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技师赖顺慧出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
聪**顶出现了一个月左右
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聪**顶更换过几个高压油泵了，都不行
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技师赖顺慧除了故障码，有没有具体故障表现 -
聪**顶怠速不稳
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聪**顶其他没了，因为可以正常开，转速上去油压就正常了，怠速油压高
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技师赖顺慧现在就是好呀怠速不稳。1.8-15mp变化，对吧？ -
聪**顶对
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技师赖顺慧有没有异响？ -
聪**顶怠速不稳是不是因为油压太高，混合气过浓导致的？
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聪**顶没有异响
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技师赖顺慧你把油泵电磁阀拔了。稳不稳 -
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技师赖顺慧过浓一般不会怠速不稳的 -
聪**顶电磁阀拔了油压16mp，会伴随叽叽声
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技师赖顺慧 -
聪**顶没有啊
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聪**顶我倒是用万用表测过
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技师赖顺慧 -
聪**顶在百分之50左右
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聪**顶我是431
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技师赖顺慧 -
聪**顶
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聪**顶
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聪**顶这平台视频这么卡？
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技师赖顺慧还没打开 -
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技师赖顺慧发照片吧 -
聪**顶
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聪**顶这可能这是又正常了，要等一会儿
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聪**顶
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
聪**顶这次风扇启动了，问题出来了
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聪**顶线路我接了个灯泡，一直有电啊
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聪**顶电脑显示所需油轨压力是3兆帕，实际3兆帕就正常，高出3兆帕就怠速不稳
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聪**顶高压油泵的话，是正厂的
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技师赖顺慧 -
聪**顶闪烁
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聪**顶会根据油压闪烁频率有变化，但是变化不明显
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
聪**顶是原厂的呀，都换三个了
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技师赖顺慧 -
聪**顶占空比应该是一百最高吧，我这个读出来的是度数，我刚才试了试，能超过一百一
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聪**顶找到占空比了
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技师赖顺慧 -
聪**顶
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聪**顶
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技师赖顺慧 -
聪**顶但是跟所需油轨压力对不上啊
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聪**顶才需要3兆帕，实际15，然后就会报燃油压力过高
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技师赖顺慧因为电磁阀指令不正确呀 -
聪**顶还是油泵问题？
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技师赖顺慧电磁阀指令的问题 -
聪**顶指令问题怎么解决
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技师赖顺慧 -
聪**顶发动机负荷在35到50之间
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技师赖顺慧怠速无负荷，不低呀 -
聪**顶怠速负荷应该多少？
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技师赖顺慧读个空流看一下 -
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技师赖顺慧一般20左右 -
聪**顶3.8
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技师赖顺慧单位呢？ -
聪**顶克每秒
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技师赖顺慧换一个试试
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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水（蓝色）打压（20bar）水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好，就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢，希望能帮到您！祝你生活愉快！
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10万公里君威，2014年，1.6的涡轮增压！现在换了涡轮增压，进气流量传感器！发动机增压不足那个故障码有几种情况可能会出这个故障1.增压器排气阀问题，旁通阀问题，增压力传感器，排气压力这几块儿燃油过浓重点检查1.燃油系统方面。燃油压力调节器，油泵。喷油嘴。可以通过用油压表检测油压压力来确定。正常的一般在250到300千帕。加速过程中油压会升高.如果油压压力不高，那么就是压力调节器和回油管问题。如果压力过低，那可能是油泵，燃油滤清器油压调节器有问题。如果压力正常，就是喷油器问题，堵塞或滴漏。2.排气方面主要检查排气管有无泄漏，活性炭罐进口是否堵塞，节气门是否过脏。排气管泄露，可以使用排气背压表，测试标准是不大于14kp，碳罐罐儿主要检查进口滤网是否堵塞。姐姐们通过查看数据流看开度来判断态度一般是小于3°。如果过大，就需要清洗匹配。3.南汽方面主要检查水温传感器，空气流量计，氧传感器。空气流量计怠速和加速情况下进几辆怠速进气量不大于2.8克每秒。我传感器测输出电压，如果十秒内变化小于8次，或电压超过0.1至0.9幅范围，说明氧传感器损坏。有人传感器主要测电阻应该会随着温度升高而降低。
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05年君威冷车怠速不稳 有时候自动熄火 空加油门松掉的时候有时候也会熄火不好意思呀，后面的没看到，后面的话当时在车间忙着。嗯，不好启动的话，这个问题的话，你要冷车的时候确认一下发动一个水温传感器的温度信号是否正常，以及我们冷车启动的时候，汽油泵的汽油压力是否足够，有没有存在汽油压力过低，和发动机机械本身气缸压力是否足够，冷车的时候只需要考虑这几个地方就可以了，而对于我们之前的话怠速不稳或者是车辆熄火只要你之前好好的，那么换完之后就好了。除非他之前就不正常。或者是你更换的这个怠速马达质量不行。更换新的时候需要启动熄火，启动熄火，让他进行学习一下怠速马达的位置。如果依然是怠速不稳的话，你就要看一下发动机工作是否良好，有没有缺缸的，有没有通过电脑数据流看一下有没有多缸失火的。如果说某一个气缸工作不好，或者是两个甚至都出现了失火现象，那么你发动机运转就会不平稳。这个可以通过我们电脑诊断仪数据流里面找到缺火数据来确认看一下。如果有缺口数据的话，需要检查高压线点火线圈和火花塞本身以及气缸压力本身有无问题，喷油器密封地方是否存在漏气不密封。
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请问09款的新君威2.0精英版空调压缩机坏了，大概要修多少钱呀？算上人工等等，麻烦了
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我是老君威06年款才跑了12万公里私家车，一百公里就提不起速了，车无力，提速很慢，开走一直都响排气管嘟嘟的声音你好！根据你的描述需要检查如下； 汽车加速无力时，应该伴随发动机加速时发抖等情况的发生，也可能会有放炮，冒黑烟等。它的原因有很多方面。主要是体现在油，电，机械三个大的方面。 一，油路故障。 很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳，对发动机加速性能影响不大。 空滤芯堵塞或进水会使空气量小，导致混合气过浓，发动机燃烧不完全，加速会不畅，此时，排气管黑烟严重。 油管裂纹或接头松旷漏气，油泵压力不够，导致供油不畅，影响加速无力。 喷油器雾化不良或堵塞，导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟。 油品问题也是一个方面。油如含水量过大，排气管会排白色烟的。 二，电路故障。 空气流量计有问题，引起的进气量减少，导致混合气过浓或过稀，影响加速性能。 个别缸火花塞损坏，也就是说缺缸，影响加速性能。还有，缸线漏电等。 水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。 三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅（很多人认为氧传感器不影响发动机，只影响排放）。 三，机械故障。 发动机气门，缸套，活塞，环磨损后导致缸压达不到要求。 进气门间隙过大，排气门间隙过小。或进排气门呲了。会导致缺缸。影响加速性能。 正时皮带（链条）磨损，导致点火时间式迟或早同样影响加速性能。 发动机缸垫呲了，也会导致此问题的发生。 缸内积碳过多。也是一种原因。
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空调压缩机启动时有响声走过一分钟又不响是什么问题
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09款君威怠速油耗不稳从1.几到4.几之间来回浮动你好，老款的君威怠速状态下车辆油耗来回浮动，这个应该不是，百公里的综合油耗应该是瞬时油耗，这个是属于正常的，正常情况下，百公里的综合油耗是不应该来回浮动的
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老君威怠速时机油灯亮是怎么回事呀？怠速机油压力灯亮造成的问题见可能是机油压力不够，怠速时机油压力为100～250kPa， 2000r/min时应不小于200kPa；3000r/min时机油压力为300～500kPa；转速更高时机油压力不允许超过 700kPa。
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02年君威加速怠速表在2000至3000来回流动。02年君威加速怠速表在2000至3000来跳，跳的速度很快，发动机实际转数应该没有这快，建议检查转数传感器线路，是否有虚接，线路没有问题建议更换转速传感器。
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发动机起动行车怠速正常。打开空调怠速飞转到2千多转您好根据您车的故障现象分析，这种现象建议您检查一下怠速电机，一般都是怠速电机卡滞了引起的，先清洗一下怠速电机与节气门！还有节气门位置传感器更换了吗及控制线路都检查一下，还有用诊断电脑检测的发动机控制系统有没有故障码，逐步检修一下可以解决故障！
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标准大气压是多少，标准大气压是多少兆帕
标准大气压是一个在汽车行业中经常出现的术语，指地球表面上海拔0米处的大气压强。标准大气压的数值为101.325千帕，也可以表达为1.01325巴或760毫米汞柱。在汽车行业中，标准大气压是一个十分重要
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2023-05-14
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2023-08-18
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