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技师荣威威车子怠速时转速平稳不
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P**g平稳挺平稳
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P**g平时都不抖就这两种情况下抖 我一推到n档就不抖了
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技师荣威威这是变速箱胶墩有点问题
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P**g确定么 那我的去换个胶墩就能解决问题么
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P**g反正就是停下来才能感觉的到在抖 开的时候不知道是感觉不到还是怎么的 还得是挂d档 原地打轮时候比等红灯光踩刹车抖得厉害
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技师荣威威确定
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07款别克君越,挂D档踩住刹车等红绿灯时,方向盘抖动
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我的车是2007年别克君越,等红灯时踩住刹车挂在D档上,感觉方向盘有轻微振动,正常吗?其他都正常
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我的车是别克2006款君越(国产最老的那一款君越),二手车,现在已经跑了14万公里,到我手上才2000公里,还在熟悉中。现在发现在稍微有一点坡度的十字路口等红灯时,挂N挡加踩下驻车踏板时,车还是会前溜或者后溜,即使坡度很小、驻车踏板很用力踩下也会溜车,而只能用右脚一直踩着刹车踏板,很不方便。但是在有坡度的地方停车时,挂P档再踩下驻车踏板,又不会出现溜车的现象。请问是什么原因?谢谢!
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专家您好!我车的问题比较复杂,还望耐心看完! 车是2012款别克君越,在原地或中速行驶时,偶尔一下会出现方向盘卡滞问题。点刹车后转动方向恢复正常。原地动方向也会出现类似问题。同时有仪表灯略微闪烁,疑似电压不稳的情况发生。请问这车是什么问题啊!(关键是去4s店没有故障代码)卡滞的感觉是突然就打不动了!还望专家予以帮助。你的这个故障,初步判断应该出在供电和发电上。首先需要检测电瓶电流传感器和发电量。电力系统有问题,导致方向机工作异常
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我的车别克新君越2010款,现在车子每天会非常有规律的在早晨启动车以后出现这么几个问题, 1,启动车不久就慢速行车,当遇到下坡汽车加速或者自行加油之后车子会马上降挡,减速,之后再重新加油后车子再提速,升挡太急的话车子势必会剧烈抖动一次。 2,车子行驶3到5分钟,基本每天都会在同一个路口等红灯的时候出现发动机转速剧烈起伏抖动,如果刹车不死的话车身会跟随发动机一起抖动,刹车踩死之后抖动会减弱。 3,每天这些故障都会非常有规律的出现,停车一晚上之后每天早晨上班都会出现这些情况。 4,请高手指点故障情况以及如何进行维修?
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2010年别克君越3.0L排量,车子等下来后挂上N档的时候怠速会突然变低,低于1千转并且怠速会明显上下波动,这个时候踩油门没有任何反应的,但是慢慢的打方向同时慢慢的踩油门怠速就恢复稳定但是能感觉到车身在发抖,如果方向一下子打死就会熄火。 前几个月发现当汽车处于空调制冷状态的时候这个挂上N档踩油门没有反应的毛病是不会发生。前前后后已经更换过前后的氧传感器、清洗过节气门、清洗过进气岐管、清洗过喷油嘴。这个问题还是无法解决。这个毛病大概出现有1年多了1,用解码器观察数据流,分析出系统到底是过稀还是过浓。 2,检查所有喷油嘴,测试喷油嘴的额定喷油量和密封性
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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11年君越挂d档踩刹车踩到底车身抖动明显,挂r档抖动也明显,跑起来什么事都没有你好,根据您提出的问题,如果挂在d档或者是R档 踩下刹车 车辆能够出现明显抖动现象,这种情况大多都是发动机和变速箱结合时所产生的一种共振。通常都是发动机的机脚胶套老化 机脚胶套达不到一种强度,就会造成这种抖动,建议您到修理厂的维修人员帮您检查发动机机脚,并且更换损坏的机脚就可以解决了,这不是什么大问题,不是变速箱的原因。
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06年君越时速超过100公里,刹车方向盘抖动,前轮抖动,需要修哪里踩刹车方向盘抖动,车轮抖动,这种情况一般需要检查刹车盘以及刹车片,另外检查一下三角臂以及拉杆球头
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各位朋友,我这边有个比较棘手的问题需要请教大家,上海这边4s和外面一些修理厂都试过了,但是都没有找到问题所在,就是关于行驶中遇到不平路,驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题,地面不平度越高,车速越快,两个踏板的震动幅度越厉害,脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长,脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越,没有任何的改装或者磕碰,最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整,随之震动,振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路,这么慢的速度都是走一段,手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害,但是震动的同时,并没有伴随着剧烈和明显的响声传来,就是震动,让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关,只和地面路况有直接关系,哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道,黑色的柏油路,只要地面不平整度高,踏板也会随路面剧烈的震动,脚能够明显的感觉到地面的路况,哪怕坐在副驾驶,脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的,但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修,车辆不跑偏,踏板固定位置螺丝正常,换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子,即轮胎+轮毂一起换掉),没有任何改善;然后原地挂n挡和p挡,原地怠速一点也没有震动;接下来原地空挡踩到4000转,几乎也没有震动;接下去将车子架起来空跑,d挡下分别跑到60,80,100,踏板和驾驶室休息区也没有明显震动,轮胎运动轨迹目测无偏移,排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器,都没有漏油,各球头均无漏油现象,为了防止影响4轮定位,所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧,也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝,检查连接处的橡胶件,没有看到破损,再将这些螺丝重新上紧,没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承,没有好转,又将轴承换了回来,做了四轮定位,没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板,踏板和方向盘震动只和路面有关,但是又没有特别明显的噪音,现在完全没有头绪接下去怎么检查了,请各位给予指点
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奇瑞探索06踩刹车方向盘抖动怎么回事?
奇瑞探索06踩刹车方向盘抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞探索06踩刹车方向盘抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.刹车盘变形30%的原因是刹车盘变形导致奇瑞探索
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领克06踩刹车方向盘抖动怎么回事?
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2023-12-13
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红旗H6踩刹车方向盘抖动怎么办?
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2023-12-13
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别克君越踩刹车方向盘抖动怎么办?
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红旗HS3踩刹车方向盘抖动怎么回事?
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比亚迪F3踩刹车方向盘抖动怎么办?
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华晨中华V6踩刹车方向盘抖动怎么回事?
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长安悦翔踩刹车方向盘抖动怎么回事?
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红旗H7踩刹车方向盘抖动怎么回事?
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DS 9踩刹车方向盘抖动怎么解决?
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