奔驰宝马机技术打法

答：现在奔驰宝马，大众他们的电车使用的电池跟比亚迪的电池都是一个厂家的，大部分采用的都是宁德时代的电池，比亚迪的新能源技术在全球都属于领先的。 但是大众人家有自己的新能源汽车平台，ID平台。它不是属于比亚迪的技术，希望能够帮助到您。

您好！根据您提供的信息，该车发动机大修相关的资料已经发送给您，希望可以帮到您，谢谢！

奔驰主要需求哪些技术缺陷？也没什么大的问题，是说摄像头跟方向机有点毛病比较多一点。

您好！根据您提供的信息，该平衡轴可以不用更换的，只要齿轮没有异常磨损就可以，由于旁边胶木损坏了，可以建议客户更换平衡轴的，希望可以帮到您，谢谢！

对于更换esp控制单元，需要用专检初始化安装，还要进行学习。

你好，这个宝马的发动机三大核心技术分别是双涡流涡轮增压机，电子可变气门升程调节，还有缸内直喷。

根据这故障现象电脑无通讯，因此测量线路正常，此时更换模块即可

相关的螺丝扭矩已经发给你了，你看一下

答：奔驰深圳蓝之星4s店的维修技术不错。 答：奔驰深圳蓝之星4s店地址深圳市龙岗区龙岗街道回龙埔社区龙平西路20号。 这是一家五星级经销商，店面特别大，服务顾问态度亲和，技师技术高超。电话：400 972 0073。如果有维修方面的问题可以拨打电话进行咨询，希望能够帮助到您。

需要改线路，将排挡杆的控制信号接入CAN网络，同时需要编程改装备代码。

根据您描述的情况建议您，按照解答内容进行维修，如果还有什么疑问可以继续追问我的。

你好，这个中华h530这个1.5t的发动机和宝马没有任何的关系，华晨这个品牌可以说已经凉了。

不好意思，今天有点忙 1.喷油嘴有专用工具拉出来的。 2.变速箱变扭器要拆就是你提供图片的那个花键螺丝，曲轴转不动就直接拆了变速箱外壳螺丝，拉出变速箱后再拆变扭器。 3.下面那张图是平衡轴，安装的时候油底壳要朝下，并需要专用工具调节平衡轴齿轮和曲轴上齿轮啮合间隙 4.气门顶没顶到可以看活塞上的痕迹及气门放在平板上的垂直角度。 5.涡轮增压连接缸体管子是插进去的，不用打胶 6.大瓦配瓦的时候要看瓦的色码，可以问配件商。 7对正时需要专用工具，下面图片是正时图片，曲轴转到一缸上指点。凸轮轴用专用工具卡住。 8.凸轮轴调节器螺丝扭矩先打18扭米，再紧40度。 9.大瓦螺丝扭矩先打36扭米，再紧120度。大瓦螺丝先紧中间再两边。 10.连杆螺丝先紧5扭，再15扭，而后在紧90度。 11.气缸盖螺丝先紧10扭，第二步紧40扭米，第三步第一个90度，第四步第二个90度，第五步第三个90度。也是先中间后后两边。 12.活塞是有安装方向的，可以看一下旧活塞和连杆的组成方向。

别克这款车型的话，这个不是宝马的技术的。别克这款车型，它这个就是这个美国通用公司。美国自家的这个通用技术的。这个和宝马或者是德国宝马这个没有任何关系的，这个人家是用的自己的这个技术的，和宝马没有任何关系。而且这个美国别克通用没有和宝马这些合作的，所以说没有任何关系。这个是人家自主研发的技术，包括发动机变速箱包括车身动力总成，这个都是自主研发的，和宝马没有任何关系的。这个也不是宝马平台上面生产的，这个是人家自己通用公司的这个平台生产，包括这个研发技术都是自家通用公司的。

您好，针对您的提问，成都修宝马哪家技术好。目前比较出名有很多家，一全国连锁的华胜宝马，二，联宝名车三你抖音关注修宝马的吉老师，这几个店，都有几十年维修经验的宝马技术总监。任何疑难杂症问题基本都可以搞定，你可以先联系以后，在通过地图搜索定位，去进行维修检查，希望我的回答可以帮助到你