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技师卢二辉您好,这种情况首先需要检查一下,电脑的控制信号是否正常,线路有无断路或接触不良,需要用万用表测一下检查,修复好电脑的控制信号,确保可靠连接,即可恢复正常,如果线路正常就要检查一下继电器是否烧灼,线路,有无断路, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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昨天大众途安水箱电子扇冷热车转个不停,今天换了一个大的主风扇冷车不转了,但热车时大小风扇还是传个不停,水温也不高,但水箱水管一边冷一也热的,有故障代码现在不用管水循环上面的问题,这个主要是那个风扇控制线路上面有故障,只要报了这个故障之后那个控制线路就一定有问题,测试一下线路电压
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2005年大众途安,电子风扇有时常转,一直转到没有电为止,有时又正常,水温又正常,电子扇,电子扇模块总成,上下水温传感器都换了,还是这样,请大师指点
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我开的是2016款大众途安L 1.4T豪华版,原来没有细听车子的声音,最近出点事故,换了左大灯、保险杠、左叶子板,发动机变速箱水箱都无碍,修好后习惯性关闭音乐听一下车子有没异况,发现自启动后加油就可以听到滋滋的声音,4S店师傅说是大众通病,是涡轮做工,压力加大产生的振动,不好修,建议从网上购买卡子,可以缓解一点,我想问一下我该买哪样款式的,希望上图,不知这卡子是不是可以装,安装后有没有不利的地方图上这种卡子就是手动变速箱拉线用的,订这种卡子装就行
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大众途安故障码是中控锁的供电电压端子30断路是什么问题, 后左右车门,后备箱要么就是锁不上,难得锁上了又开不了,左右前门一直都好的,油箱门也有时和后车门的故障一起开不了, 换过了后面两扇和后备箱的锁块,所以排除锁块问题根据描述,先检查一下舒适控制单元线路没有问题的话,还出现这种情况,直接更换舒适控制单元就可以了
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大师好 我的车子途安自动档 早上起来发动 烟筒有轻微碰碰声 带点黑烟 十秒就没了 车一热就正常了 4s店检测说四缸火花塞 有积炭 清洗过了 过段时间 毛病又出来了 怎么办 大众汽油添加剂一直在用 效果不是很理想
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三档升四档那几秒遇到猛烈加油会打滑空转。平顺加油的话过了换档那三秒,再猛加油也没有明显打滑。我接手之前有故障码现在忘记了。我知道变速箱不好之后,我开得比较温柔。现在测检测也没发现什么故障码。车子交给别人粗暴的开,档位灯会变红。没有档位显示。温柔驾驶的情况下开个十几公里,档位灯又变正常了。是电磁阀坏。还是离合片坏。还是活塞坏。还是别的故障一起坏。05年大众途安2.0。自动。09G变速箱。只要仪表上有档位灯变红的现象,那就表示变速箱系统有故障码,一定能读出来故障码。这种情况最主要是检查变速箱内部电磁阀有没有工作不好的现象。比如电磁阀线路之类的
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你好,我的是一辆11款的大众14t DSG的途安,目前行驶了10万公里了。一切正常。昨晚上下了场大雨,今天今天中午我开车出去买东西,刚开使也正常,但是走了有5分钟左右,车子突然的没有助力了,我低头一看发现 方向盘灯 esp和胎压监测报警灯都亮了。熄火再启动也没有用,我用5053检测发现这几个部位有故障码 清除之后还会出现。咋回事啊?是不是哪里进水了?
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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师傅你好,13年6月的上海大众途安1.4T自动舒适型,感觉方向偏沉,因为是电动随速助力转向,所以现在感觉中高速行驶是转向力度还可以,低速时偏沉,在车位来回挪车很费劲。现在看到网上说,通过刷方向机的助力曲线能改变转向力度,并且已经有很多人成功了,他们说助力曲线参数有好多版本,分别对应不同配置的车辆,简单来说就是配置越高转向力度越轻……而且他们还说如果车辆因为故障而重新更换方向机的话,4S店都会对方向机曲线进行重新匹配,我之前也去4S店问过这个问题,他们说没法刷助力曲线,转向的力度也没法调节,不知道他们是怕担责任还是不乐意给弄,反正就说弄不了。在这,我想问下咱们师傅,这个助力曲线到底能刷吗?咱们汽车大师有这方面的服务吗?
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17年途安L,1.4T排量,前段时间撞了下左前测,也没多严重,变速箱更换的阀体和前面的水箱冷凝器之类的!修好了外观后,现在刚发动着车,故障码一堆无法清除,节气门无法匹配,加油门不管用,车都开不了!主要的是刚接上电瓶后电子方向机就一直工作,坐在车里都能听到嗡嗡嗡的响声,车熄着火方向盘都有助力,打方向还自动回位!还有打开钥匙原地踩刹车感觉ABS泵就启动,感觉哒哒哒一下一下的顶脚!仪表盘亮好几个故障灯,档位明明在P挡,还总显示请挂入P挡,再离开车辆,请去维修站!可愁死了,下面是发动机、ABS和动力转向的故障码,哪位大师知道是怎么回事?全部故障就车速信号的最多,根据它报的哪个轮子的传感器这些进行排查
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科鲁兹风扇常转什么原因,科鲁兹风扇常转什么原因造成的
科鲁兹风扇常转,咋回事儿 科鲁兹风扇常转,这是咋回事儿呢?咱河南话里,这叫“风扇一直转”。其实,风扇常转的原因有很多,可能是水温传感器坏了,也可能是风扇控制器出了问题。 水温传感器 水温传感器,就像是
汽车故障
2024-07-19
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科鲁兹风扇长期转原因,科鲁兹风扇常转原因
科鲁兹风扇长转,咋回事儿 科鲁兹风扇长转,这可让不少车主头疼。今天咱就来摆一摆,到底是啥原因。 水温传感器 水温传感器,这是个关键的东西。它要是出了问题,风扇就可能一直转个不停。 风扇控制器 风扇控制
汽车故障
2024-06-27
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科鲁兹风扇一直转无故障码,科鲁兹风扇一直转无故障码怎么回事
科鲁兹风扇的“奇妙转法” 嘿,各位四川的老少爷们儿些哈!今儿个咱就来摆哈科鲁兹风扇一直转,又没得故障码是咋个回事儿哦。科鲁兹那车在咱四川还是多常见的噻。 双温器开关的“小脾气” 有可能是那个双温器开关
汽车故障
2024-08-12
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科鲁兹风扇不工作,科鲁兹风扇不工作什么原因
科鲁兹风扇不工作,咋回事儿 科鲁兹的风扇不工作,这可咋办?莫急莫急,让我来给你讲讲。 风扇不工作的原因 1. 水温传感器坏了。水温传感器是控制风扇工作的重要部件,如果它坏了,风扇就可能不工作。 2.
汽车故障
2024-06-27
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科鲁兹空调风扇不工作,科鲁兹空调风扇不工作什么原因
科鲁兹空调风扇不工作,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊科鲁兹空调风扇不工作的事儿。这要是在夏天,那可真是让人头疼啊!不过别担心,我来给大家支支招。 空调风扇的重要性 空调风扇就像是汽车的“小电扇”
汽车故障
2024-07-09
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科鲁兹跳扳手故障码风扇转,科鲁兹出现扳手风扇转
科鲁兹的小麻烦 嘿,咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈,这科鲁兹啊,老是出些个事儿。你说那啥,亮个扳手故障灯,还包个 89 故障,冷车启动风扇就一直转,可把人给愁坏了。 故障原因大揭秘 咱来分析分析哈,这风扇
汽车故障
2024-08-08
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雪佛兰科鲁兹熄火后风扇一直转怎么办?
雪佛兰科鲁兹熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰科鲁兹熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致雪佛
汽车故障
2023-12-12
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雪佛兰科鲁兹冷车时散热风扇常转怎么办?
雪佛兰科鲁兹冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰科鲁兹冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
汽车故障
2023-12-20
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科鲁兹空调不工作风扇不转,科鲁兹空调不工作风扇不转怎么回事
科鲁兹空调不工作风扇不转,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊科鲁兹空调不工作风扇不转的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!别着急,让我来给大家分析分析。 空调系统的“小脾气” 首先,咱得知道,科鲁兹的空
汽车故障
2024-07-08
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科鲁兹高温风扇不工作,科鲁兹高温风扇不工作怎么回事
科鲁兹高温风扇不工作,咋回事儿 科鲁兹高温风扇不工作,这可咋整?莫急莫急,待我给你慢慢道来。 高温风扇的重要性 高温风扇,就像是科鲁兹的“小保安”,一旦水温过高,它就会立刻出动,为发动机降温。要是它
汽车故障
2024-07-09