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技师张雄建议更换原厂专用的,换别的容易造成变速箱故障,重力更换就行, 雪佛兰4s店维修技师为你解答
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匿名网友4S换得多少钱
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技师张雄800左右,
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大师们好!我的车是10年4月的雪佛兰科鲁兹手自一体变速箱,走了七万五公里。前天去保养换机油那个师傅说看见发动机底有油趁漏,说可能是变速箱油。请问这样的问题严重吗?需要什么处理?
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哎,你好师傅,我的车是买的二手车,是那个雪佛兰科鲁兹的10年的车。1.6自动挡的,现在的问题是起步无力,只有声音没有速度,换了机油,变速箱油,清洗了接门气,火花塞还好,还是这样无力。是什么问题
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你好、我是09年科鲁兹、10万公里之前发动机涉水行车报废、又在拆车厂买了一个发动机!变速箱用重力换油保养过、发动机现在跑到11万公里还算正常、网上说09年科鲁兹发动机!变速箱毛病多、看你在与别人交谈中老提到学习、这里的学习是指什么?这车过十万公里后、还需要怎么进一步保养、平时开时还应该注意哪些方面了因为变速箱故障代码也存在。建议先对变速箱油液进行一个彻底更换。如果故障依旧,就要大修变速箱,更换阀体总成了
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雪佛兰科鲁兹1.6 AT 汽车变速箱渗油,还有点严重。修理店每次都是擦干净,让再看看。擦干净后大概半年就会看到变速箱下面全是油污。 现在纠结到底要不要修,有人说修也不一定修好,而且还会影响变速箱本身。所以建议保守治疗,每次擦干净,多看看,可以多换换变速箱油。现想听一下各位专家的意见。
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上,这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象(停车几分会回小半格油) 比如:中石化加油后抬显显示26升,里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油,5.2公里2升,49公里剩19升,没了7升,其间有表会有回升现象(无论是在行驶中还是停车后) 4S店:油箱浮指,油滤换, 前氧传感换, 高压线圈,点火嘴全换, 变速箱油换, 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的,发动机不抖了,噪音没有了,可油耗还是真真实实的在减少,没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试,除了前置氧传感有点点异常(师傅说并不用换),但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满,问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题! 那到底还有什么地方会影响油耗特别高!!所以先按照我说的验证,看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的,市区开多少油耗的都有,基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的,不管你是在市区还是在郊区,这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候,以及车速在90码以上,110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转,放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象,是否存在阻力过大的现象,如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确?原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中,曲轴箱里面的曲轴摆动的时候,转动的时候,它的运行阻力增大,从而会造成油耗高。以及我们的机油型号,如果说你加的是5w-40,那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点,它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查,先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码,有故障码先按故障代码做检查维护处理,如果没有故障码,我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据,发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑,我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量,进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据,这些数据如果不正常,您的油耗一定不会正常,以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常,如果有数据的话可以给我拍张照片,我看一下里面的数据,来判断一下质量是否存在,油耗过高,是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住,一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢,这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程,要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷,发动机水温起得越慢,温度越低油耗越大,我们在实际维修当中很多的话,并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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2010款科鲁兹自动挡1.6排量10万公里,前段时间换过变速箱油,今天开高速时突然仪表盘上没有了D档显示,可以正常行驶,靠应急车道停车检查,挡位拨到P挡N挡仪表盘正常显示,拨到R挡和D挡无显示,而且加油不走,熄火重复启动多次后才正常,走了一段高速后到收费站堵车拨到N档等候,再拨回D档时又是不显示记录,加油也不走,熄火重复多次又正常,行驶过程中仪表盘上时有时无D档显示,刚到了目的地倒车正常D挡又没有了,请问大师们是什么情况,变速箱油问题呢!还是控制模块问题?这车两年前高速上水箱连接处脱落导致变速箱油漏了,附近修理小厂加了假变速箱油,后来回到家乡又换了嘉实多变速箱油开了两年没问题,前断时间又换了通用专用的机油,每次换油都是重力换的没有用机器,会不会油太杂了。【车型:科鲁兹】先电脑检查一下看看有没有故障码,没有就是散体维修。有故障码就针对故障码解决。
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你好!请问10款的雪佛兰科鲁兹自动挡1.6.加速没力!发动机声音很沉闷!上个100时速都难得要命!开车修车店师傅说变速器离合器有问题!又说冲缸!修了波箱!换了缸垫!也没解决问题!!又说汽油压力过高!和混合气过弄!又换了氧传感器!和汽油泵总成!还是不行!又量了缸压是正常的!又搞三元催化!换!汽油滤清器!空气滤清器!和火花塞!!喷油嘴又看过!到现在还是不解决!可能是发动机凸轮轴可变气门正时的问题,建议把凸轮轴电磁阀拔掉,试一下动力是否正常
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各位大师好 13款科鲁兹 1.6手动 6100公里 2000公里首保 换 机油 滤芯 5000二保的时候也是这两样 而且我换的是4S店便宜的机油 300来块钱 和首保的一样 4S店建议我换500多的机油 我没换贵的 不知道会不会对车有什么不好的影响 ?还有就是我车上倒档的时候有咔一声 声音挺大 别的档没有自己觉得像变速箱的问题 去问4S店说手动的都这样 望解答 求各位大神 谢谢
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2010款科鲁兹自动挡1.6排量10万公里,前段时间换过变速箱油,今天开高速时突然仪表盘上没有了D档显示,可以正常行驶,靠应急车道停车检查,挡位拨到P挡N挡仪表盘正常显示,拨到R挡和D挡无显示,而且加油不走,熄火重复启动多次后才正常,走了一段高速后到收费站堵车拨到N档等候,再拨回D档时又是不显示记录,加油也不走,熄火重复多次又正常,行驶过程中仪表盘上时有时无D档显示,刚到了目的地倒车正常D挡又没有了,请问大师们是什么情况,变速箱油问题呢!还是控制模块问题?这车两年前高速上水箱连接处脱落导致变速箱油漏了,附近修理小厂加了假变速箱油,后来回到家乡又换了嘉实多变速箱油开了两年没问题,前断时间又换了通用专用的机油,每次换油都是重力换的没有用机器,会不会油太杂了。使用电脑查看故障码进行检查或更换模块。
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你好 我的车是10年雪佛兰科鲁慈 1.6自动挡的 前几个月换过变速箱油 4升一桶的 正好换一桶 我看桶上是丰田的标志 写着丰田车专用的 他用在我的车上了 我问他那不是丰田专用的吗 他说没事都一样的 我也没在意 也不知道和变速箱油有关系吗 就在前几天 车子突然不跳档了 一开始是故障灯亮了 加油三千多也不跳档 去修配厂查故障代码 显示 (换挡电磁阀 1 性能-卡滞打开) 说是电磁阀坏了 要换变速箱电脑控制模块总成 费用有点高 在网上看了看 翻新的要1700 新的3000吧 我就想去别人家在问问 就把车开走了 已经是晚上了 车子放了一夜 第二天开的时候自己好了 故障灯灭了 车子也可以正常开了 就去跑了一圈 能有20里路吧 调档的时候发动机转数一下就会高很多 再开就能调到3档就不好使了 在加油就好像空挡一样 没有反应 就能一档走了 手动挡也不好使了 放在那几个小时车子凉了又一切正常了 开一段路 又开始了 真不知道是为什么 有知道具体是什么原因的吗 要换什么 谢谢了 【车型:科鲁兹】1.用循环换油机彻底更换变速箱油。 2.清洗变速箱阀体总成
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哈佛h52.0t柴油版自动挡变速箱油换油得多少油
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2022-04-08
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2022-04-13
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变速箱油多久换一次,cvt变速箱油多久换一次
变速箱油多久换一次,这是汽车维修保养中最常见的问题之一。对于传统的AT变速箱,一般建议每4-5万公里更换一次,而CVT变速箱则需要更加频繁的检查和更换。下面,我们来详细讲解一下变速箱油的更换与维护。首
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15万公里没换过变速箱油,君越15万公里没换过变速箱油
为什么君越15万公里没换过变速箱油?在汽车保养的过程中,我们经常听到一些关于变速箱油更换的建议。有人说每隔几万公里就要更换一次,有人则认为延长更换周期并没有太大影响。那么君越的主人选择不更换变速箱油是
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2023-08-11
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变速箱油多久更换呢?
变速箱油每4万到6万公里更换一次,如果跑的比较少,每四年更换一次。 特别是自动变速箱,对油的要求比较高,所以更换周期要小于6万公里,不然会加速磨损内部摩擦片。变速箱内部的油路板精密度比较高,如果长期不
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2021-04-13