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技师李晓刚有图片吗
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匿名网友
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匿名网友这是车架号
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匿名网友
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技师李晓刚马上
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匿名网友就是这曲轴齿,把有凸面搞混了,不知哪面鼬皮带轮?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友不知哪里是对的,
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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匿名网友这是按车架锁定的吗?
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匿名网友N54发动机的
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技师李晓刚对啊
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技师李晓刚
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匿名网友凸面朝机油泵
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匿名网友
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匿名网友哪就是说,我这个图还不对,这图配件商发给我的
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技师李晓刚
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匿名网友
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匿名网友这是我机油泵轮,机油泵轮有凸面的我朝向了曲轴皮带,这应该错不了,外面有个小挡板,错了要擦挡板
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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匿名网友你意思是说凸面朝机油泵这边?
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技师李晓刚
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宝马x6m,大修之后凸轮轴正时经常报故障,但系确定正时是对的。之前台车在其他维修厂大修过一次,发动机卸下来之后看到正时是有偏差的,反而没问题,我们对好了正时反而不对。不知道怎么情况。宝马x6m,大修之后凸轮轴正时经常报故障,但系确定正时是对的。之前台车在其他维修厂大修过一次,发动机卸下来之后看到正时是有偏差的,反而没问题,我们对好了正时反而不对。不知道怎么情况。 这种情况需要先检查一下正时轮电磁阀有没有问题,你可以互道一下试试。
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我这里还是那个宝马x6。n55发动机,发电机皮带断了,进排凸轮轴控制故障卡死,油底壳拆了没有堵,机油调节阀打裂了也换了,还是那一个故障,着火一分钟后抖动!您好,根据故障描述描述和故障代码分析和检查的思路有问题吗?结果是您自己检查的,故障排除了吗?刚刚看到给了差评什么情况,差评就差评了,请问哪里不满意,可以反馈一下吗?
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你好,我这有台10年的宝马x6 n55发动机那款 ,追尾大修了发动机现在启动不了,检查了有高压电和喷油,正时也对,有缸压,但是发现每次马达启动后要过两秒火花塞才有放电,例外ABS模块好像坏了电脑进不去,发动机两个故障码一直消不电车辆无法启动。经过检查车辆确认。正时有问题。重新多对正时后车辆已启动完成
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2011款宝马x6 发动机N55B30A 行驶了18万公里,这个尾气大量冒蓝白烟,4s店和我说烧机油很正常,但是这个白烟散不掉的那种,还有味道。 我朋友说是进气歧管积碳清理一下就行, 还有个朋友说是要换气门油封。 想请问一下这个是什么问题?请根据聊天记录中提供的信息进行维修。
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
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你好,嗯,我想咨询一个问题。我的车是宝马x6。是8月份买的,跑了8000公里了,然而走非铺装路面时候底盘感觉很松散,前避震伴随异响,咚咚的,去了4S店检查了好几天,下摇臂,避震,防倾杆,都换了,异响还是没有解决。很困扰,,我想问一下是什么情况导致!问题是当温度低时候,早晨零下几度感觉底盘要紧实很多,温度高点就有松散异响感觉!还有这车夏天开空调,驾驶舱和发动机舱里发出嗡嗡的响声,4S说正常,制冷温度20°左右【车型:宝马X6】这个异响冷车的时候就比较严重,热车会减轻,且不是来自于发动机,检查一下减震顶胶,转向机。
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你好,我这个09年的宝马,装配N54的发动机,急加速就显示发动机不能提供全部动力,读了数据流,显示涡轮增压没工作,正常情况下这个涡轮增压器那边旁通阀的那个推杆是不动的,车一启动,这个推杆直接推到底,检查过了,真空都是没有问题的,换过涡轮增压器跟涡轮增压的两个电磁阀,这个车还报燃油泵可信度故障,也换过燃油泵跟燃油泵电脑板,也做过编程根据故障描述故障可能原因有高压泵损坏,建议先检查高压泵。
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宝马x6 N54发动机 换了机油然后着车都正常 有40分钟左右 在启动车辆直接卡死 曲轴转不动 然后换了起动机 又重新对了正时 车辆启不动的时候用了应急解锁 在后备箱拿出来的 然后在茶杯孔那里插进去 应急了N挡推车 现在启动不会卡死 启动会跳档 会有波箱故障 波箱故障:EGS驻车锁止器弹出故障 ABS防抱死故障:DSC变速箱控制:接口 CAS车辆进入系统故障:A0B1 CAS 选档杆位置输入端不可信 都是可以清掉的 然后启动还会有车辆发动机出现了机械性的损坏就是发动机不能正常旋转。根据车辆的整体状态信息,车辆必须要检查发动机,不能机械旋转的可能故障原因完成车辆的诊断维修工作,包括车辆活塞。或者是缸盖区域的机械性损坏。
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09年宝马X6 故障一开始提示发动机功率不足 后来去维修点确认,他说水泵跟节温器坏了 换了,换了以后车子发动机抖动,就是挂在前进档还有倒档的时候,轻轻放刹车发现发动机晃动 没有故障码,去了4S店,那边的方案是喷油嘴坏了 需要更换 没办法 那边报价16000元 后来确认了故障 又跑回之前换水泵的店 换喷油嘴 1万元 水泵跟节温器已经花了5500,换完喷油嘴 现在又报故障 排气凸轮轴故障 增压压力关闭了 这到底是什么情况,真的修不起了 是不是那家店在故意搞我,之前有问题都一直在他家修的,建议测量排气波形,检查传感器供电信号和接地。
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你好,嗯,我想咨询一个问题。我的车是宝马x6。是8月份买的,跑了8000公里了,然而走非铺装路面时候底盘感觉很松散,前避震伴随异响,咚咚的,去了4S店检查了好几天,下摇臂,避震,防倾杆,都换了,异响还是没有解决。很困扰,,我想问一下是什么情况导致!问题是当温度低时候,早晨零下几度感觉底盘要紧实很多,温度高点就有松散异响感觉!还有这车夏天开空调,驾驶舱和发动机舱里发出嗡嗡的响声,4S说正常,制冷温度20°左右您好!根据您提供的信息及故障现象描述分析:可能存在方向机异响,请按我教您的方法试车。
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曲轴与凸轮轴正时传动方式,曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有
曲轴与凸轮轴正时传动方式在汽车领域中,曲轴与凸轮轴的正时传动方式是发动机运转中至关重要的组成部分。本文将详细探讨曲轴与凸轮轴之间的正时传动方式以及其在汽车发动机中的作用。曲轴与凸轮轴的正时传动方式凸轮
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