怎么安装
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速派330。 2档松油门有脱拽感加油门有顿挫感肯定是变速箱的问题建议车主是新车去4s店解决
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速派280舒适版挂P档或是挂R档会出现明显的咔嚓一声,声音很明显,请问是什么问题・_・?DQ200变速箱有四根轴,齿轮都分布在这四根轴上,在P档时一档和倒档是预挂的,如果挂前进档,控制一档的离合器结合,如果挂倒档,控制倒档的离合器结合。档位低也就以为着齿轮之间的传动比大,也就是说齿轮的大小差值比较明显,齿轮之间的啮合间隙也比较大,所以在挂R档的动力结合,齿轮之间摩擦会出现响声
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斯柯达新速派330豪华版是否可以加装全速域自适应巡航?斯柯达新速派330豪华版前挡玻璃上带摄像头(原车)可以安装全速域自适应巡航,需要找专业的技师进行安装,使用原厂配件
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16款斯柯达速派怎么打开行车自动落锁你好,根据您车故障描述,斯柯达速派怎么打开行车自动落锁,一,斯柯达速派车跑起来高于3o迈踩刹车才会自动上锁,如果不管用就得用电脑进车身控制模块里设置打开才行。
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速派,2016款1.4T,行驶60359,D档行驶持续出现故障:置于P去维修站。请踩制动踏板。故障:变速箱。重启全部正常,没有缺档(奇偶情况)改S档没问题。 这种是挂档机构问题还是机电单元问题?这种情况仪表提示变速箱故障,如果是挂挡机构问题,会出现不好挂挡的情况,也就是档位拉不动,机电单元的话常见都是无法启动或者挂挡不走,挂挡冲击以及没有档位了,具体的话建议链接解码仪读取变速箱系统内的故障码然后进行维修和诊断
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你好师傅 我还想请教一下一个问题 我是18款速派330的 就是还是顿挫问题 我发现降档时候一脚刹车踩到底我感觉拉拽感小很多 .如果是间断性多踩几脚刹车感觉顿挫很大 .总而言之这个车降档顿挫拉拽感很大 不是一点点 特别不舒服该车装备7速湿式双离合器变速箱,根据你的描述,首先需要用电脑做一下变速箱基础设置。如果只是轻微的顿挫是正常现象
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我是速派330降速时快停车时变速箱匡咚一声根据你描述的这个车,在降挡时快停车的时候,变速箱里面有这个声音。这个车搭载的是双离合变速箱,双离合变速箱的反应速度比较快,这个就会有这种声音的。有可能是变速箱里面的换挡电磁阀,工作不顺畅,或者是离合器系统有问题,这个换挡的时候就会有这种声音。去4s店具体用电脑检测一下,看一下变速箱有没有出现故障,还有就是这个变速箱的数据流是否在正常范围之内。还有,你可以去4s店试一下和你同款的车型,看一下有没有这种现象,这个你这个车是330的,去4s店,这个试乘试驾380的也是可以的。因为这个两个车用的变速箱是一样的,都是双离合的,具体去4s店试一下,然后再把说的这几个方面检查一下。
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你好,速派挂倒档有时候咯噔咯噔两下,有时候响完了踩油门往前移动你好!这个故障码变速箱电控系统引起的故障范围太多了,具体的话需要检查了,挂倒挡不走车时先看下机电单元有没有执行离合器活塞工作有的话就离合器问题没有就机电单元问题
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