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技师李中国您好! 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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匿名网友之前换过正时链条和凸轮轴调节阀
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匿名网友之前报压力过故障
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技师李中国换之前有没有抖动? 抖动和失火是因为换了正时以后才出现的吗?
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匿名网友不是
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匿名网友换了好久了
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技师李中国换了多久?
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匿名网友最近才出现的
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匿名网友差不多有半年了
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技师李中国现在解码器上报出来的这些失火的气缸,实际断缸判断,这些气缸是一点不工作还是会工作一点?
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匿名网友之前没失火和抖动的
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技师李中国你说的“之前”,是什么之前
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匿名网友现在打着车就和拖拉机一样
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匿名网友换了链条和控制阀后没故障的
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技师李中国现在解码器上报出来的这些失火的气缸,实际断缸判断,这些气缸是一点不工作还是会工作一点?
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匿名网友过年之前发动机急加油门的时候发动机就会有咔咔的异响
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技师李中国我估计还是正时方面有问题
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匿名网友我怀疑凸轮轴调节器有问题
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匿名网友
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技师李中国不排除这个问题,建议检查一下正时
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匿名网友之前起步咔咔的异响,把这个插头拔了加油门就不会咔咔的异响
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匿名网友要把凸轮轴拆下来看看调节器转动的大不大
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技师李中国那就拆下外面的磁铁,然后把里面的左旋螺丝拆下来,看看这个螺丝是不是卡了。你说的这种情况,有点像左旋螺丝问题
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匿名网友
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技师李中国如果换了左旋螺丝,没有改变,就检查正时,如果看不出异常,可能要更换轴承座和磁铁了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李中国对
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技师李中国那正时检查了吗?
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匿名网友
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匿名网友
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技师李中国如果所有都正常,就剩下机油的油道了,因为vvt系统还需要机油来润滑,给整个系统提供油压。 磁铁本身是靠占空比控制的。可以用万用表测量,也可以用电瓶串一个电阻,给磁铁通电,观察针阀
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匿名网友
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技师李中国10安保险丝也行,
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技师李中国通电时,不能一直给磁铁加电
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匿名网友
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技师李中国估计磁铁没有问题,
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匿名网友还是要检查凸轮轴
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匿名网友
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技师李中国一般是左旋螺丝,轴承座的问题。
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技师李中国对了,正时胶条的张紧器可以看到几个齿。
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技师李中国如果你换了左旋螺丝,和轴承座,问题还是一样,并且确定轴承座没有问题,那么就要检查油路
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匿名网友正时全部换的新的
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匿名网友
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匿名网友散了
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匿名网友之前换那个也和这个一样
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技师李中国这个坏了吗?
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匿名网友是的
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匿名网友换了一个上去就OK了
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匿名网友出去开了一圈没报码了
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匿名网友明天再出去试一下车
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技师李中国好的
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2012上海大众帕萨特高速发动机故障灯亮的原因如果发动机故障灯亮,发动机有抖动,建议急时用电脑检查问题。防止问题扩大。
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11年帕萨特 1.8T 报故障,发电机抖动一般情况下,如果单只是发动机抖动,没有其他故障码产生,要检查发动机支撑脚。 如果只报一个传感器,通常是检查故障所报出来的位置传感器。 这种两个传感器都报出来的,是发动机点火和喷油时间在控制时,不管根据凸轮轴位置传感器还是根据曲轴位置传感器,都不能精确控制。所以可能原因在于正时方面。 建议重点检查正时,配气相位。
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大众帕萨特出现故障吗,P1355.P1361.P1358故障码,发动机抖动大此车出现发动机怠速抖动,1.2缸工作不良。建议将1.2缸的点火线圈,火花塞,喷油嘴于3.4缸进行对调,如果对调后,还是12不工作,看一下电弧能不能拉长1.5公分以上,如果不够,检查点火线圈的线路,4条线,一个火,两个地线,还有一个电脑过来的信号线。如果点火和喷油都有,12还是不工作,检查进气漏气和气门密封,
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发动机故障灯亮。一汽大众帕萨特。n276插头到保险之间有有个j757继电器 重点检查j757继电器,位于仪表左侧下班继电器板上(可以和相同的对换)图片发你了。
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新帕萨特发动机故障灯亮 Epc灯亮发动机抖动大
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上海大众帕萨特报故障码,间歇性抖动根据描述,需要先对调一下点火线圈和火花塞,然后再检查喷油嘴以及废气阀,进气歧管是否漏气,然后就是发动机积碳
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大众帕萨特发动机故障灯亮,故障码P1288建议检查油嘴有没有泄压,高压油泵有没有漏油,空气流量计以及碳罐电磁阀。
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大众帕萨特发动机故障活塞 活塞销 右前机脚,右前机脚座 气门导管,进排气门,凸轮轴(进,排) 标注的这些配件没有必要更换,建议不换
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大众帕萨特p2294 p3087 p1926故障 发动机epc故障灯亮您好,根据您得描述分析,需要检查燃油高压泵及冷却液再循环泵是否故障!
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12年大众帕萨特间歇抖动,没有故障码是什么问题你好,根据你描述情况分析,发动机抖,报12缸失火,说明两个缸工作有问题,建议对调火花塞,点火线圈,喷油嘴,如果故障还是没有改变,重点检查12缸机械方面,气门,摇臂轴,缸垫,很高兴为你解答
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英朗gt 抖动严重 发动机故障灯
英朗GT 抖动严重 发动机故障灯近期,一些车主反映他们的英朗GT出现了抖动严重、发动机故障灯亮起的问题。这个问题引起了广泛关注,让我们一起来了解一下。抖动严重,是什么原因造成的?抖动严重是指车辆在行驶
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2023-08-29
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