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技师姜旭您好,这个可以测试一下出风口的温度,如果说空调管是冰凉的,而且有滴水水珠的现象,那么我们应当考虑是不是这个冷热风切换有问题,也就是说冷风里面还掺杂了一些热风,所以导致吹出的风有点温度,并不是很凉。
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技师姜旭你这边是车主还是修理师傅
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百**6车主
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技师姜旭请问您是什么车型,什么年款,多大排量,可以描述一下你的问题。
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百**6东风多利卡D9,玉柴170马力
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百**62019款
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百**6水箱也换过了
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百**6是不是蒸发箱的问题?
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技师姜旭空调高低压力多少
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百**6都正常的吧
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百**6早上开感觉很冷的,开一挡就行了,就是现在的天气中午不行,不是很冷
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技师姜旭不冷的时候出风口温度多少
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技师姜旭测下
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百**6这倒没测过,买个温度机测测?
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技师姜旭嗯
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技师姜旭还有诊断仪,看下有没有故障码
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技师姜旭看下蒸发箱温度多少
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百**6蒸发箱温度怎么测?
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技师姜旭找个修理店看下有没有商用车诊断仪
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技师姜旭用诊断仪读数据流
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百**6我是专业修空调,电器那里换的
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技师姜旭专修空调应该可以搞吧
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百**6嗯,原车空调泵内漏换了,以前冷的,换过以后感觉不行,是不是压缩机的问题?
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技师姜旭这个要看空调开启的高低压力
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我的车的上水管烫的要死 下水管冷冰冰的。
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为什么水温一直高 上水管水是烫的 下水管水冰冰凉的 节温器也拆了这种情况建议重点清洗一下水箱,拆下来清洗干净,确保水循环通畅,然后检查一下水泵,如果有叶轮磨损,需要更换水泵。
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上水管好烫下水管冰凉的是什么原因
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汽车热车以后水温正常,上水管涨烫,下水管温度差不多水箱前边的风扇打开,上水管烫手 下水管凉了,等了差不多5六分钟风扇还不闭,我开车行驶了2000米风扇关闭。上水管跟下水管温度有差不多了 但是上水管还是有点热,上水管热车很烫涨的很粗,凉车以后上水管跟抽了气是的扁了。扁的也不是很厉害根据您对故障的描述 检查思路及方法 第一用手摸水箱上下水管,应该是上水管先热后水管后热 继续怠速运转,上水管烫手,下水管烫手,同时风扇开始启动,并且吹得热风,同时看水温表正常,让电子扇转三遍吹的都是热风 第二然后加油2000转水温表正常,电子扇转三遍,吹的都是热风 这样说明循冷却环系统正常 第三,如果不是这样,检查水箱是否阻塞?检查节温器是否损坏?检查冷却系统是否有空气?
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大众蔚领上下水管是热的。其他水管冰的相关方案如下: 您这个不是故障。只要发动机的上下水管是热的。就证明车辆的水是循环的。其他的水管有的是暖水管,这个只有开启暖风的时候水管才会是热的。 如果车辆高温。建议您不要开,然后尽快叫修理厂来或者拖车去修理厂检修,看是否是电子扇不转或者是节温器不工作导致的故障。 希望我的解答可以帮助到您!
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汽车上水管和暖风水管烫手下水管还有冰的什么问题
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晶锐加了三升半多的水,刚开始的时候上下水管都烫的,风扇一转,下水管就冰冷的,上水管还是烫的,风扇扇的是冷风,扇个不停,
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发动机水箱跑高速上水管和下水管的温差大 上水烫手下水冰手 这是怎么回事节温器也换过高速行驶,水温会降低。他是风吹给水箱,发动机散热,只要仪表没有报警没问题,怠速上下水管温度一样。风扇散热热风就是正常的
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我的f3跑了七十公里后 上水管烫手 下水管冰凉,发动机上面也冰凉 是什么问题对节温器更换
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猎豹s9水温高 下水管是冷的检查节温器。节温器卡住了,上水管温度烫。下面冷的
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空调低压管有水原因,空调低压管有水怎么办
空调低压管有水,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊空调低压管有水的事儿。你有没有遇到过空调低压管上挂着水珠的情况?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 空调工作原理 首先,咱得知道空调是咋工作
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空调管热什么原因,空调管热是怎么回事
空调两根管都发热,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车空调两根管都发热的事儿。这两根管,一根粗一根细,粗的叫空调管,细的叫蒸发管。正常情况下,这两根管应该一个凉一个热,要是两根管都热乎了,那可
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汽车高压管不热是什么原因,汽车高压管不热咋回事
汽车空调高压管不热,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车空调高压管不热的事儿。你有没有遇到过开着空调,感觉冷风不够凉,或者干脆就不凉的情况?这可能就是高压管不热导致的。别着急,我来给你分析分析。
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空调高压管凉什么原因,空调高压管凉是怎么回事
空调高压管凉,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊空调的事儿。你有没有遇到过空调高压管凉,低压管却很凉的情况?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 空调的“小秘密” 首先,咱得知道空调是咋工作的。空
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空调粗管热什么原因,空调粗管热怎么回事
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