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技师刘勇你好,是防盗器锁了,需要重新匹配
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一生何求丶重新匹配大概要多少钱
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技师刘勇你好,应该有300左右吧
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一生何求丶好的,怎么会无缘无故的就防盗了啊?如果解除了还是不行可能就是车钥匙的问题了,
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技师刘勇一般不会的,你先找修理厂匹配一下应该会好的
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一生何求丶哦,好的谢谢你了!
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我的车熄火了突然就找不着了,一点反应都没有,仪表盘上一只闪一把小的钥匙,我的钥匙是感应的,水温表也不动了!找人来帮我拖车的时候码表也不动,保险那些检查了都是好的,把电断了重新打火也不行求高人指点,我的车是马六
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10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的?10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的? 这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题,再测一下汽油压力是否正常
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老款马6轿跑2.3(感应卡片钥匙)。行驶过程中行车电脑和导航屏幕喇叭突然就关了,然后我停车熄火,门也锁不了钥匙按了没反应,熄火之后仪表也没有归零那样停在那个位置,再打火拧不动。上次出过一次同样的问题,但是过了不久自己恢复了。
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马自达2老款手动挡的!大修之后能打火!温度也正常!只后几天有时候着火怠速突然没有了!不过车子还是正常开!不过一熄火!就发动不了!起动机没反应!仪表台上的灯也全亮!锁车灯也一直闪!电脑也进不去!!请问这是什么问题?你只有找一个匹配防盗器过来的给你处理了
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马自达2老款手动挡的!大修之后能打火!温度也正常!只后几天有时候着火怠速突然没有了!不过车子还是正常开!不过一熄火!就发动不了!起动机没反应!仪表台上的灯也全亮!锁车灯也一直闪!电脑也进不去!不过汽车遥控器可以控制车锁!就是打不着!请问这是什么问题?检查时读线圈重新匹配钥匙。
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马自达6手动版的,插入钥匙后没有电,然后电瓶重新充满电后,可以打火,但是打不着,我们叫了修车师傅来看,他打开发动机盖,看到打火得时候火花塞打不着火,这4个火花塞都是刚换了才一年的,师傅说应该不会前火花塞得问题。他检查了油路,油路没得问题。所以现在,他也不知道是什么问题。发动机电脑是根据曲轴位置传感器的信号控制喷油和点火的,如果是单独不点火就检查曲轴位置传感器的电源线和地线是否正常,如果电源线和地线都正常,信号线可以测量也导通,那么就有可能是发动机电脑的问题。
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
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本人一辆福美来,昨天下午四点多天在路上开着,突然熄火了,所有的仪表灯光都不亮了,遥控锁车也没了反应,再重新打火,也打不着火,仪表也不亮,试了几次都不行,待会又有电了,我试着打火,钥匙拧到ACC仪表也亮,灯光也亮,再拧到打火的位置所有仪表灯光全不亮了,发动机也没反应,试了很多次终于打着了,熄火又试了几次,也打着了,开着也正常,回到家又试了试,又不行了,今早开车也打着了,请问大神们,有知道哪里有毛病的吗,本人的车正常开着,出这毛病之前,朋友结婚,刚帮别人接送亲戚来,应该不会是电瓶没电
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老马六2.3 目前行驶16W公里,15年3月份更换的电瓶,现在出现的故障是启动时无反应,车内电器设备正常,偶发性故障,只是频率在进入冬季的时候频繁,有时候启动10多下都没反应,突然一下车就启动了,今天早上在跟车的时候车辆仪表闪动几下,疑似突然断电,车辆突然熄火,关闭点过开关后重新打火正常了!想请各位大师帮忙看看是什么问题,打火现象我传了个视频,也不知道能不能看,另外本人是在北京,想请问北京西面有没有专修马自达好点的地方,谢谢!【车型:马自达6】看一下曲轴位置传感器的线路有没有脱落和磨破。检查油泵好坏,电瓶桩头接触是不是不好,电脑版插头是否松动。
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我的马六是05年9月份的,晚上锁车到早上去解锁,可怎么解锁上锁都没有反应,我以为是电子没电了;后来换了电子和到配汽车遥控那里检查了遥控都是好的,可车就是没有反应!请问那位师傅知道这是怎么回事呀?现在强行把门打开了,刚开始打火还行;可等一会就自动熄火打不着了!急需大神赐教!
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