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技师杨继坤你好,没有更换之前有没有这个故障?
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技师杨继坤这个是更换之后出现的吗?
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技师杨继坤产生这个故障码主要是由于巡航按钮开关损坏线路接触不良和游丝损坏和游丝线路接触不良
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匿名网友更换后出现的,之前是转角传感器故障
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匿名网友更换是维修站的游丝
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匿名网友更换好了没有问题,一周后出现的
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匿名网友怎么解决呢,重新换气囊游丝?
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技师杨继坤这个需要检查测量,检查方向盘插头是不是没有插接好接触不良
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匿名网友重新把他原来的那个装上,巡航就没有问题
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匿名网友应该不是插头问题
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技师杨继坤那就是游丝有问题了
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匿名网友那是什么导致的呢?这个游丝是维修站拿的还挺贵的1600多块,现在维修站不保售后,安装这个游丝是否需要编程,重新编程呢?
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技师杨继坤这个游丝只需要匹配一下转向角就可以了,你这是报的电路故障,这个需要测量游丝是不是有断了的情况
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匿名网友那么这个安装一周后损坏能不能确定什么问题,是游丝质量问题,还是安装问题或者驾驶员操作问题了?
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技师杨继坤安装问题安装上去方向左右打死就会损坏 游丝的问题应该是质量问题
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2013款上海大众途观1.8T四驱,14年5月购车,行驶33000公里,过年期间出现过两次缺缸,20天前更换火花塞,清洗节气门……最近开车有两次低速行驶时(30-40迈)加油轻微抖动无力,我马上收油滑行一会,然后再加油就没事儿了,像是要断油的感觉,和之前缺缸感觉还不太一样?请问这可能是什么问题?供油问题还是缺缸??
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12年进口大众途观2.0T,行驶了70000公里,空调偶发性不制冷,一般十天到半个月左右出现一次,有时开着高速突然没了,有时放一晚上刚启动也没有,故障出现后,压缩机没电,电脑检测故障码如下图。过段时间又会正常,空调压力正常,风扇正常工作,正常时制冷效果很好,更换过压缩机,压力开关,外部温度传感器。控制面板打开看过,没有腐蚀或者烧的痕迹你好,建议检查空调控制面板,蒸发箱温度传感器信号,和室外温度传感器信号
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之前发问说关于途观冷车启动,车往前一抖一抖。原因是,我之前更换了变速箱支架后产生的问题,轮库相继更换点火线圈和火花塞,也没有更改问题,节气门也清洗了,尽早晨去测了下缸压没有文图,都是125左右,怀疑火花塞不好,又更换大众专用博世的611单极火花塞,冷车点火启动,没有问题,车冷了6个小时后再次启动又出现了往前抖的症状,不过这次轻微了!真是头疼啊?换变速箱支架前没有问题,换得时候技师就是把他放上去,拧上螺丝!求解!
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现在买2017年的老途观如何,还是买途观L好您好,老途观便宜,新途观新技术多,价格偏贵
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途观车支持carplay吗13款途观不支持arplay,途观L支持的
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大众途观CarPlay在哪儿?途观没有这个功能,途观L有这个功能。
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14年进口途观四轮定位的数据是否和国产途观一样?进口途观与国产途观底盘定位数据一样的。
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10款途观全景天窗和途观L天窗一样吗您好,完全不一样,途观L大一些
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途观L的轮毂在途观能用吗你好,你提供的途观L的轮鼓图片尺寸与你原车的不通用。
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你好!我的车是2010款途观,两个月前车子出现冷车启动后怠速在1200转左右,30秒左右下降到760转,然后不到2分钟怠速又升到960转,打开机盖发现是扇热风扇在高速运转且上下水管温差较大,冷车就开始扇热,无故障码,我自己判断是水温传感器故障,到维修店更换了水泵总成后怠速,上下水温,风扇启动等恢复正常,但是现在新的问题又出现了,打开空调刚开始风扇正常,怠速正常800转,半分钟左右扇热风扇开始高速运转,怠速上升到920转,然后关闭空调,怠速一直保持920转,扇热风扇一直高速运转,只有熄火重启发动机恢复正常,请问这是什么问题造成的,节气门清洗过了,温控开关也更换了根据描述,通过查看发动机和空调系统内的各项数据流发现没有问题,需要检查一下变速箱温度有没有问题,如果说变速箱温度正常需要更换发动机电脑板
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