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技师冒志伟您好! 我是汽车大师技师冒志伟 很高兴为您服务!
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匿名网友你好,师傅!
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匿名网友帮我分析下具体哪里原因?
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技师冒志伟这个情况应该是ABS泵问题导致的
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匿名网友15年的凯迪拉克ATS车主说开的好好的,突然加油门走不动,拖车回店里,我举起来看下是右前轮和左后轮抱死
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技师冒志伟你把那个左后刹车油管拆了
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匿名网友ABS泵的电脑板没事!就是泵体有问题?
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技师冒志伟是的
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匿名网友那直接更换一个泵体,再把油换掉!
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技师冒志伟嗯,两个分泵同时坏的可能性很小
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匿名网友车主说是钓鱼去啦,然后有沙石路,猛加油门,上路后,开七八分钟就这样啦
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匿名网友对啊,我也想两个同时不可能坏的
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技师冒志伟只有AbS泵的可能
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匿名网友好的
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技师冒志伟我是专修上汽通用的车型的技师 麻烦点头像下方关注一下 有什么不清楚的问题 以后您可以直接找我,谢谢🤝🤝🤝
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匿名网友好的,师傅!我搞好通知你一下!
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技师冒志伟谢谢兄弟
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匿名网友不客气!
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15年凯迪拉克ATs-L,后杠轻微碰撞后车上喇叭不响了,诊断电脑只能读到驱动cαn上的模块,BCm能读到,有故障码,其它的读不到现在是功放模块没有通讯,车身模块的故障码不影响模块的通讯,需要检查功放模块到收音机模块的通讯线是否正常,
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16年凯迪拉克所有电脑版报通讯故障,车子仪表报刹车辅助故障,故障灯亮了以后开起来有带刹车的现象,测一下搭铁,电源,通讯线都要测
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防侧滑故障灯亮,这几个故障码可以消,当时消了在读取是没有故障,车子跑十几公里故障码自己又亮起来了,故障灯亮了马上熄火在打着车故障灯就熄了不亮了,但读取故障码和之前的故障码一样??【车型:凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型】之前会不会是出现这种情况,如果是的话那就是没法搞,如果不是的话那就可以换LED灯
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16年凯迪拉克ATS故障码报发动机 变速箱模块失去通讯 点火的时候黑一下屏 不着车然后在点一下点火开关 点亮仪表 显示不在P挡16年凯迪拉克ATS故障码报发动机 变速箱模块失去通讯 点火的时候黑一下屏 不着车然后在点一下点火开关 点亮仪表 显示不在P挡【车型:凯迪拉克ATS-L】建议在故障出现时测量高速网络电阻检查高速网络是否有问题如果高速网络电阻不正常建议检查告诉网络线路
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凯迪拉克ats-l,16年12月,1万公里,天天会开,但每天里程不多,第二天起来发动不了,上个月发动不起来,两三次就能发起来了,这两天有时需要发十几次才发的起来,越来越严重了,发动后,发动机故障灯亮起,去了当地维修店才去弄掉,维修师傅也检查过,线路没问题,启动马达也敲过,敲了还是发不出,接电第一次发起来了,拔掉发不出,然后不接电又发出了,怎么回事啊?请大神指教哦,在线等,急,谢谢哦接上电瓶就可以启动时,电瓶电量不足引起的。需要无法启动的时候测量电瓶电压是否偏低。电压偏低就更换电瓶。
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15年12月出厂的凯迪拉克ATS-L,四缸2.0排量。最初是发动机抖动,用X431检测是2缸失火,同时还有机油压力控制电磁阀电压过低和涡轮增压废气门电磁阀电压过低故障。换了2缸点火线圈,几分钟后点火线圈就冒了烟。连换了3个,都烧了。于是换了发动机电脑,刚开始正常,着了10分钟以后,2缸点火线圈又烧了。最后换了涡轮增压废气门电磁阀和机油压力控制电磁阀,不烧点火线圈了,但还是间歇性报这2个电磁阀故障。点火线圈换了两个电磁阀就不烧了,是有关联的,需要检查线束是否短路或者干扰,机油流量电磁阀和涡轮增压废气旁通电磁阀是共用一根电源,,同时报故障,需要检查供用的电源线是否接触不好,。
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你好 我的车是在九月份买的 跑了有一万七千公里 中间出了一次交通事故 现在的问题是 上路的时候过槛或者地面道路不佳 方向盘会抖 偏离路线 形成了一边倒 之前没有发生过这种状况 到4s店去维修了很多次 也做了四轮定位和动力平衡 数据正常 但还是没找到问题的根源 你可以帮我分析下么? ~凯迪拉克ats -L
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你好。 我的车和集装箱汽车撞了。 撞在左边从前叶子板到后保险杠都有蹭到。 修的时候主要修了漆面。 其他换了主驾驶车门。前叶子板。轮毂整形和一个左前轮胎。 修好后车子车身左低右高。 前轮左边比右边低0.5公分。 后轮左边比右边低1公分多点。 开的时候左转正常。 右转时和左转同样速度下感觉左后轮支撑力明显不足。 抬起来检查过弹簧避震没有漏油也没有断裂。 其他看不出有什么异常。 不知道是哪出了问题。 车是凯迪拉克atsl 17款。没有拍照不好意思车子维修好后建议做个3D四轮定位,主要看下车子的外倾角!
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我是凯迪拉克atsl2016款,胎压监测数值出现异常,之前是右后轮胎压过低报警,但是并没有扎胎或者漏气现象,去4s店重新匹配仍然没有解决,然后更换新的胎压模块并和右前轮的模块进行调换,随着调换模块,又变成了右前轮报警,前后更换过两个模块仍然没有解决问题,期间更换第二个模块的时候查出故障码,消除后恢复正常,使用两个月后又出面了异常(胎压从正常值开始越跑越低,直到报警)4s店也不知道如何解决。请问这是什么情况有可能是行车记录仪造成信号干扰,建议先把行车记录仪插头拔掉。
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李师傅 你好, 我的车是凯迪拉克ATSL 2017款的 之前出现过电瓶亏电后不能发动,在我们县城换了电瓶后 换电瓶后第一次不能发动,然后关闭点火开关重新发动就可以了 ,当天在行驶过程中出现过行驶中熄火的现象,但过了几天早上 又出现不能发动,发动机黄灯,修车厂用检测仪 检查说是氧传感器有问题,就消除了故障码,过了几天又出现不能发动,过一会又可以发动, 然后我开了200多公里去了 4S店,检测说故障码是发动机控制点火继电器问题,。需要检查继电器和线路是否接触不好,建议先更换继电器试试,检查发动机电脑版和保险丝盒插头,
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