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技师徐明泽您好,车上有没有加装
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匿名网友加的座椅加热
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技师徐明泽点火开关控制吗,
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匿名网友不是,有另外的开关
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技师徐明泽除了它还有什么
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匿名网友行车记录仪
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技师徐明泽怎么控制的
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匿名网友在点烟器上插的
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技师徐明泽那没有关系
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技师徐明泽放电了
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技师徐明泽新电瓶充电了吗
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匿名网友没有,
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匿名网友卖电瓶的说平时跑不用充
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技师徐明泽你看看是不是放电
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匿名网友用万用表量了,不漏电
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匿名网友没有电流
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技师徐明泽那就是电瓶
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匿名网友换了两块电瓶了
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技师徐明泽那不对
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匿名网友所以才让你给分析一下
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技师徐明泽你这个电流没有显示
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技师徐明泽那就是电瓶不行
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匿名网友电流到0.1A最多十秒就是0A
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匿名网友我已经换了两块电瓶了。
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匿名网友在换一块就怕还是这样
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技师徐明泽那还是电瓶
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技师徐明泽你这一点都不放什么品牌的
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匿名网友车吗?
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匿名网友车是宝来
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匿名网友电池是风帆的
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技师徐明泽电瓶
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技师徐明泽是不是假的
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匿名网友第一次他给假的,第二次应该不会吧。
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技师徐明泽这个样子。你车没放电
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技师徐明泽没电了,那就是电瓶
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匿名网友我今天找了三处测的都说不漏电
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技师徐明泽那还是考虑电瓶
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匿名网友有一个说怕是有GPS没有拆
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技师徐明泽抵押吗
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匿名网友没有抵押,贷款车,现在已经快六年了
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匿名网友车贷是一年就还完的
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技师徐明泽几天没电
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匿名网友半个月左右
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技师徐明泽那有可能
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匿名网友GPS怎么查漏电呢?
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技师徐明泽拆了
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匿名网友找不到GPS
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技师徐明泽找地方测一下
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技师徐明泽有可能
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技师徐明泽贷款的事
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技师徐明泽多少
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匿名网友我们这里没有测GPS的地方
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技师徐明泽找地方检查一下
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技师徐明泽可以拆车检查
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匿名网友一般拆那呢?
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技师徐明泽方向盘下面
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匿名网友GPS在熄火的时候怎么工作
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技师徐明泽走电瓶电
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技师徐明泽肯定走
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匿名网友问题是电瓶没有电流呀
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技师徐明泽有可能休眠
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技师徐明泽你检查的时候是休眠
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匿名网友GPS用电有那么厉害吗?
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匿名网友我今天早上开的车走了25公里,停了九个小时车,就打不着火了。
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技师徐明泽可以
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技师徐明泽我觉得电瓶不行问题大
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匿名网友正常电瓶充电20公里这么样
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技师徐明泽不行
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技师徐明泽车上用电肯定不行
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匿名网友我下午去卖电池的测的电量是100%
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技师徐明泽什么牌的
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匿名网友跑了三十多公里
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匿名网友电池
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技师徐明泽这个我觉得一般
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匿名网友内阻是400多
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技师徐明泽我觉得还是看看电瓶
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匿名网友要是再换个新电瓶还是这问题,怎么处理呢
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技师徐明泽不可能
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技师徐明泽不放电
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技师徐明泽就是电瓶
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匿名网友卖电瓶的说他的电瓶没有问题,让我去查车的问题。
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技师徐明泽不放电
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技师徐明泽就是电瓶
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匿名网友那就只能再换个别的品牌的电瓶试试
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技师徐明泽空调
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技师徐明泽可以
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匿名网友空调冬天不用,只用内循环
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技师徐明泽冬天外循环
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匿名网友意思是冬天不用开内循环
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技师徐明泽对
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匿名网友开内循环费电吗?
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技师徐明泽不费
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18款宝来,压缩机继电器负极控制线没有12V,一直长电11V多据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述:首先用诊断电脑对压缩机继电器进行动作测试,看继电器是否能正常工作,可以的情况下则检查空调压力,以及室外温度是否正常。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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11年大众宝来,1.6 空调压缩机不工作,短接继电器可以工作,发动机电脑没有负极信号给继电器,压力开关换过。根据您的故障描述以及进行分析,建议车子在的情况下,检查位于防冻液水壶下方的空调泵控制模块插头是否有烧蚀或者控制盒内部系统故障,可以换新的进行试车。
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03款的宝来1.6的手动,加了冷煤后,开了一分钟没到压宿机不工作了,控制线有负电到,继电器都拨了还是有负电到,
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13款宝来1.6手动空调,压缩机没电到,重新启动可以正常二分钟后压缩机一直没电到故障,保险,继电器,面板,压力开关仍正常的,本人觉得风扇控制器有故障但一直没找到,请问在那?有温控吗?记住是13款的,不专业的不要回答!
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一汽大众宝来2018手舒1.5L.日间行车灯没关导致电瓶电没有了,正达负极/负达正极后,车子打着后,雨刮器自动刮,有焦糊味,后面就正极达正极/负极达负极,车子打着一会就没电了,车子自己熄火。后面三四次都这样.最后把电瓶卸下来充电3小时后,装上后上路跑了会,又是没电后自己熄火,直到没电打不着活。 现象有: 1.后装大屏不亮。2.行车记录仪不亮,后换了根线正常使用。3.发电机正常转动,不往电瓶充电你好,根据你的故障描述分析电池正负极搭反瞬间电流过大导致模块烧掉建议检查先检查保险有没有烧,如果保险没烧的话屏幕以及发电机。
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大师好,今天遇到一个12年宝来,空调不制冷,压力够,风扇不转,压缩机不吸没电,压力开关有电,继电器换了,电脑换了,都不行,保险也没事,应该是哪的问题呢,多谢了
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今天的了一台大众13款宝来手动空调,在别外加过冷媒了,现在空调不制冷,经检查,开空调冷却风扇转鼓风机也正常,就是空调继电器不吸合,用万用表测有13.2v电压,检测继电器也正常,就是插上继电器就没有电压了,只能把一个小二极发光管点亮,但不很亮,有主电,把一端打铁继电器就吸合压机就正常了,-请问大师们,这是啥原因?根据你的描述 很有可能是空调控制单元至压塑机继电器控制角的线路虚接 建议重点查找这方面
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大众宝来喷水电机开关到喷水电机中间经过继电器或者控制器没有,我的16年的宝来,不会喷水了,以为是喷水电机坏了,换了喷水电机还是不会喷水,用试灯量没电,然后把方向盘下边的开关打开,然后喷水发现开关会有电,证明不是中间有控制器就是中间线断了,有没有修过这种车的跟我说一下,万分感谢开关出来到喷水电机有保险,检查是保险的问题更换保险就行
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16年,一汽大众宝来1.6发动机,故障现象,早上不好启动,有时不能启动,正常启动后,一天使用没有问题,在不启动时,检测点火不正常,换了一个曲轴位置传感器故障还在,这个车的点火系统都收什么控制?曲轴位置传感器的,输出电压是多少,是直接去了电脑吗,电脑出来的控制点火的就一颗线吗?电压是多少?什么颜色的?点火系统是有凸轮轴位置信号,爆震信号,和曲轴位置信号提供,曲轴位置传感器输出电压.电源5V接地0V信号5V,直接进电脑版的,电脑出来4根点火信号。脉冲信号,万用表测量会一直跳。1缸点火信号线是紫绿色,2缸是紫蓝色,3缸绿蓝色4缸紫黄色
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你好,我的大众宝来11款自动时尚型,空调压缩机原来制冷差,高压低低压高,换了压缩机,换的这款压缩机开始也不知道没有变频阀,一直工作产生低压冰堵,我这款没有蒸发箱传感器,压缩机技术员说说加装一个温控阀。第二个问题是正常行驶开空调,行驶中关闭空调以后,一两分钟内打开没问题压缩机可以工作过几分钟就无法打开不工作继电器也不吸合,换一个继电器还是如此,非要停车断电拔钥匙重新启动就可以了,压力开关膨胀阀都换了根据你描述的故障,没换新的空调压缩机的时候,没有这个故障,应该是新的压缩机有问题。找配件更换一个新的
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