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技师孟帅帅你好，我是汽车大师专家技师-武中强，很高兴为你解答。 -
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技师孟帅帅你好 -
小**治你好
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技师孟帅帅泡水都洗干净了么 -
小**治还没 拖车过不来还没拿去修
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技师孟帅帅水位到哪里 -
小**治有半个车身位了
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小**治就是泡水后车子的一键启动一直亮着 车窗也自己降下来了
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技师孟帅帅水泡车这种故障很多，一般是控制单元进水短路或者线束节点和通讯节点造成的 -
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技师孟帅帅我建议你现在赶紧把电瓶负极拆下来，以免更多的控制单元损坏 -
小**治那是不是车子线路烧坏车子自己亮着的啊
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技师孟帅帅不是，是短路造成的 -
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技师孟帅帅时间长了电脑内部都会腐蚀烧坏 -
小**治可我没二次启动他也这样啊
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技师孟帅帅是的 -
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技师孟帅帅跟二次启动没关系，现在赶紧把电瓶断开 -
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技师孟帅帅这样会减少损失 -
小**治那这保险公司赔不赔啊
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小**治好的
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技师孟帅帅你有涉水险就会赔你的 -
小**治没有诶
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技师孟帅帅那还是断开电瓶吧，这样损失会少一些 -
小**治好的好的
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技师孟帅帅嗯 -
小**治那个保险公司的人叫我别动车子啊
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技师孟帅帅 -
小**治听不到
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技师孟帅帅保险公司让你别移动车辆，你先把电瓶断开会减少损失 -
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技师孟帅帅到时候保险公司来了再连上 -
小**治好的好的
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小**治谢谢
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技师孟帅帅不客气
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你好 本田思域 08的车 我今天突然车钥匙打不开车门了 按一下亮红灯 打不开车门 用机械钥匙打开之后 插进车里启动不了车子 是怎么回事？电瓶没电了吗？但是两天前还开车了 请问会是什么原因呢您觉得你好，根据故障描述分析，
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请教各位大神 我的08款老八代思域 是11年上牌的车型 这几天电瓶一直亏电 因为老是停车看电影 一直用应急充电宝启动 今天早上本来还启动了几次好好的 电瓶电也自己充满够用了 突然一下无法启动了 打开点火开关连接起动机没反应 也没哒的一声 但是感觉灯光按下点火按钮会变暗 但是起动机就是没工作 请问大神 这是怎么回事啊 起动机坏了吗 我去年才换的哦根据客户描述的问题，首先检查电压充足不，在检查马达小线有没有电压。在检查一下马达继电器，接触好不好。依次排除故障。
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思域几个月前驻车制动在坡上，直接推p档车子瞬间溜车p档卡住了，当时卡的比较紧，后面用力把档摘出来了，开始也没什么问题，车子开着一切正常，但从入冬开始车子有几率挂着p档一键启动时车子档杆下面会传出来噔一声（什么东西碰撞硬塑料响的声音），就仅仅是启动那一瞬间有，车子开着过程中没有异样，天气冷的时候响的声音更大，我最近发现车子只要停在不平的地方，停车挂p档刚挂上就感觉p档卡的比较紧的时候，等再次启动时车子会大概率出现那种硬塑料的噔一声，这是怎么回事？根据故障描述及问诊，初步判断可能为换挡拉线受力导致P档阻尼感增加，间接影响到档位杆机械部分的行程，建议根据提供的方式方法调整换挡拉线
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你好汽车大师，我的车是本田思域10年的，1.8自动挡。有2个问题需要咨询，第一个就是我的车洗过节气门，也匹配完了。现在热车之后挂P或者N挡踩油门至1500转以上，回落的时候在1100左右停留2秒左右才降下来。挂D挡正常行驶没有这个问题。请问这个是什么原因？正常吗？可以怎么解决？第二个问题是，我有时候挂完倒车挡完成倒车后，再挂前进挡，有一个明显的向前的冲击。请问正常吗？怎么解决
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我开的本田思域11年买的开了15万公里多了 最近发现了一个问题就是开着开着他突然间仪表什么的快速没电然后又有电 就好像熄🔥再打着一样 但是这种情况只在开空调和车灯的时候出现，有时候没有有时候断出现不知道什么问题为。就是说开了空调的时候呢他就开了个车灯一样，然后就是图片上所见的那个仪表全都是，就是闪烁了一下然后又重新启动的那个，那个电子仪表杨旭好像就，哥大概每次这种状况就隔四五秒，他就是这样子而已，启动一下然后然后开始开始开车的时候呢就是，开的快的话不会开的慢的话他就要一闪一闪一闪的，然后指示灯也没有显示什么错误，然后我也不知道什么回事
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09款八代本田思域 10年底上牌 不是八代半 因为音响一直不行 前段时间先是安装一个有源座椅低音炮 下面图片那种 后来又加装一个无损功放直接插线的 自从安装功放以后 只要开着电门 不听音乐一会就亏电不能启动了 到修理厂检测 说是要改装大容量电瓶就可以了 但是我个人感觉有点悬 听说这种改了音响要装电容整流器之类的 想请教大师我改怎么处理 是换大容量电瓶还是加整流器 对了我车上还改装了一键启动 大屏导航 原车电瓶46Ah 本来那个超薄低音炮是有源的自带200w功放 后安装无损功放120w 这是不是相当于两个功放 如果我更换无源功放是不是好点更换存电量大的电瓶
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冷启动困难，热启动和行驶完全正常。 2007款本田思域无故障灯12万公里。 冷车后几小时再启，需要几秒钟； 冷车后过夜再启，需要1分20秒钟； 冷车后几天再启，需要4分钟。 启动时间是钥匙拧到打火挡不松，直到打燃的时间。 打燃后1-2小时内，再启都一打就着，行驶也不抖动，加油也不乏力。 拧开钥匙，能听到后座下，油泵哧的一声。电瓶为新电瓶。 总体就是冷车时间越久，越不容易打燃。感觉是什么压力，或是什么油，在随着时间的推移，在退去一样。 早上冷车，做了两个检测： 1，4缸压测试正常； 2，拆开发动机后面进油管，接上矿泉水瓶，分别两次把车钥匙拧到通电挡，油管都有喷油出来。两次喷油一共有大约三分之一矿泉水瓶，一次喷油约70克。这样的喷油量正常吗？ 请问根据这情况冷启动困难的原因在哪里？ 注：请懂行的老师解答下，新手勿扰，感谢冷车不好启动，这现象一般可能是油泵泄压导致，建议检查油压是否能保持正常
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冷启动困难，热启动和行驶完全正常。 2007款本田思域无故障灯12万公里。 冷车后几小时再启，需要几秒钟； 冷车后过夜再启，需要1分20秒钟； 冷车后几天再启，需要4分钟。 启动时间是钥匙拧到打火挡不松，直到打燃的时间。 打燃后1-2小时内，再启都一打就着，行驶也不抖动，加油也不乏力。 拧开钥匙，能听到后座下，油泵哧的一声。电瓶为新电瓶。 总体就是冷车时间越久，越不容易打燃。感觉是什么压力，或是什么油，在随着时间的推移，在退去一样。 早上冷车，做了两个检测： 1，4缸压测试正常； 2，拆开发动机后面进油管，接上矿泉水瓶，分别两次把车钥匙拧到通电挡，油管都有喷油出来。两次喷油一共有大约三分之一矿泉水瓶，一次喷油约70克。这样的喷油量正常吗？ 打火时，往发动机进气口喷清洁剂有利于启动。 请问根据这情况冷启动困难的原因在哪里？根据车主描述建议检查缸压！汽油压力以及是否泄压！检查火花塞跳火强度！检查水温传感器！
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我的车是东风本田思域，vti版，现在跑了一万三千公里了，首次保养的时候去二级服务中心，他们给我加了，5w30的矿物机油，这是广汽本田的机油，第二次我自己换机油，换的一样的机油，这两次换机油期间，我车的百公里油耗最低是5.9最高的是7.9左右，第三次我知道了矿物机油的质量不好，我选择了美孚一号，5w30的机油，我车现在的百公里油耗8.2不会降低了，前一段时间我没有开省油的按钮，现在一直在开着，还是不会降低了，我有点担心了，我加的机油是不是假的机油，我这边没有4s店，最近的4s店四百多公里，都是二级服务站，我第三次换机油跑了3000公里，现在准备换机油，还是换原厂的本田思域的机油，现在不知道，原厂的机油有三种，我应该加那种，我看车的说明书，书上的是0w20的半合成机油，我不知道这个机油合适不现在的温度，我这边环境的平均温度35左右，今后还上升，各位大师兄弟们，帮我指挥，我该怎么办，对另外一种原厂全合成机油它是5w40的这个机油可以不，我常常看你们的分享的汽车知识，新车一般六万公里以后加5w40的机油，还有一位师傅这样说的，如果刚开始加贴度数高的机油，换机的时候不要还低贴度机油，如果前一段时间一直加低贴度的机油一段时间以后加加比较高贴度的机油，按这个道理来做的话我最好不要加0w20的机油，是不是，如果加0w40的机油的话 贴度太高了，我该怎么办，原厂的0w20的机油现在的温度合适吗，请指示，
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师傅您好：向您咨询过问题！我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里，根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻，提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天，我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门，当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行，后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行，他还开出去试了一下车， 开回来说怠速高了，电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用，开了几公里路上堵车， 油门就又越开越重，第二天我开过去又清洗了喷油嘴，清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店，也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配，回来是好用点了，没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门，故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种，刚洗完 也是好开了几天，我还把碳罐也更换了油门还是有时轻，有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚，停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码，请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过，因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师！目前建议找个维修单位，检查一下车辆的电控系统是否有故障记录，这需要您亲自看着师傅读取，防止他们直接消除，说没有故障。 另外，建议检查一下刹车油液是否脏污，分泵灵活性如何
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