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技师杨继坤还有么
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技师杨继坤vvt是多少
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技师杨继坤正时检查了么
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大**只能测这些
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技师杨继坤怎么会这么少
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大**OBD电脑测的
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技师杨继坤不是去修理店测的么
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大**
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大**是,最近疫情没师傅,值班人员测的
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技师杨继坤这几个没用的
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技师杨继坤刚才那几个没有什么参考价值
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大**
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大**具体哪些数据您再说下,电脑板能测的
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技师杨继坤电脑要看的主要就是vvvt提前角和推迟角还有ocv电池阀数据
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技师杨继坤最主要的就是机油压力
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技师杨继坤一定要测
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大**ovc电脑板能测吗
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大**机油压力怎么测
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技师杨继坤可以
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技师杨继坤用机油压力表啊
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技师杨继坤专用电脑都是有这些数据的
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大**机油压力OBD电脑也能测是吗?
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技师杨继坤其他电脑我就不知道,其他电脑我没有用过,我在4s店的电脑这些数据都是有的
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技师杨继坤不能,电脑测不了机油压力
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技师杨继坤只能用机油压力表检查,
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大**4S拆发动机修正时大概费用多少
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技师杨继坤只知道工时费用,深圳这边大概1千多
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技师杨继坤你是哪里的
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技师杨继坤地区不一样可能也会有一定的浮动的
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大**福建福州,您是在哪里
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大**就是担心检查完要更换很多配件,那就麻烦了
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技师杨继坤深圳
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技师杨继坤都会给你先出方案的
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大**麻烦您这边再把能测的数据参数再说下,再找时间测完整了再来提问
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2012年斯巴鲁森林人2.5XS,发动机故障代码P0021,A位置凸轮轴位置系统性能(B2),车辆行驶正常,刚启动时发动机怠速高1000转以上,尾气味道大,20-30秒后怠速降至600转,尾气无异味,油门较重和德系车差不多,故障码清除后,行驶几百公里无故障码,再次发动后故障灯亮起,同时亮起的还有防滑系统灯、定速巡航灯闪烁。这个情况就是要重点检查一下是不是可辨证实执行器,或者是可辨证实执行期的调节电磁阀有问题。另外还有一个情况就是油道堵塞。
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2012年斯巴鲁森林人2.5XS,发动机故障代码P0021,A位置凸轮轴位置系统性能(B2),车辆行驶正常,刚启动时发动机怠速高1000转以上,尾气味道大,20-30秒后怠速降至600转,尾气无异味,故障码清除后,正常市区行驶不亮故障灯,上高速后行驶速度达到110-120,行驶几分钟OBD设备(外接)立即提示检测到故障码,汽车再次发动后发动机故障灯亮起同时亮起的还有防滑系统灯、定巡航灯。根据用户描述!出现该故障建议检查机油压力是否足够,二检查正时是否对,检查正时链条有没有拉长,张紧器是否不够紧,这些需要拆正时前盖才可以检查得到,三检查凸轮轴链轮是否发卡导致,可以通过数据流分析得到,看左右两边的数据是不是一样的,还有0CV电池阀是否有问题,可以左右对比检查,也可以对调测试!
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森林人故障灯电脑消除之后,行车时发动机转速在怠速状态,怎么回事?你好,怠速运转,和清除故障灯没有关系的,怠速不稳,建议清洗,和匹配节气门。
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森林人,10年车,95000公里,发动机故障灯、防侧滑灯、定速巡航灯同亮,定速巡航灯闪下闪下,解码清除后,三灯灭了之后,加油迟纯、无力、怠速不稳、发抖。没有解码清除故障灯之前动力强劲另外呢,嗯,虽然说现在故障灯没有点亮,但是我一直相信肯定还是有故障的,所以等下一次故障出现的时候一定要确认好故障代码。
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怠速抖动故障码 P0171 P0130就是说当前你报混合气稀我们的长期然后调整是已经增加了百分之三十几以上了。而这个时候电脑氧传感器反馈给电脑还稀,发动机增加了这些燃油就被消耗了。这就是它耗油的主要原因。而造成这种现象的原因的话,我们当年空气流量不正常。我们发动机电脑监测到当前进气量很小,已经低于它的阀值就是说你正常的车辆的进气流量是不可能那么小除非是车辆快灭了转速低的已经不能再低了,马上要熄火才可能会那个进气量那么发动机电脑就按很小的油去喷射。那么它在这种情况下,就一定会导致混合气稀,而氧传感器损坏以后,它的电压一直就是处于稀的那种状态。它的电压一直为0。这就是最稀的状态。你发动机电脑无论如何增加喷油量,它都不变或者是变化了,也是很稀的范围。那么这个故障码也就出现了。也就是说以上的你全部检查完以后,只要确保你的这些进气没问题,没漏气以及氧传感器线路插头没有存在线路后面的问题的话,你把这些传感器空气流量传感器氧传感器换了100%好,只要是正品没问题的情况一定会好。
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10年的斯巴鲁森林人,换了个发动机,现在着车怠速高,风扇一直转,abs,发动机故障灯,防侧滑灯全部点亮,故障就一个轮速传感器p0500,清故障码后不好着车,着车后一切正常不过三秒。故障灯依旧点亮。风扇一直转。你这个要检查一下车速传感器。把变速箱的输出的输入轴,传感器都换掉。应该故障,可以排除。
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怠速运转时发动机有抖动、没有故障码根据用户描述!根据视频看是正常现象,建议检查有没有缺火的动力是否正常,如果没有或则正常建议清洗节气门喷油嘴试试!
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2010款斯巴鲁森林人后氧传感器没电流,怠速在750转左右,发动机故障三灯齐亮,电脑消不掉车子发动机问题,后氧传感器主要是检测三元催化器转化率的,如果三元催化器有问题,也会报故障码的。检查氧传感器的加热丝线路,插头,或者传感器。如果这些正常,考虑控制单元的问题。
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发动机动力不足,提速没劲,怠速正常,有时防侧滑,变速箱油温,abs故障灯会亮根据用户描述!检查变速箱系统是什么故障,如果没有检查变速箱电脑数据流看油温数据是否正常,如果正常建议清掉看看
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发动机怠速时抖动、没有故障码根据用户描述!建议检查气门间隙,气门密封性,如果这些都没有问题建议拆电脑去检测看看
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