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技师关亮亮出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友好几年了,只是越来越严重,今年更加严重
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匿名网友没有做过相关维修,根本就不知道哪儿的问题
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技师关亮亮有故障码没有?
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匿名网友没有故障码
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匿名网友天气特别潮湿的时候,车上坐五个人开空调,根本就不走车
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技师关亮亮建议检查排气背压。清洗三元催化。
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匿名网友去年新换的三元
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匿名网友确定三元不堵
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技师关亮亮为什么换的三元
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匿名网友天气晴朗,动力恢复正常
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匿名网友7年了,该换了
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匿名网友
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匿名网友
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技师关亮亮确定不堵,那就需要检查进气量和供油压力了
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匿名网友
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技师关亮亮没听到
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匿名网友
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技师关亮亮高压油泵压力只能读数据流
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匿名网友
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匿名网友
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技师关亮亮进气量也最好读一下数据
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技师关亮亮这些数据的采集最好是动力不足时弄
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匿名网友
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技师关亮亮失效的里程数少?
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匿名网友
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技师关亮亮一般超个两三千也不会这样啊
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技师关亮亮机油失效最少要两三年
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匿名网友
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匿名网友
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技师关亮亮红线机油?
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匿名网友是的
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技师关亮亮为什么不换个好些的机油
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技师关亮亮我们换的机油最少都是八千公里
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匿名网友
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技师关亮亮完了是怎么鉴定的
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技师关亮亮有什么标准?
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匿名网友
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技师关亮亮关于机油的这个问题,我还是不太理解,这个无法给出好的解答
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匿名网友
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夏天宝马五系启动冒白,有时候一下启动不了车,得两下,发动机抖动一会,然后恢复正常,加油门车尾气冒白烟,车不凉,大夏天,什么原因检查混合气过稀
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报无法获得完全的传动功率,但是重启后恢复正常!基本上每天又都会提示,出现这个故障后就没力了! 宝马5系行驶14万公里你下次出现了这个故障的时候,去到修理厂读一下报什么故障码?再拍一张相片,我们要根据报的故障码来分析问题的,影响传动系统的有好多东西都会影响,比如说机械系统,感应器系统,和增压系统都会引起的
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宝马5系17款8万公里,冷车启动怠速不正常,冷车倒档强力抖动,前进档抖动小一点,昨天换了波箱滤网,冷车启动尾气还有青烟。根据你的描述有可能是火花塞有问题导致的,这种情况建议先更换火花塞然后做一下油路清洗,看看怎么样。
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我是华晨宝马5系2012款,两三万公里时,系统故障提示传动系统故障,然后马上停车了,车跑着抖着厉害,到4S店什么都没检查出来,后来7万公里之后冬天停车也抖,我该做的项目全做了,问题使终没有解决,有时车子正常,这个毛病有时出先,请大师努助一下我的难题谢谢你了,望竟快回复。
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宝马5系传动系统!2011年523li!早上热车时出现发动机抖动!怠速不稳!出现故障传动系统故障,传动系统获不到完全功率!排气管声音不正常!砰砰的声音感觉气排不出来!动力下降!但是行车10多分钟后没有这种现象!换了火花塞不行,换了点火线圈还是不行!急求专家指导!这个需要看故障码,才能判断是气门室盖漏气还是正时轮不调节的问题。
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车型:宝马525,14年7月产,公里:9万多,陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时),出现故障时,加速动力明显感软,台速自动抬高两秒左右,其中发动机故障灯(黄色)亮过3次,后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达,后未修,前去华胜厂维修,现已换:机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器,动力衡,时隔几天,现又出现传动系统,重返维修厂说要吊机头进行维修,原因说是链条过长,费用在1w左右,请问有必要吗?而具体这个故障又要针那方面去维修?【车型:宝马5系2014款525Li风尚设计套装】车辆目前的报警。需要更换证实链条。与证实轮。后试车观察
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14款宝马5系535li。10万公里,更换气门室盖垫后提示传动系统故障(之前从未提示过)。高速行驶或者急加速会有提示,但是可以正常开,感觉不到变化。重启后恢复正常。市区内正常低速行驶从来不提示,只有高速或者急加速提示(一半的概率会提示)。今天高速行驶120公里每小时,突然传来砰的一声,但是还是可以正常行驶,车子没有异样您好,根据您的描述建议:引起此故障的原因可能是涡轮增压电磁阀,或者管路没有安装到位导致,不排除别的原因,上述概率较大建议去专业维修厂进行检测。
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我的车刚买几天的二手车,是14款宝马5系520,15年11月上牌,行驶了5万公里,全程4s店保养的,现在遇到的问题是早上冷车的时候,挂d档行车,或者加速,车子抖动得很厉害,感觉车子没力,n档怠速没什么问题,直到油温正常100℃左右了,才恢复正常,想问下是哪里出问题了?每天早上都是这样,启动车子后都是等两三分钟才走的,应该也算热车了,图片是保养记录。是属于汽车常见的问题,一般造成这种情况主要的原因是:火花塞、点火线圈点火不好;喷油嘴积碳过多;节气门需要清洗;进气管道有积碳。
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我的宝马5系是2013年525豪华N20, 从今年9月下旬天气变凉后,每天早上启动车之后起步踩着刹车挂D档和R档后发动机~车身~车座,整个车都会有非常大的颤抖,走起来之后就不颤抖了,但是一遇到红灯D档踩刹车还会依然非常大的颤抖,只到机油表开到90后这种颤抖才会消失(一般需要20分钟)请求大师给判断一下是什么原因,多谢了!!!
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车型:宝马525,14年7月产,公里:9万多,陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时),出现故障时,加速动力明显感软,台速自动抬高两秒左右,其中发动机故障灯(黄色)亮过3次,后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达,后未修,前去华胜厂维修,现已换:机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器,动力衡,时隔几天,现又出现传动系统,重返维修厂说要吊机头进行维修,原因说是链条过长,费用在1w左右,请问有必要吗?而具体这个故障又要针那方面去维修?您好,非常抱歉没能及时回复到您的信息,我看了一下您当前存在的故障码,修理店给出链条拉长结论并不严谨,这个故障代码是需要检查凸轮轴执行器是否磨损,进排气电磁阀可以清洗互换试一下,查看故障码是否转移。请您目前先别维修链条过长。需要做一个详细的检查才能确定,您可以点击头像关注一下,我好及时回答您的问题。
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