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技师袁智斌你好,我是汽车大师专家技师-袁智斌,很高兴为你解答。
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技师袁智斌我看一下是什么故障吗?发个图片看一下。
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匿名网友你好,五菱宏光报p0122故障码,换了节气门位置传感器还是不好,故障码清得了,一踩油门故障码就出来了
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匿名网友
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匿名网友
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技师袁智斌你看一下节气门几根线,是不是三根线?
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匿名网友用万用表打通断,线路是好的。
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匿名网友三线
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技师袁智斌那这种情况下,如果你测量线路都没问题的话,那只能是发动机电脑。
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匿名网友线路阻值怎么测量呢
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技师袁智斌有没有试过飞线
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技师袁智斌线路电阻就是调到200欧姆档测量电阻啊。
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匿名网友没有试过,车子问题是,怠速没有问题,开起来会吐吐的两下
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匿名网友
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技师袁智斌建议你三根线飞过去,如果还是这样的话,就直接检测电脑版吧。
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匿名网友用万用表这个档位测量阻值正确吗?用这个档测出来的阻值是00.2三跟线测出来的都是00.2正常吗?用试灯量有5V电压,有搭铁线,信号线
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技师袁智斌只要一根导线的电阻在00:07以下范围都在正常。
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匿名网友换上换上了传感器还是不好啊
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技师袁智斌我的意思是说不是传感器问题,有可能是电脑的问题。
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匿名网友飞线是从电脑板飞到传感器吧?现在飞了线还是老问题喔
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技师袁智斌北线就只是排除线路的问题,如果你发现还是这样的话,那只能是排除电脑版了。
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匿名网友就是电脑板的问题了?
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技师袁智斌拿去检测
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匿名网友那这样的话,就不会搞了
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技师袁智斌因为你那个换了节气门那个位置传感器还有那个。还有那个线路也没问题,那只能是排除帮你店老板。
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技师袁智斌因为你现在已经是换了个节气门你不可能还是节气门问题,线路测量都没问题是吧那只能就是网电脑版内部查询了。
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匿名网友对了车子发着,用万用表测量节气门位置传感器信号线电压为0.73V,搭铁线没有电压,电源线有5.01的电压
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技师袁智斌只要你供电搭铁信号都正常,基本上都是电脑版。
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技师袁智斌因为你姐姐们都换过了。
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技师袁智斌因为你节气门都换过了,没理由,还是节气门的问题。
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匿名网友节气门是在别的修理厂换的,开来我这里后,我才换的节气门位置传感器还是不好,然后三根线分别飞过去还是一样,然后又人为的断了搭铁线,又报电源短路,接上又报原来的故障码了
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技师袁智斌他的那个打铁线是发动机电脑电脑共给的跟你说。
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技师袁智斌你现在就是最大的可能就是发动机电脑板啊。
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匿名网友还有个不理解的问题就是节气门位置传感器没有装上节气门的时候量电压是1V?装上后测量电压为0.73V?发动车子,加油门测量电压又是比0.73V低,油门加大,电压会到1V
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技师袁智斌当你踩下油门踏板的时候,节气门开度较大的时候,他竟然会变动的。
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技师袁智斌他那个电压会不会升高会降低的
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技师袁智斌他那个电压会升高降低的。
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匿名网友唉……伤脑筋了,不行就拿一个新的电脑板装上去试试了
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技师袁智斌你现在什么都没问题,就是电脑版的最大可能了
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匿名网友还有一个原因就是节气门总成不是这款车的
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技师袁智斌就算节气门总成不是这一款车,但是你后来你又换了一个节气门位置传感器
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匿名网友这也是喔,拉线节气门也不用匹配啊!怪啊
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技师袁智斌所以呢,明天最好,要么就是。找一个电脑板装上去测试一下。
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技师袁智斌插头没有去接吧?
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技师袁智斌插头没有虚接把
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五菱之光6373发动机一直报节气门/踏板位置传感器/开关‘A’电路输入低,传感器换了,这故障会是什么
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各位大师!五菱之光6371摩托罗拉系统!现在的故障是加油没力!放油门熄火!检查了节气门位置传感器没通电!如何处理!!油压2.8
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五菱之光465发动机,报凸轮轴电路故障,油门加不起,油门踩重点车子会发吐,电脑版,喷油嘴,凸轮轴位置传感器,节气门总成都换了还是不行
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五菱之光6388 才洗过节气门拆下来洗的, 洗过一天后现在怠速高,是什么故障呢,换了节气门位置传感器后正常了,但过一天又出现了这情况,
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五菱之光6373发动机一直报节气门/踏板位置传感器/开关‘a’电路输入低,传感器换了,电脑版换了,还有这故障,会是什么问题。遇到好
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五菱之光,怠速突突的,加油没反应也是突突的,数据流显示,进汽压力多大,没有故障码,换过节气门,进汽压力传感器,三元没事,有知道哪的问题吗?
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大家好,请问各位师傅:09年五菱之光6376节气门全开,发动机只能在2500~3000之间来回波动,故障码提示凸轮轴位置传感器电路故障。传感器和发动机电脑都换了。传感器线路换了,故障未排除,请各位师傅多多指教。谢谢!
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08年五菱之光,465发动机,凉车热车都不好着得打五六马达,洗了下节气门,处理了下曲轴位置传感器好了一天,之后又不行了,换了个曲轴位置传感器断了下电瓶线,第一下好着,在之后又是得打五六马达。????
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五菱之光故障P0507,难启动,大油门加不上去,轻轻点可以上去,大油门一加发动机发闷,就要熄火,气缸压力好的,喷油也好的,汽油压力也好的,节气门位置传感器也换过,曲轴位置传感器也换过,凸轮轴位置传感器也换过,正时位置也对的,求大神告知车辆出现同时很多实际值与车辆实际状态不符。根据车辆故障。技术上给出建议是更换一下发动机电脑后试车观察
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五菱之光换了新的发动机,进气之管,那些感应器都换了,节气门,汽油泵总成,就差电脑版没有换,一急加油,松开油门就熄火,有时还加不起油,报故障码是由ABS来的飞轮速度识别不合理信号你好,根据你描述的情况,这个问题来看肯定还是电脑板的问题多一点,建议更换一个同型号的发电机电脑板。
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