-
技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-王小明,很高兴为你解答。
-
技师黄卫标图片打不开
-
专**机
-
专**机
-
专**机打不开
-
技师黄卫标凸轮轴电磁阀
-
技师黄卫标看机油油位够不
-
专**机凸轮轴电磁阀换了
-
专**机VVT轮也换了
-
技师黄卫标发动机有异响不
-
技师黄卫标
-
专**机之前报这些故障有异响,我们把VVT轮和电磁阀正时链条都之后没有异响了就报一个排气故障
-
专**机今天跑下高速故障又都出来了
-
专**机还有一些抖动
-
专**机你发的语音看不了
-
技师黄卫标
-
专**机烧机油
-
专**机换的活塞
-
技师黄卫标
-
技师黄卫标
-
专**机是的
-
技师黄卫标
-
专**机正时对过了
-
技师黄卫标
-
技师黄卫标
-
专**机重新对正时的时候把正时链条也换了
-
技师黄卫标
-
技师黄卫标
-
技师黄卫标
-
技师黄卫标
-
技师黄卫标
-
专**机把电磁阀全拔了,不失火不动的话是不是就是电路的问题
-
专**机把电磁阀全拔了,不失火不动的话是不是就是电路的问题
-
技师黄卫标
-
来的时候报凸轮轴电路范围46缸失火 换了正时和链轮 现在转速1000-2000报56缸失火如果偏差一点,他识别到那个位置,他可能不会报,所以重点还是检查一下缸压,正时后面来,缸压一致的话,再检查正时只有这两个地方引起的
-
17年路虎揽胜3.0T汽油版报气缸3燃油喷射器电路电压高。息火打开钥匙拔掉插头是16.8V,其他气缸事4.8V。着车量3缸也是16.8V。用功率LED试灯着车无闪烁根据描述的故障提示 我给您诊断思路,这个是可以通过互换喷油嘴的方式检查,还是报第三缸的话,就要检查第三缸插头到电脑的线有没有问题,没问题的话就是发动机电脑板的问题! 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
-
3.0排量1000-2000转5 6缸失火 对调过喷油嘴点火线圈根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
14年路虎揽运,报456缸缺火每次启动半分钟左右456缸会随机断油根据故障信息提示及相关故障码,引起该车辆问题可能是喷油嘴问题,雾化不良,点火线圈、喷油嘴线路异常,搭铁不良,或者是正时调节问题,亦或者是发动机电脑本身问题所导致,对此需要逐一检查排除 以上是根据我的维修经验,结合当前您所提供的故障信息,给出的维修建议,您先按此再次对故障进行检查排除,如过程中遇到问题或者需要深度服务的,可以添加我的官方微信,随时联系
-
路虎揽胜运动版,08年的车,底盘升降高度不一样,开出去报警,自动放气根据描述的故障提示 我给您诊断思路,无论什么车,仪表提示故障信息或者亮故障灯,都要用诊断电脑去检查读取相关的故障码,有故障码才有下一步的诊断方案,只有故障现象,高度高低不平,没有故障码,只有两个原因,一就是有地方漏气!二就是电脑坏了 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决!
-
路虎揽胜偶发性悬挂报警根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查一下打气泵和后部的分配阀是否有堵塞或者质量问题 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
路虎揽运45缸缺火麻烦看一下根据描述的故障提示 我给您诊断思路,1这个要通过跟其他缸互换的方式,去检查问题,如果故障还是一样,就要检查喷油嘴线路!线路没问题,要检查发动机电脑板 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决!
-
路虎运动。B1408-56我给您诊断思路是:你这边的话你连电脑读取一下安全带,他这边的数据给我我帮你看一下,看数据流是否正常,要是数据流正常的话,这种情况就是安全气囊内部的问题要是数据流不正常的话,那这种情况就需要对线路进行检查,线路正常的话则需要对安全带预警器进行更换过后才可以解决希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
路虎揽胜3.0柴油版报涡轮增压器增压压力过低,同时后面排气管冒白烟,涡轮增压调节器和真空管一套都换了,涡轮增压换的两个品牌的,原地加油门2千多转就报性能受限,电脑报涡轮增压器增压压力过低,排气管冒白烟根据描述的故障提示 我给您诊断思路,原地加油门也报性能故障,检查右边的副涡轮推杆不动,说明副涡轮不工作,故障点可能是电路问题,可能是副涡轮本身故障,也可能是真空管没安装好!需要逐步去排查 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
-
18年路虎揽胜3.0t,报混合气过浓根据描述的故障提示 我给您诊断思路,这种报混合气过浓的,遇到最多的就是节气门积碳过多,碳罐电磁阀有问题或者是高压油泵有问题!具体的话可以通过数据流来检查判断找问题 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
-
揽胜运动什么配置比较好,揽胜运动版配置
揽胜运动是路虎旗下一款豪华SUV,功能出众、颜值高,被誉为SUV中的“风尚之选”。那么,揽胜运动在配置上应该怎么选呢?下面笔者就为大家详细介绍一下。 首先,我们需要明确一个问题,就是配置应该根据
大师说车
2023-03-30
-
奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 冷却管路损坏怎么回事?
奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 冷却管路损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 冷却管路损坏常见原因1.冷却管路老化30%的原因是冷却管路老化导致奇瑞捷
新能源汽车故障
2024-04-03
-
奇瑞捷豹路虎揽胜极光换挡冲击大 车窗升降报警
奇瑞捷豹路虎揽胜极光换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30
汽车故障
2024-01-03
-
科帕奇进气凸轮轴电磁阀报故障,科帕奇排气凸轮轴电磁阀故障
科帕奇进气凸轮轴电磁阀报故障,科帕奇排气凸轮轴电磁阀故障科帕奇进气凸轮轴电磁阀报故障,科帕奇排气凸轮轴电磁阀故障是科帕奇发动机中一种常见的故障,当您的科帕奇遇到这个问题时,可能会出现一系列的引擎性能下
汽车发动机
2023-09-21
-
奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 中控屏幕故障怎么回事?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 中控屏幕故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 中控屏幕故障常见原因1.软件故障40%的原因是软件故障导致奇瑞捷豹路虎揽胜极
新能源汽车故障
2024-04-25
-
排气凸轮轴电磁阀作用,排气凸轮轴电磁阀作用原理
排气凸轮轴电磁阀作用排气凸轮轴电磁阀作用原理排气凸轮轴电磁阀是汽车发动机排气系统中的重要组成部分,它的作用是控制排气气门的开启和关闭。通过精确控制排气气门的工作时机,排气凸轮轴电磁阀能够提供更高的发动
汽车发动机
2023-09-18
-
奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电机不启动怎么回事?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电机不启动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致奇瑞捷豹路虎揽
新能源汽车故障
2024-03-13
-
奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电机过热怎么回事?
奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎揽胜极光 插电混动 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致奇瑞捷豹路虎揽胜极
新能源汽车故障
2024-04-16
-
路虎揽胜运动版,路虎揽胜运动版多少钱
路虎揽胜运动版,路虎揽胜运动版多少钱路虎揽胜运动版是一款备受瞩目的豪华SUV,其性能卓越、外观华丽,深受消费者的喜爱。在本文中,我们将为您介绍路虎揽胜运动版的特点以及其价格情况。路虎揽胜运动版的特点作
汽车知识
2023-08-31
-
排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压,进气凸轮轴电磁阀控制电路
排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压,进气凸轮轴电磁阀控制电路什么是排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压?在汽车领域中,排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压指的是排气凸轮轴电磁阀控制电路中出现的高电压现象。这可能导致电
汽车发动机
2023-09-21