大众高尔夫嘉旅1.4t，140000公里，报发电_大众_高尔夫

最佳答案

根据你描述的故障现象，建议您先检查电瓶控制单元的供电是否正常，控制单元至发电机以及至网关的线路有无短路或断路的，发电机单向轮是否正常，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。

大众高尔夫嘉旅1.4t，140000公里，报发电机无通讯；蓄电池监控单元是好的检测过了，目前就是100800，5200发电机无通讯两个故障，请问什么故障？现在起停功能也正常。没有换过电瓶发电也正常，就是无通讯发电机，现在刹停后有点掉转速发动机抖。线路问题还是网关问题还是监控单元问题？

任德智

擅长：

专家技师

已服务车主8476次

响应时间:2分钟

2024-05-08 15:38:31

技师任德智

根据你描述的故障现象，建议您先检查电瓶控制单元的供电是否正常，控制单元至发电机以及至网关的线路有无短路或断路的，发电机单向轮是否正常，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
技师任德智

故障多久了，那年的车，多大排量得，
技师任德智

突然这样的吗
技师任德智

还是维修过什么
匿名网友

半年了
匿名网友

清了一次核桃沙
技师任德智

用检测电脑检测电脑网关故障码，我看一下
匿名网友

就出这问题了
匿名网友
匿名网友

就这两个清不掉
匿名网友

修理厂检测lin电压都正常
技师任德智

发动机系统故障码我看一下
匿名网友

就是100800
匿名网友

我是车主
技师任德智

嗯，这个故障码意思是让你读取发动机系统故障码
匿名网友

我看到他们读过进去啥也没有
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师任德智

你这个问题，得看一下发电机电压正常不，若正常，还得看一下其他系统的故障码，包括发动机系统，和车身系统的
技师任德智

看这两个系统具体报的什么故障
匿名网友

发电正常，拔掉lin插头都是14.2
匿名网友

没有别的故障码
匿名网友

拔掉或者插上lin插头都是14.2
技师任德智

确定没其他故障码吗
匿名网友

lin线路也检测了，都有信号
匿名网友

没有了
匿名网友

蓄电池监控单元坏了？但也没故障啊
技师任德智

那年的车
匿名网友

18年的
匿名网友

LFV2B20S5J5271584
匿名网友

车架号
技师任德智

稍等，看一下电路图
匿名网友

辛苦
匿名网友

现在启停真是灵敏，早上一打着车三十秒就介入水温才四五十度
匿名网友

我自己弄了一个电瓶电压检测，开了几天城市道路、高速，发现发电电压
匿名网友

很稳定14.0-14.2
技师任德智

网关至控制单元之间的线路，看没，有没有短路或断路的
匿名网友

怠速也这些
技师任德智

控制单元的供电是否正常
匿名网友

那没有
匿名网友

网关到控制单元，到发动机电脑？
技师任德智

先测量一下蓄电池控制单元的供电，看一下
技师任德智

网关到蓄电池控制单元的
匿名网友

行
匿名网友

晚上让他门去测测
技师任德智
技师任德智
匿名网友
匿名网友

就是这个吧
技师任德智

对
匿名网友

如果这个正常呢
匿名网友

电压是多少标准
匿名网友

这个到没故障码
匿名网友

监控单元没故障码
技师任德智

供电12伏
匿名网友

嗯
技师任德智

还有控制单元至发电机的线路看一下有没有短路或断路的
技师任德智

你把发电机插头拨了，怠速看发电吗
匿名网友

我想问如果蓄电池检测单元没故障码是不是也会导致发电机无通讯呢
技师任德智

对啊，这不是网关里报的吗
匿名网友

拔过，拔掉后怠速也发电
匿名网友

修理厂师傅也疯了
匿名网友

倒是挺稳定就是14.2
匿名网友

高速140也是14.2
匿名网友

那我让他换个蓄电池监测单元试试？
技师任德智

怠速发电不对
匿名网友

洗核桃沙时候他生拔负极了
技师任德智

我的意思是现在把发电机插头拨下来，要是怠速就发电是不对的
匿名网友

明白了
匿名网友

那还是线路问题或监测单元问题？是吗
技师任德智

先检查线路吧
匿名网友

和发电机电脑、网关模块损坏应该没什么关联吧
匿名网友

他让我换电脑
技师任德智

在看一下发电机单向轮有没有问题
匿名网友

明白了
匿名网友

嗯
匿名网友

谢谢了
技师任德智
技师任德智

加我企业微信吧，检查完有不清楚可以联系我
匿名网友

好的👌
技师任德智

若有不清楚可以加我企业微信，
技师任德智

麻烦你在问题服务结束后，帮我点亮一个免费的五星级好评，平台会立即赠送您带薪劵，同是修车人，感谢。