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技师刘佳你好,我是汽车大师银牌技师-李文韩,很高兴为你解答。
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技师刘佳你好
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匿名网友宝马N52直列6缸伺服电机无法匹配
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技师刘佳显示什么
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳怎么还匹配不上
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技师刘佳看看有断的线不
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匿名网友伺服电机电压有的
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技师刘佳有电压怎么会匹配不上
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匿名网友
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匿名网友这个电压够不够
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技师刘佳对有电
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技师刘佳你换了什么
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匿名网友伺服电机换了,不行,电脑版也修了
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技师刘佳偏心轴看了吗有问题没
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匿名网友之前是跑着加不上油门
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匿名网友看了没有问题
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技师刘佳那应该就没事啊
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匿名网友最多跑30
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技师刘佳现在就是做不上匹配
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技师刘佳你换个诊断电脑做做试试
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匿名网友伺服电机坏了会不会加不上油门
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技师刘佳会
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匿名网友431行不行
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技师刘佳431行啊
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技师刘佳你现在这个车还是跑不起来吗
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匿名网友对
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匿名网友伺服电机后边的六个内6角逆时针转几圈就能加上油门了
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技师刘佳是不是你换这个电机不行啊
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匿名网友我现在用的是郎仁电脑匹配的,
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匿名网友我去借个431
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匿名网友刚才我用试灯量下不亮
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匿名网友这是没电
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匿名网友具体是哪个问题呢
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技师刘佳那里没电
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匿名网友伺服电机,量着是10点多,但是试灯用着不亮
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技师刘佳那就是供电不行
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匿名网友供电具体是哪里呢
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匿名网友电脑版吗?
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技师刘佳对
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技师刘佳他就是电脑供电的
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匿名网友
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匿名网友具体是哪个芯片呀
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匿名网友有没有保险丝,或者继电器什么的,给伺服电机供电的
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技师刘佳这个保险丝没有啊
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匿名网友是电脑直接给伺服电机供电的是吧
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匿名网友这个大概除了电脑也没其他东西了是吧
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技师刘佳在那个电源管理那个模块里边有保险丝你看看有没有烧的把它弄开
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匿名网友
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匿名网友这个吗?
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匿名网友右前挡风玻璃那里
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技师刘佳对
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技师刘佳有没有烧的
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匿名网友没有
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匿名网友继电器有没有
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技师刘佳没有
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技师刘佳那就是电脑的问题了
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技师刘佳找个专业的维修电脑吧
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匿名网友之前叫人家修过,就好了5公里
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技师刘佳电脑的问题
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匿名网友好,我叫修电脑的看看看看
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技师刘佳好的
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技师刘佳麻烦你等会话结束给我个五星好评谢谢了哥
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匿名网友嗯
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技师刘佳谢谢了
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匿名网友在吗?伺服马达两根线是不是一正一负?
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技师刘佳什么意思
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技师刘佳怎么两根线
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匿名网友
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技师刘佳对
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匿名网友不就两根线吗?
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技师刘佳一正一负
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匿名网友我用试灯量,夹正极量两个插头都量,夹负极量都不亮
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技师刘佳那是不是电脑缺打铁
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匿名网友偏心轴坏的话会不会电脑版起到保护作用不给伺服电机匹配?
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匿名网友?在吗师傅
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宝马750N62发动机报电子气门控制系统,伺服马达不灵活性,旋转方向监控宝马750N62发动机报电子气门控制系统,伺服马达不灵活性,旋转方向监控【车型:宝马7系 2005款 750Li】 根据你的描述和故障码是偏心轴和偏心轴传感器有问题导致的。还要检查一下供电是否正常。
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宝马伺服电机故障,怠速抖,换了电机还是有故障宝马伺服电机故障,怠速抖,换了电机还是有故障【车型:宝马7系 2011款 730Li典雅型】 措施:打开点火开关后测量气门电机插头供电,观察试灯是否点亮。 若点亮,更新气门电机;若试灯不点亮请维修发动机电脑版。
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德国进口,2007宝马740LI,发动机故障灯亮,仪表显示:发动机功率下降,,读取故障码显示:2A6C DME电子气门控制系统,软件错误,伺服马达,2A6BDME,电子气门控制系统,功率限制,德国进口,2007宝马740LI,发动机故障灯亮,仪表显示:发动机功率下降,,读取故障码显示:2A6C DME电子气门控制系统,软件错误,伺服马达,2A6BDME,电子气门控制系统,功率限制,【车型:宝马7系】 措施:①对车辆进行编程设码 ②更换气门伺服电机
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宝马7系拆装进气门电子马达要匹配
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宝马740换完伺服马达431怎么匹配这个匹配的话仪器进发动机里面然后进特殊功能学习气门升程极限位置就可以了
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宝马7系全变量进气系统伺服马达2控制断路故障
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宝马7系喷油嘴匹配车辆目前客户操作的喷油器匹配,并且后续显示的匹配值这个均是正常状态,表示车辆喷油器已经匹配完成车辆描述的其他故障现象,可以参考对话当中的测试方案来尽可能的测试来缩小故障范围,并且根据实际情况尽可能预测出故障原因。
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宝马7系故障嘛281e 可变进气系统伺服马达输出段 什么意思
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宝马7系F02换了手刹电机要匹配您好,根据你的故障描述,更换手刹电机模块后做一个编程设码就可以了,如果操作正常,没有故障码的话就没有问题,回答完毕
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宝马N46伺服电机插头无电原检查搭电柱保险是否正常
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