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技师刘佳根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通,车子出现功率限制提示,这种情况一般都是发动机系统相关的执行器或者传感器故障或者工作不良导致。由于没有故障代码,需要结合电路图逐步测量。 建议:建议结合电路图,从执行器入手测量比如:VAVOS电磁阀、碳罐电磁阀、氧传感器加热装置等。根据测量的实际情况进一步分析故障原因。祝工作顺利 以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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匿名网友没有故障码 故障现象限制功率
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技师刘佳您好,根据您的描述结合提供的故障代码分析应该进气温度传感器相关故障导致。请问故障是进气压力传感器的数据流有没有读过。
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匿名网友进气温度传感器插不插都限制功率
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匿名网友在进气壳上面
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匿名网友进气压力数据流没读过
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技师刘佳进气温度传感器插不插都限制功率?拔掉进气温度传感器插头也会出现限制功率?
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匿名网友进气温度是插在进气壳上的 进气壳装上插上进气温度的插头故障依旧
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匿名网友进气温度的故障码没有了还是限制功率
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技师刘佳发动机有没有抖动
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匿名网友当然抖动 限制功率排气声音又大 发动机相比正常的时候抖 但是不是缺缸
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友读大气压力吗
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匿名网友
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技师刘佳抖动的时候有没有观察失火计数器
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技师刘佳平稳值情况
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技师刘佳故障目前存在吗
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匿名网友431库看到吗
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匿名网友他问题是不打火就会限制功率
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匿名网友这车通病是节气门的电机 但是通电测试了节气门电机的动作 都正常
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技师刘佳可以看到
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匿名网友是数据流里面吗 还是哪
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技师刘佳数据流
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匿名网友数据流里面没有这个
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技师刘佳不应该呀
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技师刘佳车子铭牌发给我
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳车子启动后可以行驶吗
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匿名网友
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匿名网友氧传感器正常吗
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匿名网友看看
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技师刘佳氧传感器不会导致这个故障提示
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技师刘佳VANOS电磁阀动作测试工作吗
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匿名网友431没有这个功能吧?
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技师刘佳431用的少,您看一下应该是有的
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匿名网友电磁阀我是怀疑有可能的
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技师刘佳动作测试一下试试,或者测量一下插头电源
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匿名网友431没有这个功能
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技师刘佳那就万用表测量一下
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匿名网友量vaons吗
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技师刘佳是的
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匿名网友打火量还是
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技师刘佳打开点火开关就行
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匿名网友打开之后测vaons电磁阀的两根线是嘛
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技师刘佳是的
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匿名网友插上插头测还是拔掉
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匿名网友
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技师刘佳都可以
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匿名网友测电压是吧
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技师刘佳是的
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匿名网友四个都是1.98
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技师刘佳测量图片拍一下给我看看
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匿名网友测的插头
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技师刘佳万用表黑笔打铁,红笔分别测量两个针脚
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友四个插头的这个针脚都是1.98
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匿名网友第二个针脚是0
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳嗯
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技师刘佳氧传感器插头可以拔掉吗
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匿名网友可以拔掉
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匿名网友测量吗
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技师刘佳拔掉测量一下
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匿名网友6根线全测吗
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技师刘佳应该有两个粗点的线
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技师刘佳另外测量一下蓄电池电压多少伏
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匿名网友1 2.45 2 2.26 3 4.74 4 11.72 5 2.45 6 3.25
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匿名网友这是6根线的电压
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技师刘佳嗯嗯,启动有没有延迟
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技师刘佳进气凸轮轴传感器插头拔掉测量一下
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匿名网友没有延迟
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匿名网友气门室盖我重新喷了个漆 不知道对传感器的高度一样影响
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匿名网友不知道对进排气凸轮轴的传感器有没有影响?
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技师刘佳您这车故障怎么出现的?气门室盖喷漆?
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匿名网友这个故障出现。一共有2点。第一是
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匿名网友发动机的线束有一根搭铁线,我接到了电源上。然后导致打不着火,最后我发现了问题,把搭铁线接到了打铁。
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匿名网友然后我就怀疑发动机电脑有可能烧坏,所以我就换了一个拆车的。写完数据之后故障依旧。
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匿名网友还有一个变动就是发动机的气门室盖,我脱漆之后重新喷的漆。
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技师刘佳嗯嗯,您这个情况确实有点复杂,但是我这边有把握给您搞定,但是需要点费用。你看怎么样
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匿名网友可以,没问题。
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匿名网友我需要明天测量了,我现在回家了。
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技师刘佳白天时间不好把控,晚上可以搞,时间比较充沛
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技师刘佳咱们APP沟通有时间限制,怕时间到了耽误事,您可以添加我的官方微信。我们在官方微信沟通,都是有官方监管的,对您利益有保障。如果加私人微信的话那确实不安全。另外咱们修车过程中也可以通过微信视频连线以及发送高清照片。
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技师刘佳
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技师刘佳您可以扫码添加我的官方微信沟通
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技师刘佳专检还在吗
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09年宝马e92 m3 4.0L V8发动机 故障现象 打开钥匙门就亮发动机故障灯功率限制 打火之后还是限制功率怠速1000多 没有任何限制功率相关的故障代码【车型:宝马M3】根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.线路故障2.保险丝问题3.发动机电脑问题建议:检查拆装过的线路看插头及线路是否有插错或虚接的地方,测量全车保险丝看是否有烧断的,观察发动机数据流及每个缸的平稳值数据看是否有明显的异常情况。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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09年宝马e92 m3 4.0L V8发动机 通电就亮发动机故障灯 显示功率限制 但是没有故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通,车子出现功率限制提示,这种情况一般都是发动机系统相关的执行器或者传感器故障或者工作不良导致。由于没有故障代码,需要结合电路图逐步测量。 建议:建议结合电路图,从执行器入手测量比如:VAVOS电磁阀、碳罐电磁阀、氧传感器加热装置等。不出意外的话故障应该出在了供电上面。根据测量的实际情况进一步分析故障原因。祝工作顺利 以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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09年宝马m3 4.0L v8发动机 报气缸列1怠速阀监控 换三个怠速阀了都不行对面 故障现象热车之后就限制功率 我看你之前有客户咨询过这个故障 到最后是怎么修好的呢?根据您的故障分析,09年宝马m3 4.0L v8发动机 报气缸列1怠速阀监控 换三个怠速阀了都不行对面 ,这种情况需要检查配件本身。
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10年宝马e92 m3 4.0L V8发动机 报气缸列1怠速阀监控 凉车正常 启动正常 怠速正常 只要开10~20分钟车热了之后就报这个故障码然后限制功率.你好,这种情况的话故障码消不掉的话主要还是混合气异常燃烧不好导致的,先用烟雾剂进气系统看是否漏气混合气异常还有废气阀及真空管有没有破裂的,内部积碳彻底清洗一下,还有喷油嘴看是否有滴漏氧传感器及空气流量计看是否信号异常导致的
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10年宝马m3 4.0L V8自然吸气发动机 报气缸列1怠速阀监控 故障现象:热车之后会突然限制功率 防滑灯亮起 胎压亮 怠速喘 转速限制到4000转 怠速阀已经更换俩拆车没有用用户已经添加企业微信,进行包解决服务。
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2011年宝马m3。急加速,七八千钻会亮,故障,油泵故障。发动机功率下降。正常开没有问题。其他没有问题也不会抖动,怠速稳定,火花塞和点火线圈正常。喷油压力只有六bar,请问这种是油泵电脑还是油泵的问题?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:建议更换油泵及油泵电脑。以维修经验来说,更换油泵概率大,油泵电脑待定,一块更换的话避免返工车辆抛锚 以上故障诊断是根据我8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马M3 E92在低温环境启动出现的两个现象:1. 启动后发动机故障灯亮,行驶几公里后,停车放置了约半小时,再次启动后故障灯熄灭。 2. 启动后提示发动机不再提供全部功率,但发动机故障灯没有亮,熄火再次启动后,没有出现报警。 两次问题都发生在低温环境且车子放置了1-2天之后,没有发现有其它异常,请问这个问题该如何诊断?
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09款宝马M3 4.0V8。这半个月发动机隔三差五亮黄灯,偶尔还会有发动机故障功率受限的报警,随后车辆转数只能到4000转。去专修店查了电脑显示节气门控制器报错,说是要换电子节气门的伺服马达。所以想请教一下各位专家, 这个伺服马达会那么轻易坏掉吗? 是否是节气门积碳,怠速阀门积碳,或者传感器脏了导致的故障,清洗后会正常。 另外4.0V8这款M3需要换正时皮带吗?还是是链条的
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宝马E92 M3 故障码:FRM脚步空间搁脚模块 9CB1 亮度感应电位器损坏 请问这个电位器是在哪儿的?根据你的问题描述:宝马E92 M3 故障码:FRM脚步空间搁脚模块 9CB1 亮度感应电位器损坏 请问这个电位器是在哪儿的?【车型:宝马M3 2011款 M3双门碳纤顶版】 通过电路图可知,是集成在FRM模块内,另建议检查线束是否存在短路,避免短路损坏模块。
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车架:WBSKG9104BE686744,M3发动机故障灯亮,早上冷车启动发动机怠速不稳,忽高忽低,用电脑检测故障码为5678缸失火。燃油压力检查看,火花塞和点火线圈更换或调换试看。有内窥镜的话就看看发动机气门是否积碳多。还有检查排气管是否堵塞了,可以拆氧传感器下来测试
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e93,e93是哪一代m3
E93是第四代宝马M3,e93代表敞篷车型。第四代宝马M3有四门硬顶车型、双门硬顶车型和双门敞篷车型。四门硬顶车型代码为e90,双门硬顶车型代码为e92,双门敞篷车型代码为e9。扩展话题:第四代宝马M
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e92汽油的e是什么意思
1e92对于汽油是什么意思?是e乙醇的缩写,意思是乙醇。E92汽油代表含乙醇的92号汽油。几乎全国都在使用汽油。乙醇可以降低尾气中消耗燃料物质的含量,有利于环境保护。很多加油站的招牌都会写着e10汽油
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2020-04-10
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e92 m3是哪年的车
1e92m3发动机宝马e92330i搭载的是2.0T版本的发动机,与之匹配的是8速手自一体变速箱。2.0T版本发动机最大输出功率252马力,最大扭矩350N/m,最高时速250km/h,百公里加速时间
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2020-01-24
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宝马e92 m3用了什么发动机
宝马e92 m3搭载4.0升V8发动机。 m系宝马是宝马汽车的运动系列,e92是宝马m3的第四代,是一款双门跑车。第四代m3推出了三款车型,分别是e90四门版、e92两门版和e93敞篷版。 这款车于2
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