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技师杨森你好,这个很简单,一个人30分钟搞定。拆启动机,挂档拉线,离合线,传动轴,吊耳,
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匿名网友档杆拉线怎么拆?
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匿名网友好像是卡着但又不知道从何下手
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技师杨森拉线拆你图片哪里就可以,用平口螺丝刀一翘,还有小销子。
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匿名网友
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匿名网友撬这里?
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匿名网友撬不动啊
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技师杨森不是,在你螺丝刀的后面,有小塑料卡
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技师杨森那卡口跟拉线是一体的
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匿名网友
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技师杨森在你指的拉线铁板后部
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匿名网友这里?
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技师杨森对。
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技师杨森别那个小槽
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匿名网友撬不开啊
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匿名网友
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技师杨森就是这个,边下那个小条
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技师杨森翘这个小条,把拉线往上推
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技师杨森你这是自己动手,没找师傅?😊
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匿名网友没有,小毛病想自己锈
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匿名网友还没弄下来
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匿名网友那个塑料条都翘掉了,还是没拆下来
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技师杨森两面都有
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技师杨森你活动着拉线
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技师杨森什么毛病。车子
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匿名网友下来了
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技师杨森😀
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匿名网友换个轴承
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技师杨森分离轴承,好换。
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匿名网友是的,
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技师杨森变速箱跟发动机连接部,下边有块小板,十个的扳手拆下,还有两个十六的螺丝冒。变速箱顶部有个传感器拆下。
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匿名网友好的,
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匿名网友等下可能有问题还要咨询你
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匿名网友希望详细解答
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匿名网友在不
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匿名网友附件都卸完了,只剩变速箱总成,先卸哪面,大头还是传动轴
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技师杨森先拆传动轴,用抹布堵住变速箱后油封,避免漏油。变速箱跟发动机连接螺丝拆完。就可以
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技师杨森不要忘了变速箱上边的曲轴位置传感器也拆下
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匿名网友传动轴拆后桥那?
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技师杨森对,4个螺丝
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匿名网友我给插头拔了,总成卸下来后再拆
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匿名网友连接发动机那边几个螺丝?
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匿名网友用不用先给变速箱支好再拆
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技师杨森两个大螺丝,小护板两个小螺丝。不用支,掉不下来
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匿名网友拆完后抱住变速箱忘后拉下来?
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技师杨森对
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匿名网友好的,我试试
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匿名网友在不
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匿名网友
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匿名网友拆开了,不好忘外拔,怎么回事
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匿名网友硬晃着拔出来么?
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技师杨森应该好下,你把上边那个传感器拆了吧
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技师杨森十个的板子
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匿名网友拆下来l了
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匿名网友轴承看着没事,有点缺油
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匿名网友想顺带着给二档同步器也换了是不是拆上面的盖子就可以了
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匿名网友
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技师杨森分离轴承直接更换,如果你没有修过车,建议你还是不要自己维修变速箱里边了。
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匿名网友哦
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匿名网友
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技师杨森如果你自己想修理,先拆掉后挂档机构盖,再把变速箱那一圈螺丝拆掉,把变速箱上下体分开
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匿名网友这盖子用换不
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技师杨森不用
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匿名网友后门拆开是不是变速箱油都流出来了
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技师杨森按上分离轴承就可以了
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技师杨森你可以先把油放出来
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匿名网友恩好的
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匿名网友谢谢
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技师杨森没事,处理不了发信息。
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匿名网友恩
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匿名网友
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匿名网友后面螺丝卸完了一撬都开了吧?
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技师杨森你想把变速箱都拆开吗?
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匿名网友全都弄好了,忘发动机上对正时候很难对,有什么技巧么
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匿名网友胳膊都托酸了
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匿名网友在不?
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技师杨森我昨天下班,今天刚登陆,不好意思。修完了吗?
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匿名网友修好了,一个人弄不动,找朋友帮忙,一次装好
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五菱之光2010年的,跑了13万公里,原来是小五速的变速箱,坏了之后直接换了个大五速的,换完后就出现打火不正常,要点火3次后才能着车,请问大师这是什么原因?凸轴位置传感器还是小五速上的,电脑检查没有问题,没有故障码,故障灯不亮,就是打火前几次不着车,冷车一次就能启动这种情况重点检查一下车辆的水温传感器是否有问题建议你把使用传感器的插头拔掉试试
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我的车是五菱之光6388NF的。这几天变速箱遇到点问题就是起步挎到五挡后再挎空挡停车后直接挂倒档挂不上。必须是,跨到空挡后,左右摇晃两下,才能跨上到挡 这边的修车师傅说都检查了好几遍都没问题(拆装都不下3次了)不知道什么原因。就这样,我开的有点不放心呢!该咋办 求解。实在不行了就换个变速箱吧?还是就那将就的开吧?这种车型的变速箱多少钱啊?原车的和不是原车的,有没有太大区别呢?谢谢师傅们的回答!
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我的是五菱宏光14年的车,才跑了2万公里,前段时间发生交通撞击,前保险杠水箱,空调灯全部撞坏前大梁也变了些形,进过几天的维修已全部换了新的,只有大梁换不了效正了,然后现在试车,发现五档和倒档特别难挂得进档位特别是倒车档,非得用力才吃得进去,然后五档还稍好一些,但是五档退出来到空挡时,经常不是自动回位,得手动带一下才弹回空档的中心点,变速箱拆出来看了,更换了三个挂档勾,外壳也没发现有变形的损伤的痕迹,1234档都是正常工作的,随手一挂就进去了,只有倒档特别难推得进去,五档稍点力也还过的去到五档回到空档这个回位又不太顺畅,到底是什么有问题,完全搞不懂了
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2010款五菱宏光行程4.9万公里,一个星期前保养换了变速箱油,清洗过发动机和节气门。问题:正常行驶比如挂四档脚踏油门提速后松开油门那一瞬间,汽车会突然有种向后下沉(即感觉整个车好像从四档突然换回三档时那种钝挫的感觉)但实际上我并没有换档,请问这是什么原因?
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什么叫内置分泵排气法,怎么操作,五菱宏光换了新离合器三件套,总泵,分泵,踩离合器挂不进挡五菱宏光 此车故障现象为用户更换完离合器三件套以及离合器分泵,总泵之后,需要对离合器进行排空气,离合器系统空气始终无法排除干净,导致离合器分离不彻底,档位不好挂,这种情况可以将离合器分泵从变速箱上拆下,然后打开放空气螺丝,直到油流的很快,然后将分泵装回变速箱上,然后来回踩离合器踏板,直到离合器踏板有阻尼,回馈感,然后调整离合器总泵行程。或对离合器系统进行加压。
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五菱之光跟东风小康变速箱哪个好两款相对比较的话,还是五菱的变速箱比较好一点,它这个相对来说,故障率低,所以说可以选择五零的变速箱
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五菱之光 我的车突然烧机油了,每次开车后面冒好大的烟,先是白色的,后面渐渐变蓝色了,上次发电机坏了,没注意,还开了大概40多公里了。现在发现车子都没什么劲了。请问下是环坏了,还是那个汽门封烧坏了,。水箱的水热度达到最高了,。请问下水箱水烧开了对发动机有没有影响了?今天一朋友说可能是水烧开了,才把那个发动机烧坏了。。。他要求我大修一下,刚刚换发动机一年多了。。。。求解
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