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技师王良废气过大,发动机无力,可能活塞的两道气环有严重磨损。
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路虎不存在发动机无力。
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技师王良那问题不大,
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1.9万公里就出现严重烧机油,去4S店说是气门导管缝隙过大导致的,需要换气门导管,现在把发动机拆开后要换大量零件,还说活塞环有点缝隙也要换,都没有检查有没有磨损,现在就不知道哪些东西要换根据公里数来说,2万公里的发动机不可能出现严重的发动机损伤。车辆烧机油,也可能有很多种原因,并不是单一的发动机才会引起烧机油。比如废气循环阀,比如涡轮增压器这些部件也容易引起烧机油。 现在发动机解体了,才考虑到是否被忽悠的问题其实已经有点晚了,但还是有挽救的。 你说你所在的店属于4s店,那么就应该按标准化流程进行。发动机解体以后,判定某个部件是否需要更换,就需要测量部件的尺寸,然后对照维修手册,看看数据是否超过极限。如果没有,那么就不用更换。 您有权要求4s店提供相关的标准数据,我也可以为你提供标准数据,同时你还可以要求4s店给出检测发动机的当前数据,也可以再找其他相关专业的师傅再对发动机的数据进行测量,以验证4s店的检测是否真实。然后把测量的数据与标准数据进行对比,就能知道4s店是否有欺客和宰客的行为,如果有,您可以按相关标准进行维权。
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想买这台2013款的路虎揽胜运动,在查博士检测了,说没大事故泡水火烧,但是告诉我说发动机打开过维修过,打架动过,车商说有加T车型有可能换过正时链条……表显9万6公里,维修记录不在4S店记录里,不知道这些情况如何判断车况,能不能买?根据你描述的故障情况没有4S店的维修记录,这时候就需要检查发动机的一些地方螺丝是否拆卸了,密封胶使用的是不是原厂的,车身也都检查一下,看看四个车门和行李箱盖的螺丝是否有拆卸过的痕迹,如果有拆卸的痕迹说明有过不小的事故,室内检查方法也一样,可以通过发动机的密封胶和螺丝拆卸痕迹来判断,仪表台拆卸要不是出过事故,要不就是更换过里面的部件,后期维修发动机费用是比较贵的,所以选择要慎重
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15款别克英朗1.5的发动机,突然烧机油,目前行驶12.5万公里,现在大概1000公里烧1升机油,刚清洗过积碳,网上看到很多人说可能是废气阀的问题,这是拆下来的废气阀,并没有看到机油,不知道是不是废气阀坏了您好,根据您的描述以及现在的故障现象这种情况,他不是曲轴箱通风阀的问题。你这个应该是发动机内部问题那个内部问题的话处理就不是很好搞
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***5.0 13年奥迪A6 2.0T 发动机过10万公里开始烧机油 10万公里之前一点不烧 过10万废气阀坏了 换了一个 别的没换过 现在废气阀已修好 但是由不烧机油到1000公里烧1升机油 中间没经历过过度 比如3000公里一升什么的 现在13万公里了 一直这样 去4s店检测 结果没发现任何异常 后来也去4s店保养了几次 还是一样1000公里一升机油 说想知道原因就得拆发动机大修 要不查不出来毛病
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2010年10月生产的2011款豪华导航版酷威,16万公里了,发动机要不要换凸轮链条张紧器,或者正时链条张紧器,看论坛有的车友说这个2.7发动机的通病,是不是真的一定要拆开检查。不拆开怎样判断张紧器有问题?我知道二个16万公里出问题换了的,也知道一个19万公里了,一点问题都没有。车子现在正常行驶,发动机换机油后出现过一次异响。车子不必担心的,这个平时自己多注意观察一下的,只要没有这个情况就放心使用的
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请问大师怎么判断汽车发动机有几个高压线圈,另外麻烦大师看下这个火花塞是否需要更换,通过图片能否知道该火花塞工作是否正常,汽油燃烧好不好,该火花塞行使6万公里左右
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雪铁龙C4L.2015款、1.2T,自动豪华版。11万公里(10万公里时)发展严重烧机油,陆续加注,(基本700-1000公里烧完4L),给专注店说要拆开发动机检查才能知道问题。换其他专注点查看废气阀和涡轮增压与发动机了解管有明显的机油。麻烦请问这样的问题应该怎么处理更合理而不是动辄拆发动机。谢谢!综合车辆实际情况,判断车辆就是发动机烧机油了,初步需要维修的就是更换活塞环,更换气门油泵,检查发动机内部其它机械机构状态。
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07年的2.4排量本田crv,跑了近三十万,油气两用,车况不是很好,烧机油,发动机油耗高,一公里合到一块钱,尾气检测根本就过不了,想把发动机大修一下,不知道需要更换什么,需要多少钱?谢谢了!请指教?
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07年的大众速腾1.6,已经行驶了16万公里。油耗9个左右,烧机油,近期出现早上第一次发动不了的情况,13万公里的时候更换火花塞。油耗是否正常?烧机油有没好办法解决?启动不正常怎么找原因?能否通过加烧油宝的形式除炭来减少油耗?
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早上冷启动车,空档哄油门,朋友说有轻微淡蓝烟,汽油味比较大,而且一二档发动机声音比以前也大,正常跑起来正常,去4s店检查给的回复是,暂时检查不出来,需要等下次保养换完机油后,跑1000公里观察机油下降多少来判断是否烧机油……,如果真烧机油就这样挺着行么?对发动机损伤是不更大?现在添加了机油宝,就没有更好的检测方法么?
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比亚迪F6U1102故障排除如何排除比亚迪F6U1102的故障比亚迪F6U1102是一款在汽车领域颇受欢迎的车型。然而,任何一辆车都有可能出现故障,所以了解如何排除比亚迪F6U1102的故障是非常重要
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汽车两万公里应该保养哪些项目
行驶2万公里一般都是第3次保养。 除了常规保养机油,机油滤芯,空气格,空调格,还要检查火花塞,轮胎磨损的一个情况,因为不同牌子的火花塞的寿命也不一样,所以火花塞也是一个重点要检查的,它是否出现磨损严重
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2021-04-02
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