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技师罗海兵你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。 -
百**6你好
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技师罗海兵您好 这种情况的话，有可能是燃油泵出问题了，不一定是发动机故障，感觉有可能是油泵有问题，油泵压力不够导致的故障 -
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技师罗海兵发动机本身只要机油不少，水温不高的话，一般是不容易坏的 -
百**6发动机里有咚一下的那种怪声
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百**6机油不会少的 我定期做保养的
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技师罗海兵所以说发动机应该没有问题 -
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技师罗海兵感觉应该是油泵问题的可能性大点 -
百**6我从江苏来浙江前刚做的保养，高速上都好好的，然后下高速直接就这样了，一点提不上速，怎么踩油门都没用
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技师罗海兵我建议检查下油压看看，有可能是油泵的问题导致的故障 -
百**6那如果是油邦坏的话维修大概多少钱
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百**6我这个也是10多年的老车了，
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技师罗海兵如果换总成在700多左右的，如果单换泵芯300 左右就可以解决 -
百**6现在都打不着了
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技师罗海兵打不着，打保险公司电话 -
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技师罗海兵拖到附近的修理店进行检查或者维修 -
百**6嗯 我知道 我意思现在打不着火了，也是这个原因吗？电瓶肯定是好的 因为也才换过没多久
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技师罗海兵油泵油压不够，那么肯定打不着火的 -
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技师罗海兵从您描述的情况来看，这个可能性最大 -
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技师罗海兵当然没有看到车，没检查，不可能说就一定是这个问题 -
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技师罗海兵具体还是需要拆油管看看 -
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技师罗海兵如果发动车油管不喷油，那么就是油泵这块的问题了 -
百**6好的'谢谢师傅
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你好！我的车是高尔夫1.4T天窗版的，2011年的车，2018年以来出过几次问题，想请教一下。在高速路上行驶两个小时左右就开始打跟，然后加不上油，车速急剧下降，直至停下来，发动机故障灯亮，。熄火再启动可以继续走，但还是打跟，然后将空调，收音机和灯都关掉，稍强一点。为此，我清理了油路，更换了火花塞，好了一段时间，最近又出现同样的问题了，请问是怎么回事？不知道是否是高压油泵、发电机、点火线圈的问题？燃油泵或燃油泵控制单元问题，请按给出的数据测量确定故障点
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2014年2月上牌的大众高尔夫7，1.6自动舒适，近半年发现车辆抖动，在行驶中抖动，然后加不上油，看仪表的档位显示，会降一档，然后发动机维持一个高转数，但是加不上油，过一会儿就好了。但是这种情况现在发生的不多。最近都是在D档，怠速或者是等红绿灯的情况下车抖动，要不就是在挂R档，或者R档回D档的情况下发生抖动。用修理厂的电脑检测，在抖的时候出现了2，3，4缸的断火，但是次数最多是3次，进气量突然增大。没有故障码，更换过火花塞，喷油嘴，汽油泵，点火线圈。先检查一下进气数据，故障和进气部分有漏气有关系
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2010年高尔夫6，1.4t手动，平时加速都很猛，突然发现仪表盘发动机故障灯亮了，我怕有问题就开去大修厂找人检测，用电脑检测出的问题是燃油泵控制模块坏了，然后给我消了故障码，当天晚上就打不着火了，打的电瓶灯都亮了，也没打着，修车厂的朋友让我在网上买了一个改装版铝头燃油泵控制模块，买回来后安装好，还是打不着火，接着又链接obd接收器，用电脑来消故障码，发现进不去车的发动机系统了，来回试了n变就进去一遍，故障码新增了三个关于节气门的故障码，没来得及消除，有进不去系统了，修车长师傅把点火线圈查下来试，说也没有火，大概就这些，现在很无奈根据描述，根据故障显示，需要检修发动机电脑板，或者重新对发动机电脑进行编程
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求助6代高尔夫GTI，插入钥匙转动仪表不动打不着火。车是12年的，截止到现在开了42000公里左右。事情发生在几天前，跟朋友去海边玩，回来的时候看着风景好，在路边停下来熄火了两分钟，回到车上准备打火发动的时候，发现仪表不动，打不着火了。症状就是，大灯，雨刮，喇叭，导航，空调都能正常工作，唯独仪表不动（不亮）然后打火没动静。起初以为是电瓶没电了，找人拉来电瓶接上，还是打不着火，也查看了发动机舱和驾驶室驾驶员一侧的保险盒，也没看出来个所以然。最后无奈叫来了拖车，退回朋友的修理铺，由于太晚也没动车，第二天早上试了一次，结果仪表亮了，一试，车打着了，然后提示各种故障，熄火再次发动GTI一切又正常了。当我以为车只是跟我开了个玩笑以后，也没当回事，结果，今天又出现这个问题了，停车熄火去路边买了瓶水，结果一上车插上钥匙转动仪表又不亮，车又开始打不着了。接下来锁车开车试了两次，然后再插上钥匙转动，仪表亮了，车又能发动了，回到停车场，来来回回试了好多次，一会能仪表亮了就能发动，一会仪表不亮就打不着火。感觉打火完全是看运气，这怎么行，要是遇到紧急呢事情那么早完蛋了，问了朋友，朋友也说不出来个所以然。
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11年高尔夫6。1.4t手动挡，近期感觉特别费油，加95号油，7元一升，达到1元一公里！我是在吉林长春，最近都是零下10度左右！发动机没有故障码，更换了电装的火花塞花了300+更换了日本品牌的前氧传感器200 。车子现在跑了12万公里，还有一个问题，原地不动给油门会听到泄压阀的声音！正常行驶经常感觉涡轮增压不介入或者介入延迟，有过两次4档的时候涡轮根本不介入，可是现在没有故障码！去小修理店也查不出原因需要结合解码仪，进行路试，并读取数据流，判断控制单元及执行元件是否正常，然后在确定维修步骤
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EA211，1.4T高尔夫7，8万公里出现怠速时多缸随机失火，发动机有抖动，跑高速200碼就跑不上去了，以前没有这个问题，是7万公里左右突然发现的。现在检查了底盘，轮胎，变速箱，拆洗了进气道，检查了氧传感器，检查了是否漏气，火花塞点火线圈也排除了，连节气门也试过了，喷油嘴用超声波清洗机洗过，缸压也正常，处理过发动机线束，发动机数据流也反复测试过，均未排除故障，请问哪个大神知道是啥问题，给个思路，非常感谢。请不清楚的师兄就不要回答了，我也是修车的，遇到瓶颈了，能找到个有理有据的方案就非常感谢。另外车辆客户在使用，没办法实操，请大神多想几个思路和方案，我改天尝试。根据你的描述以及沟通情况，给出几个检查方案，如果检查没有问题，建议更换发动机电脑
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高尔夫6，2009年的，跑了72000多公里，大概去年12月保养时换的机油和滤芯，最近行驶时会提示机油油压异常，但是继续行驶也感觉不到发动机异常，温度也不会上升。今天去附近的快修店看了一下，机油量和机油质量都没问题。回家的路上又提示了几次，发现在拥堵路段，速度较低和发动机转速较低(1200到1600)或者刹车或者起步的时候容易出现。最后一次提示的时候在快速路上，之后我试着挂了S挡把发动机踩到3000多转，提示突然消失了，然后一直到目的地再也没有提示(大概有20公里)。
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高尔夫1.4t手动 刚买的二手车，出去玩了一圈，来回跑了700公里，一切正常，今天闲着没事，加了一瓶c5c燃油添加剂，开了一圈回来也没有事，两小时后打火发动机声音大，epc灯和发动机灯亮起，怠速不稳忽上忽下，熄火后进气管部位还有像打齿轮的声音响2秒左右，求解啊，能是添加剂的问题吗？现在该怎么办？现在钥匙门打开2挡就能听到打齿轮的声音
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请求大神帮忙，已经困扰我半个月了 我的车子是高尔夫4代，1.8l的，车子之前是好的，后来修了一下，修过以后也没问题，可能是后来洗车，水冲到发动机仓了，车子问题开始出现了 车子冷车怠速还行比较稳，转速指针轻微抖动，热车以后，水温高90度后，开始时候刚准备喘，风扇就转了，就不喘了，风扇转了4次左右，发动机开始持续性，间断性喘，间接性的喘，就是转速忽高忽低，怠速忽高忽低，行驶在路上有点顿，2000转以上行驶感觉不出来太明显，加速正常！水温传感器换了，高压包换了，节气门换了，之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试，但是还是不行！今天又去了修理厂，检查4缸，发现4缸火花塞点火头处有油污，其他3个缸都好的，由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显，说4缸点火不好，还清洗了喷油嘴，那人说，如果还不行，可能是电脑出问题了你好，缺缸原因很多，有喷油嘴，火花塞，缸压，电路，管路等等
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2014年高尔夫6代，1.4T自动挡，刷了AW一阶程序后，深踩油门五六千转加速顿挫感觉加不上速，发动机报故障码，刷程序前很确定是好好的，刷程序的人让我换汽油滤芯和火花塞，都已经换了还是没有改善，然后说清洗节气门，或者是低压油泵，点火线圈问题。已经花了很多钱了，我在想会不会是程序问题，车之前是没问题的，已经买了碳无敌添加剂加上了，喷油嘴问题估计过几天就能出效果，低压油泵修理厂不建议换，说应该不是低压油泵的问题你好，根据你的描述，这种情况就是程序的问题。你让他们把原来的程序给刷上去。然后再观察一下。像这种改装程序都不建议刷的。因为刷这种改装程序本身就是有一定的风险。
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