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技师许晓蕾根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据故障描述分析,此情况是由于在更换电瓶后没有进行匹配导致车辆的所有故障灯点亮,此情况的话需要清除故障码后设置下所有传感器,然后测试。 建议:按如上方法进行诊断。 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师许晓蕾您好。您是车主还是维修技师。针对目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。都检查了那些,可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态
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匿名网友马上给您发故障码
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技师许晓蕾好
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匿名网友就换完启停电瓶出现的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾
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匿名网友稍等
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匿名网友乱码了对不师傅
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技师许晓蕾对
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匿名网友好的我试试
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匿名网友
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技师许晓蕾
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匿名网友换的原装的
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匿名网友之前换的骆驼的装了两天直接换的原装的
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技师许晓蕾嗯,你换原装的在事业家按我说说的啊,设置一下,然后你再看一下这个车有没有进过水,知道吧有时候天窗有没有漏水
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匿名网友没天窗
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技师许晓蕾重点检查下仪表板下的保险盒有没有进水的痕迹
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匿名网友发动机自动启停不提供
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友一切正常
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匿名网友怎么匹配
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技师许晓蕾
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匿名网友不用着车就点火开关
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技师许晓蕾对
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾你好,如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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匿名网友自检完关上就行呗
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技师许晓蕾对
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匿名网友电瓶负极启停那个小模块坏没坏怎么看
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匿名网友试了还是不行
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问题故障:仪表盘亮黄色发动机故障灯。 起因:早上气温20℃,车子正常启动,开出500米左右,碰到红灯,挂空挡等待,大概10秒后,车子突然突突的抖动,还以为大车经过。当时不知道原因,也没注意仪表盘。到绿灯,挂1档起步,忽然发现仪表盘的发动机灯闪了一下,黄色的灯。但是挂档后,这个灯不亮了,也不怎么抖动了。我就开着上班,半小时的路程都没出现问题。像这种情况,是哪里出现状况了,怎么修? 车子情况:2012款新宝来,目前60041km。车子每10000km小保养,在50000km,换过火花塞,加过冷却液。在59560km换过机油机滤,用大众的全合成嘉实多5w-30.昨天早上加过一次92#汽油。还有电瓶有些氧化,外壳有绿色的粉末,接头处完好。车子有时感觉油门重。
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形,如果没有变形的话,换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?缸盖有可能变形,导致缸垫子压上去用不了多长时间,建议检查缸盖平面是否平整,缸体有无变形
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宝来换完电瓶仪表盘背景灯一直亮是怎么回事不开大灯仪表盘背景灯也一直亮还有尾灯也亮现在这种大插头的大灯开关就是单独的开关电路,把这个开关插头拔掉看一下是否正常,如果拔了后灯就不亮了就考虑直接更换这个大灯开关
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11年宝莱自动挡仪表上刹车灯亮轻踩刹车踏板灯就不亮了,在p挡N档灯都亮是怎么会事?这个提示灯主要是提示您踩刹车解锁挂档机构,才能挂档,这个是正常现象,只要在p档和n档,他都会亮起来,在R挡和前进挡是不会亮灯的
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你好,我的2014款宝来刚换完电瓶十来天就没电了。您好,根据您描述的情况。还是检查电瓶。汽车不放电。就的检查电瓶
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自动挡行驶过程中挂入p档p档锁是纯机械结构的,行驶中如果强行挂入p档可能会导致变速箱损坏,如果现在行驶无异常就没问题的
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你好我车子在坡上挂P档时车往后退了,起步是从P档挂D档时很紧并切有很大声,车会出问题吗这种情况是由于在坡上驻车齿轮受力,所以从p档挂D档时很紧,这种情况是不影响的,但以后需要尽量避免。 停车时的正确做法是,先踩刹车,拉手刹或电子手刹,然后换入p档,再熄火,这样可以避免类似情况的发生。
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宝来1.6自动挡,2015年的车,现在p档打不着火,n档可以打着火,什么原因?变速器档位开关判别档位信号情况的,P挡和N挡能接通点火启动信号线,用于启动。因此档位开关损坏,会导致无法接通起动机。更换档位开关即可。
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这车没有启停,换完了电瓶根据你提供的故障现象及和你的沟通,影响启停功能的因素很多,比如:节气门太脏,电瓶电压低,发动机电脑有故障,室内/外温差大等!建议你重新匹配一下蓄电池试一下,若故障依旧,维修发动机失火故障!
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