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技师蔡旺你好。车速跑得起来吗 三档三千转发动机转速有点高
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11款手动花冠,15万公里。加速到3000转发动机咆哮,好像那种空洞嗡嗡嗡的声音,非常响,像跑车一样,但是到4000转这种咆哮声又消失了。我试过2档也是这样,3档也是,提速2档比较快,3档加速到60左右有点腻的感觉其他档没试过,估计也是这样吧,就像空挡轰油那种声音,不过非常省油一百块油能跑240公里左右。不知是不是离合器的问题
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2013款丰田凯美瑞,行使6万公里,最近出现发动机有共振声,每次启动车子,尤其冷车启动,转速在一千转时挂到D档或倒档,在没有松开刹车的时候会出现共振嗡嗡声,挂到N挡或行使起来就没有了,好像就在机盖里面,当车子行使起来时共振声消失。上个月刚换的变速箱油,请问专家这种嗡嗡的声音正常吗?还是什么原因?不会是变速箱油的原因吧?谢谢
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2013款丰田凯美瑞,行使6万公里,最近出现发动机有共振声,每次启动车子,尤其冷车启动,转速在一千转时挂到D档或倒档,在没有松开刹车的时候会出现共振嗡嗡声,挂到N挡或行使起来就没有了,好像就在机盖里面,当车子行使起来时共振声消失。上个月刚换的变速箱油,请问各位大侠这种嗡嗡的声音正常吗?还是什么原因?不会是变速箱油的原因吧?谢谢
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我的本田锋范12款13年10月上牌,跑了6万公里,在跑高速是发动噪音大就像哪种抗爆声,嗡嗡嗡声,振动得耳朵都疼,发动机转数是在3千转到4千转之间有,就是速度是在100到120时速,踩下离合和挂空挡又没有这声音,过了4千转就没有这声音3千转一下也没有,去两回过4S店和外面的大行汽修厂都检查不出什么原因,发动机有故障,和故障码,火花塞,节气门都搞过,也没有什么积碳,机子工况很好,也排除了波箱问题,来一瓶抗磨剂试试
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早上好!2012新轩逸1.6CVT(2013年买,目前5万公里),因为烧机油换发动机,变速箱异响,一前一后换的(目前新发动机跑7000公里,新箱子1500公里),换完后,症状如下 1.早上打火,发动机出现格楞格楞的声音,感觉像是活塞运动那种声音,此声音在热车后也有,尤其是从胎噪大的您好进去胎噪小的,很明显,格楞格楞的。 2.挂档前进,冷车不升档,发动机声音很大,油门踩深了,发动机出现咕咕咕的声音 3.车热了,升档那下,发动机声音变了,确切是右侧那块,嗡嗡嗡的声音,具体描述是CVT钢带嗡嗡的那种声音,也感觉像是手动挡敲缸的那种声音,清晰声音很大,这声音需要热车后会小点,尤其是减去不停车,速度10左右,踩油门车会顿下,然后转速升,车提速慢,20左右,转速下降,车感觉才升档,此时这种声音明显,嗡嗡的。还有就是正常开,尤其低速,需要深踩油门的时候,也能听到 4.怠速D档抖动,抬刹车会感觉发动机变速箱匹配不好的那种较劲,踩油门能明显试出来,俩不在一个节奏,抖动的那种感觉, 5.每次起步都有那种嗡嗡感,感觉箱子跟发动机匹配不好。 去了4S检查一切正常,我听到嗡嗡声,说嗡嗡声是发动机共振,没办法处理,也说是变速箱钢带。我问是不是爆震,说不是,求大神指导!
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15款哈弗H6运动自豪,2016年5月5号出厂,同月15号提车,行驶21500公里,怠速和行驶中转速在1500转车里听到嗡嗡低频声并有共振现象,高于或低于1500转就慢慢消失,加速或减速发动机转速至1500转嗡嗡低频声就会出现,冷车的时候声音特别的大,跑一段时间后声音会小点,但依然很大,耳朵受不了,刚提车的时候就有这现象,4s店说是新车,磨合磨合跑跑就好了,但到现在嗡嗡的低频声是越来越大,发动机在行驶中的噪音也变的很大,加速声音尤其的大,车怠速时发动机就很正常,但噪音比其他同款车大,车在高速行驶中会出现不规律的高频率“嗡~嗡~嗡”声,就像是转轴不平整有轻微的摩擦一样;方向盘冷车时有抖动的现象,行驶中感觉不到,开空调抖动尤为明显…检查涡轮增压器和发动机固定机角垫
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比亚迪速锐14款手动豪华 2014年1月份上牌 目前跑了接近5万公里 按规定时间一直在4S店保养 问题1:离合器踩到后半程,有类似于泡沫与玻璃摩擦的声音,冷车不明显,热车明显(离合器泵在3万公里时索赔的) 问题2:每个档位加速到1000转多一点是发动机舱有嗡嗡异响,类似于有塑料板松动声音,空档没有冷车不明显,热车明显,持续了有一个多月了,有点像脱档,但声音要更难听,超过这个转速区异响消失,其他行驶未发现任何异常 以上两个问题,请技师帮忙分析一下,谢谢!第一个 处理离合器踏板上面所有滑动摩擦的地方 第二个 根据维修经验 建议重点检查变速箱
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各位老师好,朋友开我车跟人抢起步一档跑到4000多转挂2档跑到3000多转跑了接近200米后,我挂123档松离合加油的时候,车前方有一点点的漏气声,加油的声音比原来显得有些沉闷,声音有些碎,感觉有点喘不上气,也有点什么东西共振的声音,有时会发出嗷嗷的沉闷声,换了好的火花塞和非原装空调滤芯,换了95的油以后声音减轻了一点点但还是有,而且挂3档慢踩油门时发动机除了正常轰鸣还有一个嗯嗯嗯嗯的缓慢的有节奏的声音,这两种声音都在1500转以上消失,有明白的老师给解答一下吗?谢谢了。现在去修车店,都跟我说听着声音正常,找不到毛病在哪,因为我每天开车上下班50公里,所以车的声音一旦发生变化我就能听出来你好,按你说的这种情况,车辆绝对是被进行了暴力驾驶。这种低档位超高转速对车辆发动机内部的零部件是有一定的磨损的。你这种情况可以适当的加1些燃油添加剂,然后下次保养的时候加1些发动机内部修复剂。检查一下发动机的废气阀是不是有问题?
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最近低档位加速到2000转以上就会嗡嗡响,,1/2/3挡最明显,4/5挡好像没有这种声音。当出现嗡嗡异响后松油门就不响了,怠速加速声音很正常。找了好几位修理工都说不出所以然,有人说球笼有问题;有人说前轮轴承问题;有人说火花塞的问题;有人说要换齿轮油;最后一位师傅干脆我让他坐在我的车上,我开到公路上在正常行驶中让他听声音进行判断,他得出的结论是我的驾驶方式有问题。他说应该在听到那种声音之前及时升档位。我对他讲,这种车是高转速发动机,按照说明2500转行车,3000转换挡,不然发动机会积碳。该师傅对我的说法不以为然,他认为我的这种换挡方法是教条主义。他说我也开了几十年车才做的修理工,以前开车都是听声音换挡从来不看转速表的。真郁闷,我该听那位师傅的?
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大师您好,: 我买了一辆二手车,五年车,13款宝来1.4T双离合手自一体舒适,行驶七万多,刚做的保养,旧汽油滤芯倒出来的是黑色,空滤很多土,机油机滤,空调滤都换了。 但是四档和以上行驶过程中,1200转左右加速,也就是涡轮打开之前,踩油门时发动机传来嗡嗡的响声,踩的深一点声音连贯一些,踩的小一些声音像是要灭火的节奏,等转速高了一些之后,或涡轮打开后声音消失,。 起步时由于转速高,一档到三档,给油时嗡嗡声不明显或没有,原地怠速也没有异响,保养做过了没效果,到修理厂又清洗了喷油嘴,进气挂吊瓶,免拆燃烧室这些清积碳的方式,还是没效果,依然在加速时嗡嗡的异响,修车的师傅说也许和气门有关,要拆发动机,说也不确定拆完就能好。 所以现在很无助,希望找到具体的病因解决方案,希望大师帮帮我谢谢我估计是发动机共振,先不要拆发动机,,找专业技师再检查共振方面问题
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