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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
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技师李文东 -
车**5你好，我一部宝马320换了偏心轴传感器和正时滑板以后出险这个故障是什么问题
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技师李文东 -
车**5
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技师李文东拍照即可 -
车**5之前偏心轴传感器的故障，和滑板碎掉了，后来我换了，正时差了一两个齿。我重新对好了，然后就有这个可变凸轮轴控制进气这个故障。
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车**5
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技师李文东拍照即可 -
车**5上面这个是现在的故障，发动机会抖有时会熄火。
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车**5
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车**5没换之前是这些故障。
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技师李文东你想修什么？ -
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技师李文东 -
车**5不是很久以前的，昨天才换好，
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车**5现在就一个2a83的故障码，可变凸轮轴控制进气这个故障
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技师李文东 -
车**5这个一般会是什么问题
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技师李文东 -
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技师李文东 -
车**5好。
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车**5我两个控制阀都拆出来清洗对调了位置一样还是出现这个故障码，
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车**5机油格也换了，机油格那个部位几个胶圈也换掉了。
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技师李文东 -
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技师李文东 -
车**5就是这个可变凸轮轴控制进气的故障码还是一样，消除不了，只要启动着清不了
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技师李文东 -
车**5机油单向阀是哪个，有没有图片
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车**5清洗完这两个控制阀和换了机油格有效果好一些，发动机已经不抖动了，就是还存在故障码，
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技师李文东 -
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技师李文东 -
车**5换个说法就是链顶器吧，
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车**5也是要拆气门室盖出来才看的到吗
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技师李文东 -
车**5我这部车是N46的。缸体不一样。
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技师李文东 -
车**5你说的是不是就是跟机油压力有关，然后就是凸轮轴齿轮这两个问题。
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技师李文东 -
车**5这两个控制阀哪一个是进气的，
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车**5电磁阀对调了都一样的效果。但是比昨天晚上好很多。
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车**5刚才换了机油格以后。
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车**5发动机都更不会抖动了，缸盖那个你说的单向阀坏的可能性更大还是可变凸轮轴齿轮的可能性很大，
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车**5听发动机的声色觉得还好，声音挺静的，
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
车**5这部车读数据流可变进气凸轮轴位置不会动
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技师李文东因为有故障 -
车**5会不会跟传感器也有关系。
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技师李文东不会 -
车**5有故障数据就不会变化是吗。
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车**5
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技师李文东
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宝马320报前氧传感器混淆 故障码出来的时候发动机不否，一旦清了故障码立马抖，抖几下故障码一出来就又不抖了，但熄火从新启动就又会抖宝马320报前氧传感器混淆 故障码出来的时候发动机不否，一旦清了故障码立马抖，抖几下故障码一出来就又不抖了，但熄火从新启动就又会抖 【车型：宝马3系 2005款 320i 时尚型】 根据故障码需要检查一下氧传感器的插头有没有插反，要是没有的话建议先编程试试
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14款宝马三系320il，已经换过火花塞，点火线圈，发动机机脚，还是怠速抖动，有时快要熄火，并无任何故障码，怠速下换到运动模式后抖动减少明显，打开机油盖闻到汽油味挺大，是什么问题？【车型：宝马3系】14款宝马三系320il，已经换过火花塞，点火线圈，发动机机脚，还是怠速抖动，有时快要熄火，并无任何故障码，怠速下换到运动模式后抖动减少明显，打开机油盖闻到汽油味挺大，是什么问题？【车型：宝马3系】【车型：宝马3系】 措施:①根据电脑数据流分析，发动机前氧传感器处于过浓与过稀之间来回变化过快并且抖动怠速不稳。 ②检查发动机外观暂无明显漏油及漏气现象且打开机油加注口盖有浓烈汽油味传出，技术上建议更换高压油泵及发动机机油后试车检查。
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2008年宝马325i 故障码：2AA9DME全变量进气系统伺服马达2:控制 故障现象发动机抖动，严重情况下熄火根据此故障代码需要拆卸进气歧管，更换进气支管后面的小马达，也就是调节装置。并且清洗气门积碳。发动机启动后，有吹口哨声音，那是因为气门室盖上的废气阀漏气导致
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宝马06年三系n46发动机报当前凸轮轴故障，转速没信号打不着，报历史凸轮轴故障的时候删了有时候能打找，打着火后报进气凸轮轴，排气凸轮轴和凸轮轴故障，换了电脑，凸轮轴传感器，正时也对，凸轮轴线跟电脑通着宝马06年三系n46发动机报当前凸轮轴故障，转速没信号打不着，报历史凸轮轴故障的时候删了有时候能打找，打着火后报进气凸轮轴，排气凸轮轴和凸轮轴故障，换了电脑，凸轮轴传感器，正时也对，凸轮轴线跟电脑通着【车型：宝马3系 2005款 320i 时尚型】 根据你的描述和故障码还是你换的模块有问题导致的，建议在换一个试试。
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07年3月份华晨宝马325Li这几天出现行驶中突发性会熄火 亮变速箱故障灯，用电脑检测，发动机有2A94故障码(凸轮轴传感器信号)，变速器也有一个相关故障码51A7(没有来自发动机管理的信息---发动机速度)，出现上述故障后，只要关闭发动机重新启动又恢复正常。我看帖子之前有个530和我同样的故障不知道咋解决的，谢谢07年宝马3系325i这几天出现行驶中突发性会熄火两变速箱故障灯，用电脑诊断，发动机有2A94故障码凸轮轴传感器信号。变速箱也有一个相关故障码51A7没有来自发动机管理的信息-发动机速度。出现上述故障后，只要关闭发动机重新启动又恢复正常。根据故障码来看应该是曲轴位置传感器有问题，发动机的转速是靠曲轴位置传感器采集的，建议用专检检测一下看看是不是曲轴位置传感器有问题了，再检查一下线束有没有问题。
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宝马 n46发动机 免拆缸换气门油封后第一天正常 第二天开始凉车不好启动 严重抖动 故障码报失火 轰油门熄火 热车后正常了 放一会凉车又开始了宝马 n46发动机 免拆缸换气门油封后第一天正常 第二天开始凉车不好启动 严重抖动 故障码报失火 轰油门熄火 热车后正常了 放一会凉车又开始了。 报失火肯定是不行的，报失火就是有缺缸的，肯定会抖，需要检查一下火花塞点火线圈有没有问题，还要检查气门摇臂有没有安装到位。
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宝马N55发动机报故障码，VANOS(可变凸轮轴正时)，进气:调节故障，凸轮轴卡住车辆根据故障代码查询第一车辆存在编程问题，那么必须要首先进行编程才能解决，如果不变成将没有办法直接解决，第二车辆在已经变成符合使用标准的情况下，车辆可以将电脑诊断的那个车辆细节见面，全部的信息拍照上传，并根据实际情况对车辆外围的零件进行检查包括以下零件车辆可变正时电磁阀调换试车车辆的凸轮轴剧情和损坏程度，车辆凸轮轴上下网盖的磨损程度，车辆可变正时，轮车辆正时链条曲轴证实轮，而这些均可能影响到这个故障，而这些故障全部都是机械零件，必须要进行拆卸之后才可以进行验证确认车辆，目前如果以确认编程符合车辆使用需求，而我的描述这些零件全部已经进行检查更换，但故障未解决，这表示车辆在实际的维修当中一项或者是多项不符合我的描述标准，推荐车辆全部拍摄照片进行上传，根据反馈数据做出进一步的准确验证。
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10年宝马320，N46发动机，发动机故障灯亮，故障码：DME VANOS（可变凸轮轴正时）进气：限位调校，怎么解决？根据您描述的情况，主要是这个进气vvt阀出现故障所导致建议您先重新清洗一下电磁阀，然后用电脑解码器做一个初始化如果问题解决不了只能更换vvt执行器
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l08年宝马发动机故障，电脑检测出，可变凸轮轴正时，排气限位调校故障【车型：宝马3系】清洗积碳编程就可以了！
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