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技师王甜甜40是粘度。前面0或者10关系不大。没毛病不用大修。气门响调整一下就可以了。 -
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技师王甜甜在没有气门标准数据的情况下。就不要靠师傅得手用经验去调了 -
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匿名网友气门是液压挺柱的 -
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技师王甜甜换挺柱 -
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技师王甜甜挺柱磨损了含不住油了，会非常响 -
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技师王甜甜和气门响俩概念 -
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技师王甜甜不打算换车，修有价值。打算换车的话，没必要了，不影响使用 -
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匿名网友这车是留着玩用的 -
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匿名网友正时链条磨损会造成气门响吗？ -
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匿名网友凉车不响，着车2分钟就开始响了 -
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技师王甜甜正时链条链条响和气门不是一个响 -
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技师王甜甜链条拉长也会响
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师傅你好，我是日产轩逸经典款，15年购买的，现在46000公里，平时按照正常的公里数保养发动机更换机油格，平常我用车比较多，跑很多路，其他的保养我都没做过，因为觉得4S点太坑了，费用高。所以我想你给我中肯的建议，我车该做哪些项目的维护保养了，例如节气门我都还没清洗过，这两天准备去洗了，还有其他项目要注意的呢？
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老师好！我是08年上牌的手动挡日产逍客，目前行驶了19万多公里，发动机没有动过，但是现在跑一万公里要添一升多的机油，以前一万公里不需要添加机油，车子都是按时保养，车辆怠速稳定，加速有力，排气管没有蓝烟。去修理厂咨询师傅让我换气门油封和活塞环，说换了就好了。想问问老师是不是这样的?如果修的话发动机打开会不会有什么影响?暂时不修可不可以。或者有什么别的好的办法可以解决?谢谢！你好，您说的这种情况确实是发动机内部气门油封和活塞环老化造成的烧机油的现象，但是一万公里烧一升机油，这个说实话，没有必要进行相关的维修。这种情况你可以在更换机油的时候，适当的配合发动机内部抗磨修复剂使用，这样的话，应该可以缓解烧机油的现象。您加的机油是什么型号的机油？
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你好师傅，我的车是日产奇骏，14款，2.0舒适版，是新车，目前2420公里，车子在1100公里左右，出现异响，异响发出的位置是在发动机舱。这个异响要它出现比较有特点，冷车8小时以上，启动后，车子会给发动机热车，这个时候转速在1700左右的转速，异响就来了，但是只有短短三秒。还有就是在行驶中40码的速度，加大油门油门，转速保持在1600以上，2000以下，异响就一直在，油门不放不加，一直维持在1600到2000之间，异响一直响。 异响维修更换过：皮带，发电机 异响的声音有点像吱吱声，但是非全是金属的吱吱声，有点金属的吱吱声夹杂有点像轮胎放气的声音。
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文章太长，麻烦师傅仔细逐个字阅读，谢了。收藏的绝版豪华车冬天换的发动机。这台新换的发动机之前搁地上搁了一年多了，里面一点机油也没有，全部空的非常干了。抬上车的时候，正赶上冬天气温零度左右。非常倒霉，维修工偏偏给我加了很粘稠的15w-40机油。又非常倒霉，首次着车因为废气管单向阀有问题漏气使混合气过稀没怠速，需要反复轰油门稳住。调试好之前一直大脚反复轰油门来维持运转。因为之前机油泵里空的一点机油也没有，非常倒霉师傅偏偏又给我加了粘度高的机油，正赶上冬天，这期间由于机油粘稠，上油阻力大，好像机油泵迟迟没有打上机油，一直听见非常大非常严重的气门异响声，那声音就像拖拉机一样吵，过了好久一阵子之后，严重的气门异响才消失，仿佛机油才打上来。这泵上机油之前好一阵子大脚来回轰油门，我担心会不会把汽缸和曲轴瓦片拉伤？不过后来发动机调试完美了，怠速稳了，试车一点问题没有。我总是担心泵上机油之前大脚轰油门会不会拉伤了一点？【车型：90年代日产公爵王VIP】正常，不影响，放心使用车子
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铃木新奥拓，13年手动豪华版，行驶25000公里，前一个月换了引能仕0W20的机油后有乳化现象，而且非常严重，拔出机油尺机油都是咖啡色的，师傅怀疑是缸垫呲了，可观察一段时间冷却液并没有少！有人说因为每天行驶里程太短（单程3公里上下班）热车里边的水蒸气来不及蒸发存积在机油里的！我又换了一次，还是同样的机油，跑了一次几十公里的长途乳化现象有所减轻！不过现在又有新的问题出现，加油到2000转以上发动机会有撞击声（很沉闷的金属撞击声），修理工说是曲轴大瓦响，说是油太稀噪音大，还说就是油膜薄有点噪音不会造成磨损，我想问问大师这个响声是不是发动机问题，原因是什么？是不是之前机油乳化严重拉缸了？如果真如师傅所说机油太稀换稠点的机油是不是就不响了？忘大师给予解答，谢谢！建议你使用10W——40的机油 看一下
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汽车大师您好，本人的车是2011年5月份的日产尼桑骊威，2011年5月装了65的天然气瓶，目前已行驶6万7千多公里，家用，上下班用，家离单位3.5公里。平时烧油，跑远一点的路时烧气，6万l千多公里时用了全合成0w 40美孚机油，至今末换，最近上高速用气时感觉不给力，有顿挫感，发动机故障灯一闪一闪的，烧油时却正常，没有不舒服的感觉。恳求大师们帮忙是什么原因，怎样解决。
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技师好，车是13款迈腾2.0T，目前行驶8.3W公里了，原来机油一直用的是美孚0W-40.稍微有机油损耗，我的一个朋友做“力魔”的机油，说是德国的进口机油口碑都说不错，对大众的机油损耗有明显的效果，所以在8W做保养的时候送朋友那里选了力魔的0W-40机油➕力魔的发动机陶瓷保护剂，在一个奔驰店做的保养（有朋友在那里工作），做账保养后1000公里EPC灯亮起，原来也有过所以清了节气门，之后行驶中偶尔还会亮起，就去4S店了，检测是凸轮轴感应器有问题了，换过之后一切正常。目前感觉按照北京目前的天气，每天早晨着车也顺畅，但是怠速明显要比原来下的慢好多，怠速1200原来20-30秒正常下来，现在感觉要1分钟，车是上下班用早晨启动这样，晚上也一样，技师觉的是机油的问题吗？这款机油目前跑了3千公里，确实机油还在机油尺的麻点上
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我现在开的是2011年9月上牌的二手日产骊威车（手动挡，很有可能是2010款普通版吧....），我的车怠速不太稳定，今年2月份开始耗机油了，去汽车维修店（今年2月5日）维修师傅说：“你的车开始烧机油了，先清洗油底壳装质量较好的机油看看吧”结果，不到2700公里就没有机油了，（今年4月2日）那位汽车维修师傅说：“不管装什么机油，因你的车实在是烧机油，而结果是一样的，现在装一般的机油吧，要么大修发动机，要么更换二手发动机）。但我弄不明白一个事儿，也就是车的排气管任何情况根本没有冒出蓝烟或黑烟，节气门是干净的，怎么会判断为烧机油呢？昨天更换了火花塞，请问1.怎么解决耗机油的事情（真的需要对车进行大修或更换二手发动机吗？2.如果我继续这样开车的话，夏天和冬天装什么牌的机油比较合适于我的车烧机油的话，尾气看不出来蓝烟，也就是说烧机油并不一定能让您看出来蓝烟，我以前一个客户，也是这车，一千公里烧一升，看不出来蓝烟的，如果想要彻底不烧机油就必须要大修发动机，如果不想修也可以先用着，建议加5w40机油即可
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机油长时间没换，车放了半个月没动。打火时吃力，抖动严重。发动机出现敲缸或者气门的哒哒异响声，热车后转速800无声音，提高到1000转就有哒哒声，两千转以上声音消失。换新机油后，去4s电脑检测没有电路故障，依次单缸断火，发现是2缸敲缸的声音！我想知道，断火后声音消失，是什么原因造成的敲缸？是点火燃烧这块？还是机械活塞连杆这块？怎么检查维修可以伤害最小？ （我以为是因为抖动，连接处松动引起的，可是二缸断火就不响了，我就不明白哪里引起的，机子跑了十二万公里了，没修过，正常保养）机子是日产的MR20DE
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11年途观现在跑了3万5千公里，在3万3千公里时做了保养，更换了机滤、空滤，机油由以前的美孚更换成了极护（好像是发这个音，说是进口的机油），前天下班时启动车时，发动机声音异响，车身抖动异常。灭车找单位司机师傅检查发现缺机油了，补加机油后着车正常。单位司机师傅说这款车本来就有烧机油的情况，但我以前做完保养跑5至7千公里都不会出现烧机油严重的情况，这次刚保养完才跑了一千多公里就缺机油了，请问是修理厂的问题还是车的问题，是否需要重新保养呢？
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0w-20和0w-40的区别，机油0w-20和0w-40的区别 1. 什么是0w-20机油和0w-40机油？机油是发动机必不可少的润滑剂，它能减少金属零件的摩擦、保护发动机。0w-20和0w-40是
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机油10w-40是什么意思？
10W-40就是它的SAE标准粘度值， 这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(现在民用领域已经基本没有单级润滑油了)， W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。
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2021-12-24
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0w-20和0w-40的区别，0w-20和0w-40的区别视频
0W-20和0W-40的区别在汽车领域，机油是起着非常重要的作用的。而0W-20和0W-40是两种常见的机油型号。虽然它们的名称看起来很相似，但实际上有一些重要的区别。下面将介绍0W-20和0W-40
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机油怎么选几w
如何选择几W的车油，当然要看保养手册。每天最常遇到的问题是“我的车可以用xxx牌机油吗？”“可以换0W-40油吗？”“换XXX油可以降低油耗吗？”诸如此类。“w”是冬天的意思。其前面的数字越小，表示机
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2020-01-25
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