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技师黄少良您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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匿名网友这么早 麻烦你了 喜欢又不敢买 纠结
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技师黄少良根据你描述的故障情况没有4S店的维修记录,这时候就需要检查发动机的一些地方螺丝是否拆卸了,密封胶使用的是不是原厂的,车身也都检查一下,看看四个车门和行李箱盖的螺丝是否有拆卸过的痕迹,如果有拆卸的痕迹说明有过不小的事故,室内检查方法也一样
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技师黄少良最好能找个懂车的朋友,全面检测一下看看
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匿名网友差博士出的检测报告 显示没有大事故 车身细节都看了啊
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匿名网友是不是 说打开发动机是很不正常的 很少见的?
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匿名网友发动机只知道维修过 但也不能打开检测啊 那样只能买到手去4S店里啊
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技师黄少良是的,如果是更换正时链条,不会全部打开的,有些螺丝肯定动不到
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匿名网友那如果全部打开就意味着发动机大修过 性质是恶劣的吧 就是不能买吗? 如果只是更换正时就没什么事的是吗?
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技师黄少良是的,维修的发动机后期肯定会出现的问题几率较大
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匿名网友差博士的检测人员 怎么就说发动机动过修过 没和我说螺丝判断是否更换正时链条
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技师黄少良可以通过发动机的密封胶和螺丝拆卸痕迹来判断
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匿名网友这种情况我应该找什么样的人去检查一下呢?
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匿名网友毕竟挺喜欢这台车的 另外 说是仪表台有拆装痕迹 是调表了吗?
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匿名网友好不容易喜欢一款车 真是闹心
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技师黄少良有没有修车的师傅朋友进行检查一下,可以找一个
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匿名网友好的 修车的比检测的 专业是吧?
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技师黄少良仪表台拆卸要不是出过事故,要不就是更换过里面的部件
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技师黄少良是的
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匿名网友这款车如果日后维修发动机 费用一般都是大概多少
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技师黄少良维修发动机费用是比较贵的
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哥们你好 我在哈市 这两天很纠结 看上一台2013揽运 二手车 经过差博士检查无大事故泡水火烧 可是说发动机维修过 打架抬过 小伤多……2车商解释说可能是因为更换正时链条 机械增压的容易坏 发动机的上部侧部下部都动过 中部看不到不确定 9万6千多公里 所有人都劝我不要买 我真心喜欢这款 总是不想轻易放弃 今天车商又打来电话说车况目前不是感觉挺好吗?而且保2万公里 我请你帮我看看如何判断!点击图像加关注有问题随时联系 5.0的更换发动机正时部件和增压器套件很常见,但是不知道他们用料是否原厂,如果原厂配件那倒是没有什么影响,如果副厂配件后期恐怕用不了多久还得修。发动机动过,你不知道什么原因维修的,建议你慎重考虑,不太建议购买
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我开一辆路虎揽胜运动版,3.0T汽油发动机,2017年11月份的车,跑了50000公里了,昨天连续在高速上跑了大约550公里后忽然慢慢速度降下来,油加不上,直至停下来,熄火。接着再启动就拉不起来了,后经拖车拖下高速,这个过程大约一个小时左右,我再次发动车,又能正常启动了。另外这种情况两个月以前出现过一次,和这次非常相似,也是高速上面跑了600公里左右过程和这次基本一样,拖到4S店放置了一夜,第二天他们上班一打就打着了,经他们检测说是油路脏了,帮我清了一下我就开走了,没想到两个月后的今天又发生了同样的故障,我一直在中石化加油站加油。不会是油不干净,这次到南通路虎4S店,检测说是燃油泵坏了,需要更换,但我疑惑的是燃油泵坏了为什么放置一段时间就又能重新启动,难道燃油泵会间歇性的出现故障,求解答您好 这种情况的话,油泵的可能性还是比较大的,因为油泵内部线圈发热了导致油泵转数下降,从而引起的打不着,而冷车后线圈通过汽油散热就又可以打着了。这种情况我们也遇到过多次的。
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我的汽车是揽胜运动版2015款3.0汽油版2w公里 下雪天由于路窄地滑上坡失败发生了左侧翻,但是没有翻滚。造成左前后两个叶子板和左前后两个门子变形以及左倒车镜粉碎。在施救过程中机油洒在发动机舱里,背到4s店后进行了添补机油后进行翻车后的第一次打火和电脑检测,打火时排气管冒蓝烟,师傅说正常。联通电脑后发动机故障灯亮,师傅说是左边倒车镜温度感应器坏了,修好后清故障码就可以了。 我想咨询下:1冒蓝烟和故障灯亮是像师傅说的那样无大碍吗? 2这次侧翻对车性能有影响吗?比如发动机动力系统以及变速箱,方向机和空气悬挂系统的影响,保险起见我需要做哪些检查?需要着重检查那一块?该怎么检查呢?请大概说明下。 3:吊车过程中机油洒在发动机舱里差不多有一半4升左右,由于是左侧翻吊车时候机油往左侧洒,对车有影响吗?比如自然问题,里面严丝合缝的不好清洗,需要怎么解决? 感激不尽
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路虎揽运2019款汽油特别版质量如何?维修率高不高?如果接受不了经常去修理一些小毛病,就不建议购买路虎,做功用料方面还可以,变速箱比起别的车系反应慢,稍微顿挫感强烈
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路虎揽胜运动版低升不好用解决方案:路虎车一般报流道压力不下降,这个故障码,是路虎车的一个通病。新款的话再打气泵的排气孔,打两个孔就可以。老款的话把打气泵里面的干燥剂倒出来看看里面有没有潮湿的地方处理过这个之后,如果还是报故障码的话更换打气泵。
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