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技师陈杰你好，你电瓶更换过没有了，这个问题你去检查过没有了 -
来**顺电瓶正常刚换没多久，去检查换了火花塞不行，以为油品问题又抽出来再加了一箱油，燃油泵刚换了一年左右
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技师陈杰行驶一切正常仪表没有故障灯亮就是不好启动这样的情况一般是电瓶不好造成启动电压不够造成 你到维修厂检查测量一下如果启动电压电瓶电压低于10V说明蓄电池不好了需要更换 -
来**顺电瓶的可能性很小，问题是已经启动了怠速为什么还抖
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来**顺故障灯一直没亮
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来**顺发电机13.8V
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来**顺车熄火状态下电瓶12.8v
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技师陈杰测量启动的时候电瓶电压不是已经启动了的电压 -
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技师陈杰抖动严重不热车了会不会好一些 -
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技师陈杰你这车跑了多少里程了 -
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技师陈杰还检查维修了那一些 -
来**顺冷热车都有正常的时候，不分的
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来**顺十二万公里
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来**顺节气门刚洗了几千公里
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来**顺今天还做了个吊瓶
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来**顺油耗也正常
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来**顺就是机油跑了一万左右公里了还没来得及换
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来**顺抖得一般不算特别严重，一阵一陈的，
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来**顺排气也是一阵一阵的跟着抖
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来**顺前不久换了新的三元催化
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技师陈杰那你这需要使用电脑读取数据流看一下需要检查进气系统是否漏气和进气流量传感器这些传感器是否有信号不良的情况 -
来**顺除了这些还有哪方面的可能性吗？那些师傅也无从下手
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来**顺前二天难启动和抖动还是间歇性，今天一整天都算是常态了，只有重新加了一箱油的时候完全正常开了十多公里，停了一会再开又抖又难启动了
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来**顺停久点更难启动了
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来**顺照这样下去应该快到完全坏了完全启动不了的时候了
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来**顺还有转速表没有忽高忽低
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来**顺？
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大师好！我的车是10款经典长安马自达3，1.6排自动挡。早一个月前早上冷启动时，转速降到1000转时出现发动机抖动伴随突突响，排气管也突突响、类似缺缸，延续又几分钟时间，热车后一切正常。后来连续几天冷启动又正常了，到最后症状还是重来。它有一个越来越严重的过程，也就是由原来早上冷启动车辆使用热车后一整天正常到现在无论时什么时候只有是冷车启动都会出现上述 现象。需热车到症状消失过程也在加长，电脑检测无故障码，缸压正常，燃油压正常，换了火花塞、高压线圈、新空气流量计、新空滤、新电瓶、清洗过节气门、喷油嘴、甚至换新电脑版试车都不行。最后这两天我加油时加了一瓶燃油清净剂，跑了一趟高速，原来的症状有一两天的改变，也就是冷启动时，当转速降到1000时不像原来的抖动突突响，如果在这时踩油门的话原来的症状又出现。或是待转速降到700或800时出现症状，唯一不变的是都要车热后才正常。求助！清洗进气管和燃烧室的积炭。
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大师们你们好，我的车是马自达3星骋的前一个款，2010款的1.6L手动挡，选项里没得选，事情经过是这样的，昨天出去一趟，回来准备开车时发现启动以后车不能挂挡位，熄火以后可以挂1或者2档行驶，开去了修理店，今天下午过去维修师傅给我看了车，说是离合器泵坏了，然后换了一个新的，问题来了，新的安装完以后，起初启动还是不能挂，后来维修师傅给我调，就是在引擎盖前端空调风机的位置这里有个放刹车油的小口子，调了下启动时倒是可以挂挡位了，但时不时的又不能挂，后来又让我踩离合器，踩死和踩下去抬起来的动作，挂挡是可以挂了，但没有以前那么自然，最重要的是我离合器踩死挂挡位到1挡以后抬了一点点车子就要动了，以前我的车挂1挡要抬起来一小部分才开始动，还有发动机怠速抖动厉害，怠速只有500转都不到，后来我开车回家去，路上快到红灯时我准备挂空档，结果抖得厉害都熄火了，请问哪位大师可以教我接下去应该怎么操作？十分感谢，能详细点说更好了！图片这个就是换下来的泵这种情况是离合器分离不彻底才会导致不好挂挡，需要检查离合器分泵是否工作正常，把离合器三件套需要更换了
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我得车是02年海南马自达ca7130，车子水箱滴答滴答漏水。打开水箱看不到水位开了20公里县县路，开了5公里市里。水温在中间上边一点点的位置，估计有100度了，加了点新防冻液，颜色不一样，一个是绿色一个是红色，水温正常了，又开了3公里，停车从副水箱出来一些防冻液。别人说是次缸垫了，没敢开，前几天凉车启动10分钟水温没到90度，风扇没开。几根水管都是热的，下边那根水管没有上边水管热，凉车防冻液不往水箱口跑，温度上去了防冻液又开始从主水箱往副水箱跑了，副水箱一会就满了，熄火凉车水又会缩回去一点点。打开水箱盖发动车子会从主水箱口往外顶水。车子刚换的新机油，跑了连3公里不到。车子现在震动比以前大声音也比以前大，这是咋回事？有个朋友说是节温器坏了？不清楚。反正暖风一档二档风力很小，也不热，3.4档风大也热，今天跑了一会市里路，水直接从副水箱全跑出来了。主水箱水位刚刚能看到，上水管下水管都一样很热。跑热车机油颜色很淡，水温表正常，现在冷车热车马达都得响很长时间才能着火。
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经典马自达3 2010款 1.6L 手动时尚款，两年内出现过三次，在正常行驶中，突然踩油门没力，出现故障灯，熄火重启均没用，可以继续开，开个几公里后，行驶正常，故障灯第二天或者过几天会自动消失，最近一次是在车速70码左右，突感油门无力，故障灯出现，松油门减速滑行正常，轻点油门前一两秒有明显顿挫感一下，持续深踩油门加速正常，送完油门再加速，又明显顿挫，降档加速会稍好，第二天故障灯自动消失，行驶一切正常，想知道究竟哪里问题，如若高速突然发生这种情况着实害怕经典马自达3突感油门无力，故障灯出现，松油门减速滑行正常，轻踩油门前一两秒有明显顿挫感，持续深踩油门加速正常，想知道爱车究竟哪里出问题了，故障灯亮可以用电脑诊断仪读取到故障代码，看看是关于哪里的故障代码，点火喷油进气排气等。发动机故障灯亮的原因有1燃烧不好，2发动机爆震，3燃油质量不好，4发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳，5电脑获取不到发动机数据。发动机故障灯亮了，有可能是燃油泵不泵油了，那车是启动不着，直接开不动了；也有可能是氧传感器故障，这种情况下车还是能够正常行驶的，只是会导致发动机空燃比的控制有所偏差，比之前更费油而已。故障灯亮还有一种可能，即假故障，而且这种可能性还比较大，比如你开着家庭轿车刚在泥地里来了场高速越野，或者好奇某个插头是干什么的拔了又插上，ECU对于这种不当操作就会提出警告，其实车子是没有什么问题的，只需消除故障码 即可。
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马自达3星骋怠速或停红绿的时候，车会抖动，转速指针会上下摇动，是什么问题？还有就是踩油门提速很慢，有时候要到3500转到4000转才提速上去，这是什么问题？发动机怠速抖动多数是节气门积碳过多进气不足导致，节气门需要清洗，发动机才能保持在最佳状态
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13款马自达3星骋1.6自动，空调怠速不凉，加油门就有点凉，压缩机换了几个，膨胀阀，散热网都换了，风扇也正常还是不凉，请问见过这种问题吗？根据您描述的情况，怠速不凉，加速凉，这样的话有可能是制冷剂不足或者是真空没有抽干净以及制冷剂不行等，所以要通过压力数据来判断，还有就是膨胀阀也会影响。
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马自达3星骋怠速抖动什么原因
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马自达3发动机怠速难得有几次抖动是怎么回事？重点将点火线圈火花塞，检查一下，如果有示波器的话，你可以看一下点火波形，当故障出现的是一瞬间，看一下调形有没有什么异常
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我的车是12年的马自达3星驰，现在怠速底，开空调感觉有点发动机抖动这个先检查一下节气门脏哇，脏的就清洗一下，然后清洗了没有用，就检查一下油路和怠速马达
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马自达3星骋怠速开开熄火颠簸路上也容易熄火 急加油门有时亮故障灯和电瓶灯建议检查一下发电机发电量，pcm及插头是否松动，发动机正时是否不对。
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