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技师金叶
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匿名网友电源正常,有两根12v
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技师金叶
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匿名网友
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技师金叶
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匿名网友解码器读不到风扇和空调继电器工不工作
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技师金叶
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匿名网友就是到90度到100的时候继电器不吸
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匿名网友然后人工去让它吸起来,风扇就转了
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友肇事车
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匿名网友我们这电脑,读不了暖风控制系统
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友
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匿名网友您看下
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技师金叶
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匿名网友风扇继电器控制状态从哪里看
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技师金叶
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匿名网友循环的正常
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友水箱上的线路也正常
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匿名网友有5V电压
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技师金叶
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匿名网友水箱上的传感器线是直接进入仪表的?
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技师金叶发动机电脑里面的
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匿名网友没进发动机电脑呀
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匿名网友我查了一下
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匿名网友直接进了仪表里面这里
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友没有
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技师金叶
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匿名网友水温传感器2就是水箱上那个呀?
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匿名网友没有其他传感器了嘛?
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技师金叶是的,怎么显示水温数据那么低呢?你先把它擦拔掉,再看看故障码记录
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匿名网友拔了不报故障
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技师金叶
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匿名网友还是一样29
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技师金叶
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友17
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友
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匿名网友普通燃油
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匿名网友1.8
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技师金叶
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技师金叶
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友短接过了
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匿名网友什么也不报
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技师金叶
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技师金叶
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技师金叶
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技师金叶
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技师金叶
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技师金叶
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友我换了线,然后顺着换下来的看,进了仪表里面
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技师金叶
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匿名网友一模一样
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技师金叶
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匿名网友一拔了有变化
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友都正常,故意也没有
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技师金叶
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匿名网友还是一样
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匿名网友读不到故障
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匿名网友也没变化
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友水温传感器2的线都不在发动机线里
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匿名网友
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技师金叶
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匿名网友来到了这两个插头
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技师金叶
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匿名网友红线来到了上面,灰线来到了下面哪个插头
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匿名网友仪表里没有水温表
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技师金叶
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友我把就线全剥开了
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匿名网友确实进了仪表
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匿名网友一小节一小节的看上去
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技师金叶
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匿名网友师傅发继电器这里是需要电脑版给信号才会工作的对吧
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友我看了一下,从电脑版出来到继电器这跟线给负极电
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匿名网友继电器里两正两负
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技师金叶
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友好的,可是电脑版信号也来,继电器就是不跳
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匿名网友然后继电器也没烧
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友水温80度,电脑版信号还一直来
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匿名网友没有断开
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技师金叶
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匿名网友电压都一样12.6
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友电脑版坏了?
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匿名网友电脑版给的信号一直没有断开
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技师金叶
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匿名网友正常不应该是到了90或者100才给你信号,水温下来以后断开吗?
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友意思就是当水温到90以上的时候,电脑版信号线负极一断开,风扇就转了
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匿名网友是这个意思吧老师
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东风本田xr-v空调没用风扇也不转 故障码显示空调压力传感器电压过高 已经换了还是没用什么原因 压缩机也没坏 是什么原因风扇也是新的 怎么回事还有就是这个车空调风扇继电器在什么地方 急急急
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我是东风本田XRV,现在开了快7000公里,感觉车子变速器有问题,从起步到60迈往上车子发动机声音很大,转速到3000,继续加速可以到4000转,但是松掉油门再加转速就会下降,这是正常的吗?
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你好,15年本田XRV,空调压缩机打着车吸合几分钟然后就停了,风扇也是转一分钟就停了,数据流AC温度传感器一直是负40度,蒸发箱温度传感器拔了也是负40度,是不是蒸发箱温度传感器有问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:针对以上故障描述分析,重点检查蒸发箱温度传感器到控制单元的线路,如果线路良好的情况下,更换蒸发箱温度传感器。 建议:按如上诊断思路进行维修 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我的是东风本田XRV!去年10月份买的!十二月份撞了!撞完之后就随便找了个修理厂修的!没有去4S店!但是空调有的时候开开根本就没反应!只能当电扇用、但是吹久了开窗户就会感觉开窗户比开空调凉快、上个星期去4S店保养我让他们帮我检查一下空调!但是4S店检查完税没毛病、因为有的时候凉、有的时候没反应!前天我又找了个修理厂、他说是空调弗不干净里边堵了!然后我又换了一个阀!换完之后打完弗还是不行!他们说是哪个高压开关的问题、因为压缩机启动之后风扇有的时候不转、要等压缩机启动十几秒之后才会转!然后转速到了3000以上压缩机就停了!我也不懂、我也不知道到底该怎么办了!其实我是想忍了算了、但是今天微信突然朋友圈有你们的帮助、那我就试试看先
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启动后水箱风扇不转动是什么情况根据你描述的车辆启动之后,水箱散热风扇不转动,打开空调之后,散热风扇是转动的。这个是正常现象,这个是车辆启动之后,发动机的温度比较低,还没有达到正常工作温度。肯定是不会转动的,还有就是这个风扇转动的情况下,发动机温度达到一定温度后。水温传感器有没有检测这个防冻液的温度来控制风扇的转动,这个是正常的,正常使用就可以,没有问题。
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8月5号 有事要去扬州 从张家港出发 然后开到江都附近 车子水温报警灯亮开始闪烁 我继续开 然后看到灯常亮 就靠边停 ,打电话给4s店 ,然后让我看冷却水是不是少了 ,打开看后发现看不到,以为冷却水不够了,然后就只能停在路边招手看是否有好心人,最后有一位卡车司机停了下来,我把问题和他说了之后给了我一壶水,我就都加了进去,发现还是不够,准备借那点水开到附近服务区继续加水,但是发动机高温保护,启动不了了,于是只能道路救援,然后拖到扬州东风本田4s店,那个时候晚上将近十一点,没人了 我也就随便找了第二住下了 ,(重点开始)第二天一早就去4s店,接待接待了我,登记了情况,我说师傅维修的时候喊我,我就去大堂了,然后过了好久没动静我就往修车点去了,看到引擎盖打开了,有师傅在弄了(后来看到车子储物箱被翻过,以前保养的那些信封全被拆开来了,不明原因,也没问),我就走过去,然后师傅直接问我是不是换过东西,我说换了水箱,以前撞过,然后他就说你的车高温了,我就问什么原因,他就说水箱管子都掉了,没水肯定高温了,然后就说我以前汽修店换的水箱有问题,我的水箱是去年12月份撞的换的,说我水箱接口有问题,开高速,压力过大直接掉下来了。然后就开始说要换的哪些东西,反正一堆,换一天都来不及,我听了他们说是汽修店的问题,就说先把车子修到能跑,剩下的不要换,说要换水箱的,我说不要换,我找汽修店赔我,然后换这换那,总共花了2800不到,其中包括第一个缸的点火线圈,这个是关键点,下面会说到,接着车子弄完,从扬州开车去汽修店要说法,我到了之后,说,你们装的水箱不行啊,不是原厂件,口径都不一样大(未确认,4s店说的)然后导致我的车开车水箱都掉了,温度过高换了好多东西,包括和他说了第一个点火线圈也换了的事,然后汽修店师傅就说,对啊 就是因为你的一个点火线圈本来就不好,然后三个缸工作,又跑高速,又开空调,然后压力太大,把水管冲开了,是因为一个缸不工作才导致的水管脱落。然后我也就无语了,两方说的都有理,那怎么判定是谁的问题呢?走高速前我去加油,怠速的时候车身没有抖动感觉,行驶过程中点火线圈出问题了?七月份我去了常州也有六七十公里路,也开120速度,也没脱落……现在该如何判定是谁的问题呢?能不能从更换下来的点火线圈查出来是什么原因损坏的?求助中
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探歌,XR-v,哈弗H6,长安75plus那个三大件好耐用后期毛病少您好这4款车谈好后期首先可以直接排除掉大众探歌,后期发动机烧机油以及变速箱机电单元故障和离合器故障。XR-v车在哈弗和长安两款车优势会比较明显一些,发动机方面建议购买1.5L自然吸气发动机,不要购买1.5T涡轮增压发动机,想要耐用后期故障率低,必须是选购自吸发动机,虽然提速和动力方面会稍差一些,但是油耗方面自吸发动机更胜一筹。哈弗H6油耗高另外操控性会比较差,发动机动力和变速箱的动力传输不好,长安车也是同样也是在发动机和变速箱动力传输调校上有待提升,综合下来推荐购买本田XR-V1.5L自然吸气
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xrv发动机水箱风扇 tieba.baidu.com跑两公里左右打开引擎盖发动机特别烫!非常大的热气!车开着空调发动机风扇两个都转关闭空调两个风扇都停!不知是咋问题只要水温没有报警就OK,温度没达到开风扇的条件所以不转的
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本田Xr -V转速传感器在什么位置?发动机转速问题,一般是曲轴信号,在缸体后部,或者前部。检测曲轴转速,或者位置,影响点火与喷油。
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最近发现本田×RV不开空调时动力也不行,还发现原先发动机一键启动开始时,里程表和转速表里的指针突然很快转一圈,然后回位,近期发现两个指针启动时转一圈速度变慢,是啥问题? 135****6603 2019-07-03 11:48你好,针对此情况,建议首先清洗下节气门,并更换良好的汽油。最好是95号。清洗节气门后,使用电脑设置下怠速。然后,针对那个指针的话,一般情况下按第一下启动开关,不着车的情况下,那个指针是转的比较快的。然后你在按的过程中,踩住刹车,然后这个要启动着车的过程中,这个指针相对转的比较慢。是因为在启动的过程中要耗费相当大的电量。所以说这个指针转的就比较有点慢,但这种现象是正常的。不会影响你正常行驶的。
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