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技师张孟伦你好,这师傅说的是正确的,柴油车有预热塞的,打开钥匙到ON,不启动最好等30秒再启动是最佳,因为电脑有几秒自检过程,预热塞在耗电,这时启动机再启动对电瓶也不利,30秒后所有的功能准备就绪此时只有启动机大功率耗电启动也容易着车
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我的车天气冷早上打不着火 去维修店检测之后修车师傅说是预热塞不工作了 我就换了一套预热塞 还把预热塞控制器给换了 但是跟换了之后 第二天早上打车的时候发现第一次打火车子不着 然后第二次打火车子就着了 我就觉得有点不正常 就去问了修车师傅 他说要把钥匙拧到ACC的位置上等待个五六秒时间再打火车子就能着车 请问一下我这车更换了预热塞出现这种现象正常吗? 我的车是柴油2.8T的!
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我的车是吉奥帅舰 柴油2.8T 现在天冷了我的车早上打不着火 去维修店前后换过的零件有 电池 发电机 最近把预热塞和预热塞控制盒给换了 发现换过之后现在天冷也是难打火 起码要打过四五次才能打的着 (刚打的时候尾喉那里都有很多白烟出现但是车着了之后就没有了)现在我想到之前修车那里再找他 请问老师们我现在返修要注意什么?请告诉我一下!万分感谢!
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你好,我车昨天晚上出现了一个问题我想问问,我先说说我车的信息,我车是澳洲本地品牌车,叫做:Holden astra 帐篷版的,年份:2002年12月,排量为:2.2L,目前公里数:188000公里,颜色黑色,车自动挡的,我车昨天晚上出现了打不着火的问题,我觉得这个问题和我前两周换火花塞有关系,前两周的时候我车出现怠速,上坡无力的现象,我去修车厂换了汽车的全部四个火花塞,然后汽车就没有出现怠速上坡无力的现象了,但是在我换完火花塞的两三天之后就出现一个问题了,就是有一次我上车打火的时候第一次汽车打着火一两秒车就熄火了,那时候我觉得奇怪怎么会熄火呢,车我买了九个月了二手买来的,从来没有过熄火现象,那时候我没在意,然后第二次打火汽车打着火之后就没有再出现熄火了,但是在后来的几天里面,我基本上两三天就有一两次是这样的,第一次打火自己熄火然后要第二次打火,昨天晚上大概八点的时候我想要出去买菜,然后又出现那些现象了,昨天晚上我上车第一次打火,打着火了,然后一两秒左右自己熄火,这次熄火之后第二次第三次打火也没有打着了. 我在今天一月的时候换了汽车电池,汽车发电机,然后在2月30号的时候汽车还修了空调,那时候空调只有暖气没有冷气,然后前两周换了火花塞,这些现在是我换了火花塞之后才出现的,我想问问这车是哪里出问题了,谢谢.
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乌鲁木齐市这两天温度低,零下28度,车子启动不了。拆了火花塞发现淹缸了,就把火花塞烧了下,装上也打不着火。第二天,拖到小区门口一维修店,换上新火花塞,打着了。但是听到缸盖位置有哗啦哗啦的声音。但是车不抖,赶紧熄火。第二天,修理工发动着听了听,说是正时链条有问题,就给拆了。现在怀疑缸盖被顶了,要换缸盖总成。我认为还没严重到这个地步,想请教一下。你好,根据你说的这种情况,如果气门顶了! 也没必要换缸盖总成的,可以单独换气门的!
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本车是byd f3r 最近有两次 (打不着火),两次都是叫修车店拿电池来搭电才把车 打着火。 第一次没打着火之前我没测电池有多少,等修车店拿电池来搭电把车打着后,我测了一下,有14V。修车师傅说我电池没有问题。(在着车后两分钟我就把车息火,重新着火试试,结果一下就打着了)。我原以为没什么问题了,就暂时不管它了。 接着正常用车四天,第五天出差,第九天出差回来,结果又打不着车了, (我用万用表测 11V )试了几次打火,结果还是没打着,最后还是叫人过来搭电才能打着,打着火之后(用表测有12.4V左右),修车店师傅说了一句话(如果电池没电了,在着火后要保持半个小时不要息火,如息火又要搭电才能再次打着。但是在着火后一两分钟内,我就息火,再重新着火,一下就打着,不用再次搭电) 情况再过了几天(我也没修没换电池),车停在楼下两天没开了,刚刚我试着打火,出现(难着火,平时一秒能打着,刚刚二三秒才行)接着我又测电池,还是有12 V多。 首先车电池刚好用了 18个月。骆驼牌 再次,我车买车时,自己加装了低音炮,(以前一直用并没有出现这样的问题) 最后,我车有导航,空调,灯,我息火前都有关。 请教各位大师傅,我的情况要不要换电池?还是我车子那里出问?谢谢指导!!
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我的车是2014年的GLK260跑了4万公里,今一个月有两次车打不着火,头一次是早上开出来洗车,洗完车就打不着火,出现哒哒哒的声音,第二次跑了五十公里,然后停了俩小时就打不着火了,这两次中间我做了个保养换的火花塞,去4S店检查说没有问题,就是把电瓶给冲满电了。昨天把车从4s店开回来了,我问4S店是电瓶的问题还是车的问题,我说要是电瓶的问题就换个电瓶,4s店说检查了都没有问题不用换电瓶,说原来有钥匙没有拔出,有放电的行为,今天早上打火第一次没有启动,第二次才启动,然后白天打火的时候就感觉启动的劲不足,总是要熄火的的样子,晚上开车回家开30多里,停了一小时又打不着火了,请您给解答一下
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我的车是2014年的GLK260跑了4万公里,今一个月有两次车打不着火,头一次是早上开出来洗车,洗完车就打不着火,出现哒哒哒的声音,第二次跑了五十公里,然后停了俩小时就打不着火了,这两次中间我做了个保养换的火花塞,去4S店检查说没有问题,就是把电瓶给冲满电了,请哪位师傅帮忙解答一下。
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02年大众帕沙特!自从上个月底换了油泵芯后就会时不时打不着火!前两天就一直打不着!今天叫人来修!他把火花塞清洗了一下(上面很多油)!然后打着了!然后他说油泵不行!要换!在去他店的路上!油泵完全不工作了!他只能把把油泵总成拿过来换!换上后钥匙开开关关几次就打着了!以为就这样好了!可是我把车开会家!停了几个钟!在去开车又打不着火了!请问大师们!这到底是哪里坏了?
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早晨上车启动的时候打火,车没点着,我就给油门打火也没着,我的是老款速腾!于是我就找修理工!说火花塞淹了,换了火花塞!可是还没打着,修理工就把油管拔下来了,看看油泵泵油不,一切正常,修理工就把油管插回去了再打火还是打不着!修理工说消音器堵了!天气冷把消音器冻上了!打火的时候排气管没有气喷出来一点反应都没有!说是找暖库缓缓再说!可是现在的月份在长春不算冷!再过几个月更冷的时候怎么办!
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我的科鲁兹09款前久烧机油了去修理厂修好了之后没有漏油了!现在出现冷车一打火就启动,开过一段时间后热车熄火停放30分钟或10分钟后,再次打火就打不着火!打火困难有时候要打4,5次才勉强打着火,发动机抖动熄火!启动后车子正常!修理厂还换了火花塞价格60元的不知道是不是是4个一起换了问修理厂说4个一起换了!我想会不会换的和原车发动机不匹配出现问题。以前没修过之前不会出现这种打火困难情况!【车型:科鲁兹 2009款 1.8L SE AT】根据前面的总结,建议做以下检查。1,检查曲轴位置传感器,和凸轮轴位置传感器,这两个传感器如果接触不良或者性能不良,不会给发动机电脑版转速信号,发动机电脑不会控制喷油和点火。导致无法启动。电脑没有收到信号,也不会记录他出故障了,只是会默认为车辆没有启动,所以不给点火和喷油。2,启动时用解码器观察电脑版是否正常运行,如果电脑版的电源线有问题,电脑版降不会工作,于是也启动不了车辆,不记录故障。3,用试灯或者示波器,观察故障发生时是否有喷油信号和点火信号,从这一点可以证明前面两点的推论是否成立。
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13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现,CRV无法启动,遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼,也影响了车辆的正常
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为啥天气一变冷车就“打不着” 真相是这样的
天冷了,车主最关心的问题也来了,汽车打不着火了怎么办?这是最让人无奈的事,明明车在眼前,却开不走。那么怎么防护才能使汽车更好的发动呢?一、车的停放位置车尽量停在
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2015-10-30
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大众cc油表没到底老打不着火
大众CC油表没到底老打不着火为什么大众CC油表没到底还会打不着火?大众CC作为一款车型,一直受到消费者的喜爱。然而,有一些车主反映他们的大众CC油表明明还没到底,却出现了打不着火的问题。这到底是怎么回
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