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技师黄卫标请问您是什么车型,什么年款,多大排量
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匿名网友2缸组里面有异响
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匿名网友揽胜5.0T
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技师黄卫标把故障码图片发给我看看
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技师黄卫标好像气门响
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匿名网友
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技师黄卫标你现在是什么故障现象,报什么故障码?
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技师黄卫标出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友大修过
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技师黄卫标正时没对好吧
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匿名网友正时没有对好的话,不是应该报凸轮轴位置和曲轴位置
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技师黄卫标不是的,你现在的故障码就是正时的故障。
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技师黄卫标报电磁阀的故障就是正时的故障啊。
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技师黄卫标要不就是机油压力不够
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匿名网友机油压力没有报故障
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技师黄卫标只有压力你要测试才知道的。
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匿名网友重新对正时,发动机用不用拆下来
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匿名网友机油压力多少正常
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技师黄卫标重新对正时,发动机不用拆下来
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技师黄卫标热车1.5到2巴
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匿名网友好的,谢谢
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技师黄卫标如果感觉我给你的解答有所帮助可以感谢打赏,也可以点击图像加关注有问题随时联系。
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路虎揽胜运动版5.0T报排气电磁阀控制电路范围性能故障根据您的描述,报电磁阀性能故障!首先这款发动机的正时必须按维修手册标准操作,校对!要不会多缸失火!另外检查报码的电磁阀与电脑之间的线路是否短路断路!
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进口路虎揽胜运动版12年有过事故 进气凸轮轴和排气凸轮轴缸组一和缸组二都是开路 求解答 是否有单个保险
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请问路虎揽胜运动版报进气压力故障 传感器在什么位置
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SALWA2VF3EA399626L - 路虎 揽胜运动版-路虎汽车 3.0T 2014 3.0T 手自一体 SC HSE 变速箱偶尔挂不进档 安全气囊 报副驾驶座椅故障偶尔不好挂挡建议升级变速箱软件,气囊故障处理副驾驶座椅侧气囊插头就可以,插头接触不良导致故障出现
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你好,我这边有一部12年的路虎揽胜运动柴油版。开着有时仪表显示性能受限。读取故障码是涡轮增压器进气阀卡在闭合位置。点击图像加关注有问题随时联系 建议检查副驾驶涡轮增压器上的进气控制阀杆在踩油门3000转以上时是否调节,如果不动,检查阀上的真空管有没有真空供应,如果有,更换涡轮增压器
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路虎揽胜运动版2.7发动机显示故障喷油嘴控制压力太高,加油门最多就2千多转一点力气都没有记录故障了,就故障模式了,所以还要先从燃油纪量阀开始看起,看看是否偶尔发卡
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路虎揽胜运动版柴油版,跑车油门过大就报性能受限,小油门正常,进气管有两个电磁阀没插,插上排气管就冒烟,烟特别大,怎么回事?建议方案:近期管的那两个电磁阀是增压泄压阀的。不插插头在没报故障的时候,(低速小油门行驶。)正常在高速大油门行驶时进气管鼓的很厉害,表示增压器增压过量。必须进行泄压。在拔掉电磁阀插头时,在大转速工作增压器介入就会导致动力不足,发动机强制受限,插上插头是排气管冒烟。首先呐,在增压器排气的一端。再看看看有没有明显的油脂如果有的话,增压器内部淌油,表示增压器漏油在排气管中燃烧。更换增压器。
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13年揽胜运动版3.0T双涡轮柴油版 报性能受限 报故障涡轮增压器增压压力过低 涡轮增压器涡轮进气阀卡在闭合位置 涡轮增压器涡轮输入阀控制电路打开 加油时冒蓝烟根据故障代码显示需要检查这两个电磁阀是否损坏了了,卡在关闭位置了,线路插头是否安装正常,必要时更换电磁阀看看,可以通电测试一下是不是不动作了,用嘴吹气是不通的,电磁阀打开是通气的
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13年揽胜运动版3.0T双涡轮柴油版 报性能受限 报故障涡轮增压器增压压力过低 涡轮增压器涡轮进气阀卡在闭合位置 涡轮增压器涡轮输入阀控制电路打开 加油时冒蓝烟加油冒蓝烟,表明增压器己损坏,需检查确定是哪一个增压器损坏。
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12款揽胜运动柴油版,报爆涡轮增压器进气阀卡在闭合位置。涡轮增压器涡轮输入阀控制电路打开。两个故障码,真空管路是混乱的,方便提供个图看看,谢谢。点击图像加关注有问题随时联系 你把真空管排好后,如果增压动力还不行,再看有没有什么故障码,没有故障码拆漏油的涡轮增压器检查轴有没有偏心卡滞,有没有磨损
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日产天籁故障码p0021245,日产天籁故障码p0021进气阀正时控制缸组2
日产天籁故障码 P0021 大揭秘 大家都知道,这日产天籁啊,有时候会出些小毛病呢。就像那个故障码 P0021,可把不少车主给愁坏咯。咱今儿就好好唠唠这玩意儿咋回事儿。 故障码 P0021 是啥意思
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