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技师李中国您好,这个是变速箱的问题,这个排量的自动挡是匹配的7速双离合器变速箱,可能是变速箱机电单元出问题了
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技师李中国希望对您有用,如有疑问可以继续问我,汽车大师竭诚为您服务!感谢您的支持!
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匿名网友那问题大吗?
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匿名网友您在吗
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技师李中国不是什么大问题,都是有质保的
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匿名网友那您估计得多少钱?
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技师李中国这个具体看故障码了
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匿名网友您估计⬆️千没?
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技师李中国要的,但这个是在质保的,免费维修
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匿名网友我已经出保了啊,还能质保?
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技师李中国变速箱有单独质保的,7速双离合器变速箱如果是13年9月前买的车都有10年16万公里质保的
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匿名网友我是13年5月30号买的
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匿名网友这个也有吗
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技师李中国有的
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技师李中国9月后买的只有3年十万公里首先确定你这个就是7速的变速箱就可以
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匿名网友那4S店那会我给打电话,他还说拆装费就1000多要
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匿名网友我是9月前买的啊
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技师李中国9月前是十年16万公里,确定是不是1.4T的7速变速箱
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匿名网友是的
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技师李中国那就肯定在质保,4S的搞错了
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匿名网友哦我给问问
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技师李中国先问清楚了再说
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匿名网友嗯
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匿名网友你好在吗?
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匿名网友在不在?
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技师李中国在
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匿名网友那天问您的,我已经到4S店了,他们给换呢,我想问下次如果还出现这种问题的话怎么办?
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技师李中国是索赔的吧
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技师李中国很难出现的,即使出现还是可以索赔
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匿名网友嗯嗯是呢
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匿名网友这次索赔了,下次出现又过了几年,他这个保十年,和第一次换的之前的那个年数叠加吗?
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技师李中国要叠加
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匿名网友我这已经三年了,然后这次索赔了一次,意思就保称七年了?
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技师李中国对
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技师李中国时间足够长了,到时间都换车了
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匿名网友哦这样啊,好吧
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匿名网友应该不会出现了吧,都改良过了
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技师李中国现在问题很少了
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我是13款朗逸1.4T自动舒适版的,今天不知道怎么了开着开着,加油也走不了,就在一档上也不自动变档,而且档位指示灯一直闪烁,还有个小扳手也闪烁,最后OBD故障灯也亮了,这怎么办?问题大吗?
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我的车是13年的大众朗逸手自一体1.4T,今天在高速路上突然仪表盘上档位显示器上的档位和小扳手一直闪,接着发动机故障灯亮了,然后一直是7档,速度减下来也不换档,到了市区一直一档转速很高就是不换档!没有2.4.6这几个档位,挂倒档没反应!就跟空档似的!熄火一会儿重新打着前进档都恢复正常,倒档还是没有,发动机故障灯还是亮的!请问是什么原因?您好,根据您车的问题,建议您更换机电控制单元,这个应该是机电的问题
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朗逸2015款自动舒适版,2016年7月上的牌,跑了9万公里,前段时间一个大灯不良,过了一段时间另一个大灯也不亮了。这两天有一次开着突然远光灯无法打开,且远光灯开关很松的感觉,但是双闪没有问题,这个是什么故障啊?你好,根据描述情况分析,这个可以用仪器直接驱动大灯或者看大灯开关远近光数据流,一般变光开关坏比较多,很高兴为你解答,
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11款1.6手自一体品悠版版朗逸,故障现象是仪表上所有的档位指示灯,包括P\R\N\D\S各档位全部亮起,换挡不显示,档把旁边的灯闪烁,时而也全亮,故障在熄火重新着车便能解除,但行驶一段路又重新出现。电脑检测换档开关的问题,换了换档开关还是不行,虽然目前不影响正常行驶,但不清楚故障的真正原因,不知道什么时候在行驶中突然出现问题会很危险,所以急求1.跟据你所描述的故障原因有,变速箱线束搭铁松动接触不良,变速箱电脑电脑内部故障,多功能档位开关损坏等。
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13年大众朗逸1.4T的,最近出现防滑故障灯和发动的故障灯亮起,车加油没有任何动力走不了,仪表盘没显示档位,熄火后重新启动车发动机没有任何反应,仪表盘也没显示档位,挂挡杆在p档位置一直闪烁,过个几分钟又好了。后面去修理厂检查过说是真空传感器问题,在修理换了之后刚出来有出先这个情况,他们说是变速箱的问题了根据你的描述,这个问题是变速箱电脑有问题,需要更换机电单元。
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大众朗逸13款1.4t自动挡!大修发动机以后,只要在P档怠速持续2000转以上五秒发动机故障灯亮报二,三缸失火!车子加不起油,怠速发抖!行驶中跑几十码慢慢开没什么问题,上高速行驶120码以后突然减速,同样故障灯亮,故障码也一样!请问大师,这是怎么了!1.你的这个问题,应该是点火或者喷油原因导致的,建议把线路全面检查一下 很高兴为你解答
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13年的大众朗逸,自动挡,84000公里,7万公里清洗的节气门,8万公里换的机油机滤,换的4个NGK火花塞,今天跑了300公里高速,下了高速市区开了有20分钟左右在等红灯时候,挂的空档等红灯,突然车子抖动厉害,发动机故障灯闪烁,挂到D档就不抖了,过了大概20秒左右发动机故障灯不闪了,车子也不抖了,挂空档也不抖了,第一次出现这个现象,以前从来没有过,这个什么原因,求大神指教!万分感谢!积碳的可能性很大,火花塞电极处有积碳卡住了,读一下哪个气缸出现的失火,拆了火花塞看一下缸内积碳。
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师傅你好!我在2016年11月份购买15款大众朗逸手动风尚版,现在跑了52000公里,问题是二档难挂,三档生涩现象,问题出现在2万公里,期间以为是变速箱油问题就去换了一次变速箱油,问题根本没有解决,然后勉强开到四万公里,又去换了一汽大众变速箱油,然后好挂多了,但是跑几千公里又出现难挂的现象,而且每次都是二档难挂,三档挂入不顺畅的问题,我就想着才换的油不可能又有问题,而且这车离合器也高,基本都是快松完才是结合点,我就忍着开到现在,真的不知道怎么办了,车况发动机都蛮好,蛮稳定,求解答您好,根据您车的故障分析,如果变速箱油换过了,就需要检查2.3档齿轮和同步器,还有离合器片。
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你好,2013款手自一体大众朗逸,目前7.8万公里,偶尔开着开着加不上油,车子一闪一闪的抖,有时候等红灯挂N档拉手刹也会出现这样的情况,还会熄火,车子开的时间长的话会出现这样的情况,短途一个小时基本上不会,节气门清洗了,换了火炬二十元一支的火塞,问题还是没解决?请问大师怎么回事?哪的问题?建议检查下氧传感器,和发动机14组数据流
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大众朗逸自动,车子今天没电了,对火的时候正负极接错了,但是只是碰了一下马上就改过来了,打着车以后发现仪表上显示防侧滑故障灯亮了,档位显示灯不亮,挂不了挡,找了一个修理工,把挡位盖摘了,从里面挂上挡开到修理厂,电脑检测什么通讯故障,仪表台左侧保险没有故障,显示与变速箱电脑失去通讯,请问这种情况是烧了电脑了吗?还是别的地方还有保险啊!?电脑版
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