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技师赵宏多少公里?
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老天籁可以清洗发动机吗?修车师傅说不建议清洗,怕会漏!不洗积碳又太多了😔,油耗太高了!!
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11款天籁 2.5 v6 五千公里少了一升机油。请问烧机油怎么解决。要检查哪里?怎么修。十万公里了。而且冬天启动车子感觉特别费油。油耗相当高了现在 发动机没有任何异常。会不会是积碳太多用不用清洗。有没有能清洗发动机内部的产品你好,烧机油我看你的车也不是很严重,积碳的话建议你专门做一下清洗,然后长期使用燃油添加剂。慢慢就清洗完了。
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您好!我的是08款天籁2.0,一直使用灰壳全合成机油,定期7.5千公里更换。平时上下班车速均70时速 。近年感觉发机动加速比以往无力,且发动机转速声嗡嗡声响。请问是发动机积碳了吗?
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天籁2011 油耗超高,300元92号汽油,跑220公里,将近1.4元,平时没有高峰期出行,中午十一点出来,凌晨一点左右回家。发动机亮灯,P0171 空燃比 过稀,缸组1 氧传感器已更换,进气电磁阀已更换,喷油嘴,节气门已经清洗,发动机有烧机油,火花塞没换,拿出来看下是黑色的,估计发动机有积碳,整体感觉没力,提速慢。油耗超级高。检查进气管,真空管有没有漏气的,还有检查缸压够不够
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你好,我的东风日产天籁 年份2010年 怠速发动机声音突然变大,动力稍减弱,油耗增大,怠速声音有点类似噗噗噗的声音,请问有可能是那些原因造成的做过大保养的车辆动力还是不够,油耗还是高,那就要考虑大保养有没有做到位,汽油格没有更换肯定也会有影响的。
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您好,我的车是2011年11月天籁公爵2.5Xv,六缸,Qv发动机,14万公里,冷车时发动机无异响,热车时,空档无异响,在加油起步或爬坡带负荷时,发动机发出呼噜呼噜的声音,请问这是什么故障,因为车老了燃烧室有积碳但没有清洗,4s店说是发动机曲轴磨损抖动,也可以算是敲缸的一种。我再换一种说法,我现在有一辆这台车出现了这个问题,第一,我要考虑这个生意存在的大小,如果声音特别特别大,那么根据实际情况进行维修,维修的方案就是我的上述描述方案,如果声音很小,或者说不是那么特别清楚的情况下,我根据实际情况,我要选择确认我更换的机油,必要的时候我更换我认为更好的机油,或者说按价格找起,这个是一定有道理的,然后买汽油添加剂。嫁进去跑一跑高速,然后这个声音如果还是存在,那么就正常继续使用了,直到声音变大,或者说存在明显的故障特征时候,根据实际情况进行维修。
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我的2011年天籁2.0L的油耗太高怎么办?我的2011年天籁2.0L的油耗太高,天籁汽车还是相当不错的,清洗发动机进气系统,喷油嘴三元催化器积碳。时间长了,火花塞有积碳间隙增大。
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06年2.3天籁,车抖,起步的时候抖的严重,像缺缸一样,换过氧传感器,点火线圈,喷油嘴,进气流量计,缸压足够,换了气门,换了气缸垫,发动机电脑板,空气格,清洗了节气门,进气,缸内什么的积碳,现在不知道怎么修了,有个故障码,报凸轮轴2的,清楚就没有了如图,现在不知道怎么修了,求专修师傅给我分析下数据流,一定要专修日产的,专修师傅,看通过数据流能不能分析出问题,我不懂数据流的标准值,一定得厉害的专修日产的师傅你好,这个故障码是凸轮轴位置传感器的问题造成的更换一下凸轮轴位置传感器就可以的了,和传感器插头有没有接触不良现象造成的报这些故障码的,建议更换一下缸组2的凸轮轴位置传感器一定需要更换正厂的传感器随可以的,更换一下传感器看看效果怎样了。希望我的回答可以帮到您!
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06年2.3天籁,车抖,起步的时候抖的严重,像缺缸一样,换过氧传感器,点火线圈,喷油嘴,进气流量计,缸压足够,换了气门,换了气缸垫,发动机电脑板,空气格,清洗了节气门,进气,缸内什么的积碳,现在不知道怎么修了,有个故障码,报凸轮轴2的,清楚就没有了如图,现在不知道怎么修了,求专修师傅给我分析下数据流,一定要专修日产的,专修师傅,看通过数据流能不能分析出问题,我不懂数据流的标准值,一定得厉害的专修日产的师傅你好。车子资料都发给你了。
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2004款日产天籁2.3v6的,然后现在车子发动机异常抖动。因为之前一直加的是92号油,然后最近又见油价上涨了,然后就给他从外面加的那种黑油,一直加的95的,加了有七八箱,然后跑了有个三四千公里,现在发动机异常抖动,感觉很强烈,加速也变得很慢,我以为是发动机脚垫要更换了老化了,然后修车师傅说是因为油的问题,我就想问问现在这个到底该怎么修啊?是要拆发动机吗?要清洗油路?你好,通过您的现象描述来说,最好是将油箱里的油换了,重新加油。将燃油系统做个清洗。
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燃油宝真的可以清除积碳吗?,积碳清洗剂十大排名
燃油宝真的可以清除积碳吗?这是一个备受关注的问题,每一个车主都希望能够找到一种快速、有效清除发动机积碳的方法。随着市场上各种汽车保养产品的出现,积碳清洗剂也成为了汽车保养市场的一种重要产品。 一、就
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十年的车没洗过积碳
积碳需要定期进行清洗,长时间不清洗积碳会造成发动机内部积碳增多,过多的积碳会造成发动机油耗增加,严重者发动机还会出现机械性损坏。 常见的车辆一般4-6万进行一次积碳清洗,常见的积碳清洗项目有,节气门喷
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燃油宝真的可以清除积碳吗?,清除积碳最好方法
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积碳 打不着,发动机积碳打不着
标题:积碳 打不着,发动机积碳打不着引言:在汽车维修领域,发动机积碳是一个常见的问题,但有时候即使进行了积碳清洗,发动机仍然无法解决积碳问题。本文将探讨积碳无法解决的原因及解决方案。什么是发动机积碳?
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缸内积碳有必要清洗吗
活塞缸内活塞积碳,建议就是清洗一下,要不然时间久了,活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤,烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车,缸套一旦受伤,很容易导致烧机油,拉缸这种现象。一般建议就是6万公
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不积碳的发动机,发动机积碳怎么清理
不积碳的发动机,发动机积碳怎么清理发动机积碳是一种常见的问题,它会导致发动机性能下降、油耗增加甚至机械损坏。然而,如何清理发动机积碳成为了很多车主关注的焦点。在这里,我们将介绍一种不积碳的发动机和发动
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隐形积碳越积越多,发动机抖动、减寿、费油怎么办?
车辆随着使用会逐步出现积碳,根据车型不同,最早的3万公里开始会影响车辆性能。也就是说车辆在使用两到三年后,多少都会出现一些积碳。对于汽油发动机来说,积碳的产生非常正常,而且积碳不可避免!那么,有没有一
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