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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答
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嘉**3
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技师杨继坤基本设置能做成功吗?
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嘉**3能的
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嘉**3基本设置电压低
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嘉**3显示这个故障码
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技师杨继坤读取一下第60组数据,我看一下
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技师杨继坤不启动发动机,只打开点火开关
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嘉**3怎么看60组数据
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技师杨继坤读取数据流
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技师杨继坤通道60
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嘉**3我这个点开来没有选择通道的
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嘉**3我这点开来没有选择通道的
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技师杨继坤中文的?
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技师杨继坤那更好选了
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技师杨继坤选择节气门的开度值
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嘉**3
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技师杨继坤再翻
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嘉**3
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技师杨继坤再翻
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嘉**3没了
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技师杨继坤油门踩到底,再读一下数据
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嘉**3什么数据啊
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嘉**3能不能电话指导一下
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嘉**3很急
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技师杨继坤只能通过平台打电话咨询
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嘉**3怎么会出现这个问题呢,换了一个节气门总成
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技师杨继坤换前和换后是一个故障码吗?
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嘉**3不是
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嘉**3
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技师杨继坤原来是什么问题?
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嘉**3
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技师杨继坤现在行驶,加速都正常,就是基本设置出错?
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嘉**3
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嘉**3
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技师杨继坤你把节气门插头看一下有没有接触不良的,没有那就是新节气门有问题
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嘉**3好的,插头我看了,没有腐蚀的,我再换一个新的看看
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技师杨继坤换一个正厂的吧
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嘉**3就是正厂的啊
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技师杨继坤😓😓😓
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大众朗逸EPC故障灯亮,故障码是,节气门基本设置期间电压不足你好根据你车问题描述分析 节气门电压不足需要看电机2根线插头有没有问题 如果没有检查刹车开关 没有 看数据流 加起来等于5伏 没有就是干扰问题 谢谢
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大众朗逸,Epc灯亮,换了节气门,报节气门电位计过大信号,和节气门驱动器的角度传感器2过大信号, 然后提示节气门控制单元未开始匹配,因为有故障所以431匹配不了根据描述,6号线是搭铁,这根搭铁线出了问题,节气门就会报过大信号的故障码
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大众朗逸2.0,节气门,油门踏板,换了。搭铁清理过,线路是通的,。做过这些后,故障码说是节气门踏板,电压低了,
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11大众朗逸,EPC灯亮起,车子加不起油,发动机报故障,节气门/踏板位置传感器A电路,低电平输入。节气门驱动装置角度传感器2-G188-信号太小。节气门控制部件未开始匹配。从数据上节气门角度数据不对,量电压也不正常,可能节气门坏了
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P0222 :节气门/踏板位置传感器/开关B电路低 故障原因包括传感器接口故障,电路短路到接地,传感器本身故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。大众朗逸,1.4T检查节气门及线束
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上海大众朗逸节气门控制一间发oo2超出下线是什么意思,是否有维修?
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大众朗逸五天前洗的节气门 但是没清除故障码 现在出现了一个问题 就是在路上开油门加不上去 一会加油门又过高 现在用电脑检测 电脑显示节气门气流过低 请问是什么原因这个需要先清楚故障码,进行匹配一下,如果不行再检查一下安装有没有到位,如果都正常就是节气门有问题
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上海大众朗逸2013年5月车,4万4千公里,车在低怠速时不稳定,给油车很没劲,车有抖动,去修配厂电脑检测节气门报码,于是清洗节气门,开了两三天后,车还出现以前症状,再去修配厂检测,还是节气门报码,请教下,这是节气门坏了么?
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大众朗逸,12款1.6。主驾玻璃升降总成无法控制右前玻璃,其他三个门能控制,但一会都不能控制,右前能单独控制,故障码03020本地数据总线2电路电气故障两个前门的数据通讯线都是共用的,只要通信有故障就是这种故障表现,量电压才行,量这个电压,然后拔掉两个前门电机看电压有没有变化。
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上海大众13款朗逸自动挡中配,发动机偶然性抖动怎么回事,给油不走,汽油滤芯刚换的,节气门也擦拭了,点火线圈和火花塞都是新换的。检查一下失火数据看哪缸工作不好先
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节气门位置传感器的作用是把发动机的负荷通过节气门开度转换成电压的信号,输送给电控单元,实现不同节气门开度下的喷油量控制(对,错)
节气门位置传感器的作用是,将以节气门开度将发动机负载转换为电压的信号发送到电子控制单元,实现按节气门开度的喷射量控制。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
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2022-05-11
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