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技师徐飞最下边的一个故障码呢，就是他这个嗯散热器出口的冷却温度传感器的实际值变化太大。它的值在变化的时候，升的时候速度太快，直接跳跃值大于9度，就说这个值不准确了。需要检查一下温度传感器的插头和触点或者是本身温度传感器有故障。他和0480这个风扇控制驱动器这个嗯，有可能是由于这个传感器直接引起的，先排查这个传感器。但他风扇控制驱动器的故障呢，也包括线路故障。同样是和传感器一样，需要测量线路的供电，打铁这些。先检查传感器就可以。 机油压力的故障属于它的一个通病，你得检查它实际具有压力，看看它实际压力是多少，然后你用电脑读的时候它也有压力值是通过传感器反馈的。这种情况的多是机油泵里边有一个电子阀，这个阀如果卡住就会出现这个故障。机油泵这个维修的你就直接给他换总成就可以。机油泵总成带压力调节阀。传感器故障比较少 -
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技师徐飞你好，车辆铭牌发一下， -
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技师徐飞这个车做过那些检查 -
ÆУا
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ÆУا好的
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ÆУا新客第一次过来的
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技师徐飞最下边的一个故障码呢，就是他这个嗯散热器出口的冷却温度传感器的实际值变化太大。它的值在变化的时候，升的时候速度太快，直接跳跃值大于9度，就说这个值不准确了。需要检查一下温度传感器的插头和触点或者是本身温度传感器有故障。他和0480这个风扇控制驱动器这个嗯，有可能是由于这个传感器直接引起的，先排查这个传感器。但他风扇控制驱动器的故障呢，也包括线路故障。同样是和传感器一样，需要测量线路的供电，打铁这些。先检查传感器就可以。 机油压力的故障属于它的一个通病，你得检查它实际具有压力，看看它实际压力是多少，然后你用电脑读的时候它也有压力值是通过传感器反馈的。这种情况的多是机油泵里边有一个电子阀，这个阀如果卡住就会出现这个故障。机油泵这个维修的你就直接给他换总成就可以。机油泵总成带压力调节阀。传感器故障比较少 -
ÆУا
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ÆУا这个换过了
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技师徐飞故障码都是偶发的，关闭空调启动后也是风扇长转吗。 -
ÆУا对
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技师徐飞线路测量过吗，插头有没有接触不实的情况。处理过吗 -
ÆУا打开钥匙，感应器插头一根o伏，一根5伏
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ÆУا
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ÆУا这机是不是很旧？
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技师徐飞0V，是搭铁吗？ -
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技师徐飞保时捷2代机 -
ÆУا对！0Ⅴ是搭铁
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技师徐飞插上插头5V电压变化，不是固定的。 -
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技师徐飞然后你再读取一下它的实际数据流，看车有没有高温。 -
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技师徐飞这里只是做一个方向的指引。检查水温有没有突然增高的现象造成这种情况。剩下就是排除线路和风扇模块本身。 平台提供故障诊断，包解决服务，在线编程，匹配，解除防盗，电脑版修复，配件供应。 有需要可以添加企业微信。 -
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技师徐飞感觉有帮助，问题结束后给一个好评吧。 -
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技师徐飞
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车辆的机油水温表显示。显示不准，然后行驶一段时间之后，机油跟，水温表，就归零了，不显示温度。还有就是，今天在东北哈尔滨高速行驶170公里过程中，空调制暖突然变冷风，持续了2个小时不制热！调结温度都不灵！最后到家了到车空调又制热了！怎么回事问题一，仪表显示不准，可能仪表软件异常或者仪表故障。建议升级软件用车观察。问题二，空调突然热风变冷风，可能温度传感器异常导致检测异常或者空调电脑出错，建议读取车辆故障码进一步分析。
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车前几天冷起冻 开出去几分钟就报警 发动机控制系统故障 然后开起来也没有太多的不一样 只是等红灯的时候 转速不是很稳定 还有一点低比平时。然后我自己obd读了一下 清了一下故障码 清了2天没再显示过 冷车转速也好了一点点。 不过今天冷起的时候听见发动机偏驾驶室那边有打气一样的声音。开了一会车热了就又没了。
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保时捷帕拉梅拉2011年的车3.6自吸客户报修开着发动机有异响，哒哒哒的像是一帮车气门间隙大的声音，拆检对调链轮 跟链轮电磁阀故障一样存在，接着对调顶筒刚觉声音变小踩油门声音还是明显接着换了缸盖真空泵跟正时顶链器还是一样的有异响，接着拆开缸盖发现有两个缸的排气门变白，试车不高温检查气门机构，正时机构是否正常，如果正常则检查喷嘴，及进气支管是否正常，如果正常则建议更换凸轮轴及气门顶杆。
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报机油压力故障，故障码是机油泵启动超出极限值报机油压力启用，这个故障你就去看它的实际机油压力什么样，基本都是机械故障。影响机油压力的也就是轴瓦间隙大，凸轮轴间隙或机油泵本身它还有一个调压阀。 可以使用检测仪读取它在怠速时的机油压力，分别为冷车多少，热车多少，热车是在温发动机温度达到90度的情况下进行测量。还要读取发动机在2000转和2000转以上时机油压力数据。 和标准值进行对比后就可以发现故障原因。 在更换配件时，不建议更换拆车配件。汽车配件无法获得质量保证。而且这些涉及到机油压力的都属于内部配件。二次更换步骤比较繁琐。建议一次性到位，更换新配件。
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帕拉梅拉的空调不制热，都是冷风怎么回事帕拉梅拉的空调不制热，都是冷风怎么回事【车型：Panamera 2014款 Panamera 3.0T】，建议去4S店检查一下排水槽内的暖风阀。
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保时捷帕拉梅拉 换锁机后锁车报警保时捷帕拉梅拉 换锁机后锁车报警【车型：Panamera 2010款 Panamera 3.6L】根据故障码分析，建议继续检查锁块本身及线路是否正常
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帕拉梅拉空调不制冷，空调风扇正常转帕拉梅拉空调不制冷，空调风扇正常转【车型：Panamera 2014款 Panamera Turbo S Executive 4.8T】，建议检查空调压缩机是否抱死，导致压缩机皮带轮空转。
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昨天咨询的现在又报警了昨天咨询的现在又报警了【车型：Panamera 2010款 Panamera 4 3.6L】，建议对水平控制系统充气后，锁住悬挂 锁车，看看有没有漏气的地方。
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机油油位不显示，油温不动， 热车怠速机油压力报警，您好 您好 请您检查发动机系统类是都有故障码 如果有请按照故障码维修 如果没有 请检查机油油位传感器及其相关电路
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保时捷空调压缩机不启动，制冷剂压力传感器接地短路保时捷空调压缩机不启动，制冷剂压力传感器接地短路【车型：Panamera 2014款 Panamera 3.0T】，建议检查一下传感器本身和线路。
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怠速和低速时发动机温度高，空调不冷。车速40以上，一切正常。是不是风扇问题？
一般来说，冷却风扇的动作是由ECU控制的，ECU是基于水温传感器监测到的信号，主要与冷车和热车有关，与车速无关。至于空调的制冷，建议检查冷凝器的工作情况。如果表面有很多异物，会影响制冷剂的散热，导致制
故障维修
2022-05-11
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一汽佳宝V80冷车时散热风扇常转怎么办？
一汽佳宝V80冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：一汽佳宝V80冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-20
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一汽森雅R8冷车时散热风扇常转怎么解决？
一汽森雅R8冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：一汽森雅R8冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
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2023-12-20
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一汽骏派CX65冷车时散热风扇常转怎么解决？
一汽骏派CX65冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：一汽骏派CX65冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统
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2023-12-20
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一汽森雅R9冷车时散热风扇常转怎么办？
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2023-12-20
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一汽骏派D60冷车时散热风扇常转怎么办？
一汽骏派D60冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：一汽骏派D60冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
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2023-12-20
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长城哈弗H9冷车时散热风扇常转怎么办？
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2023-12-20
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DS 5LS冷车时散热风扇常转怎么办？
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一汽骏派D80冷车时散热风扇常转怎么回事？
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2023-12-20
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海马8S冷车时散热风扇常转怎么办？
海马8S冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：海马8S冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致海马8S
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2023-12-20
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