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技师杨继坤喷油嘴雾化不好吧 再就是三元催化器通气性不好
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2014款别克昂科雷，2015年上牌，目前行走72000公里，近期更换了ngk火花塞加了力魔0-40机油和发动机碳陶瓷保护剂，和力魔三件套的燃油添加剂，分别是燃油系统添加剂、进气门清洁剂、燃烧室添加剂，一箱油加一瓶，目前加了燃油系统添加剂和进气门清洁剂，进气门清洁剂这箱油还剩下一半的时候，汽车行驶中突然抖动严重，发动机灯亮，防滑灯亮，动力缺失，排气冒大量白药，车内汽油味重，然后熄火让维修师傅上门检查，故障码显示多缸失火，初步判断是汽油问题导致，可能出现喷油嘴堵塞，或者淹缸，拖车回修理厂，更换一套6个喷油嘴，更换燃油滤芯，倒掉所有汽油，清洗油路，然后可以正常行驶，没有故障灯，行驶一周后发现尾气味道还是过重，启动汽车偶尔会启动困难，电瓶正常，请问维修厂维修项目对不对，多缸失火是不是汽油添加剂造成的？ 还有目前的症状 1.汽车启动不顺，放长时间启动比较顺，隔时间不长启动不顺 2汽车启动怠速时尾气味道比以前重，类似汽油味道1.清洗三元催化 2.喷油嘴 拆火花塞可以看到喷油嘴情况比如火花塞黑或者有汽油味或油渍 3.高压油泵这个需要看电脑的高压泵数据流状态同时打开机油盖子能不能闻到汽油味 4.低压油泵接油压表进行看压力 结合着你已维修的项目基本上不好启动也就以上几种问题
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你好，我的别克昂科雷3.6LⅤ6手自一体2010款，车况:公里数10万，怠速很稳都在600转，站在旁边听不到发动机的声音，动力加速可以。故障原因:3天前显示要更换机油，没去4s店，因我家有1桶4L1桶1L的(金色)美孚1#，就在一个汽修厂更换机油，旧机油放掉时很干净，就开始加新机油1捅4L，再继续加了半升，师傅拿油尺测量已在网格的当中位置了。师傅说ok了，开车发动正常，交车了！开了500多米到家了，停车吃了午饭下来开车时也没明显毛病，开了2km左右发现排气管冒很大白烟，还闻到汽油味，发动机抖动，熄火后重新启动很困难，有点火声音但要深踩油门才可发动，冒白烟闻到汽油味。
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2010年3.6排量别克昂科雷，十万公里，之前一直在4s保养，当仪表盘显示英文机油25%的时候，没查看机油尺余量，就想换机油，添加了德国力魔发动机清洗剂，按添加提示不超过3500转，跑100……300公里再换机油，结果在100公里的时候车两天没开，突然有一天发车打不着，打着后排气筒大量白烟笼罩车身，马上熄火，救援人员来后发现仪表盘显示机油22%，添加新机油后打车冒了一会白烟后正常，过了半个月汽车第一次启动开始有黑烟冒出，仪表盘显示发动机故障，更换了4个氧传感器，现在发动机故障灯常亮，消除了马上出现，今天发车发现排气管抖动，怠速不稳。问题：1.如何能彻底消除发动机故障灯？2:除过大修，如何能让爱车恢复到最好状态？3.解释一下电脑故障码，应该维修什么？更换什么？先检查发动机线束，喷油嘴，三元催化器等逐步排查可以彻底解决故障的！
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2010年别克昂科雷，八万6千公里，4s保养。有以下问题需要请教：1.感觉动力不足，前两个月做了大保养，试开了别人2011年同款车，自己车加速部分简直不能相比，太肉了。2、副驾电动座椅加热功能每次打开几十秒后就自动熄灭，主驾正常。3.高速刹车方向抖动，已做动平衡，无效果。4、转弯或者掉头前部有吱吱刺耳声，怀疑是皮带声，不知道是什么皮带。求解。
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昂科雷，2010年，11万公里，怠速指针摆动，车抖动，冷车启动抖动更明显严重，加减油门有时有顿挫感
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各位大师好，请问09年出厂的自动挡昂科雷正时皮带是链条的还是就是皮带？
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师父你好，09款昂科雷，这次跑长途路上，行驶当中车上闻到生油味外加抖动，从高速路拖到小修理店，换了第二个喷油嘴，换完喷油嘴，跑高速踩油门动力不足，怠速不稳老在2500转一上，下坡时，发动机声音增大动力下降，也不知变速箱的事，还是换完油嘴的事，请大师指点用烟雾测试进气管有没有漏气，检查节气门的数据流
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车跑不动，没劲，车着怠速正常，稳油门到3000加油门加不上去，从三千掉到一千抖动，更换过汽油泵总成，高压油泵，一个月前更换过火花塞将排气管三元催化器那个地方拆掉，确认一下是不是排气管三元催化器堵了。
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08昂科雷低速发动机抖动，油门一大就好了.因为昨天加了200元92的油，以前抖不斗不清楚.想知道怎么修理.这个有可能和汽油品质有关。也有可能是节气门积碳。清洗一下节气门。
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车子抖动、怠速不稳、昨天询问过、于经理经过检查确认先修复气缸压力不足的问题。也就是机械问题，如果火花塞点火线圈喷油器调换完位置之后，原来246是正常的，那么现在246出毛病了，那就说明你换了这个火花塞，还有点火线圈，还有喷油器有毛病了。因为缸压没毛病。
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